[{"data":1,"prerenderedAt":15},["ShallowReactive",2],{"blog-a4csqzfn2okiuxsoj4umpjj2":3},{"documentId":4,"title":5,"description":6,"content":7,"dateNews":8,"createdAt":9,"updatedAt":9,"typeBlog":10,"blogTypeId":11,"blogTypeLabel":12,"image":13,"images":14},"a4csqzfn2okiuxsoj4umpjj2","Мотоцикл Triumph Bonneville T100 Chevron-Paisley","Информация по мотоциклу Triumph Bonneville T100 Chevron-Paisley Дизайнер Пол Смит выпустил серию моделей Bonneville T100 с различными вариантами расцветки. Среди них – «Chevron-Paisley». Дви","Информация по мотоциклу Triumph Bonneville T100 Chevron-Paisley\n\n![](\u002Fuploads\u002F1481880917_triumph_bonneville_t100_chevron_paisleyl_1_913ac992cc.jpg)\n\nДизайнер Пол Смит выпустил серию моделей Bonneville T100 с различными вариантами расцветки. Среди них – «Chevron-Paisley». Двигатель данной модели представлял собой 4-тактный 2-цилиндровый агрегат с четырьмя клапанами на цилиндре и двумя распредвалами в головке цилиндра. Диаметр цилиндра составлял 90 мм, а ход поршня был равен 68 мм. Рабочий объём двигателя – 865 куб. см. Двигатель, функционировавший со степенью сжатия 9,2:1, вырабатывал 63 лошадиные силы максимальной мощности на 7250 об\u002Fмин.\n\nМаксимальный крутящий момент достигался на 6000 об\u002Fмин и составлял 68 Нм. Для запуска двигателя использовался электростартер. За смесеобразование и подачу топлива отвечали два карбюратора. Трансмиссия мотоцикла была представлена 5-ступенчатой коробкой передач и цепным приводом.\n\n![](\u002Fuploads\u002F1481880913_triumph_bonneville_t100_chevron_paisleyl_c0d4da1dac.jpg)\n\n## Технические характеристики\n\n### Triumph Bonneville T100 Chevron-Paisley\n\n|  |  |\n| --- | --- |\n| Тип двигателя | 4-тактный, 2-цилиндровый, 8-клапанный, DOHC, воздушное охлаждение |\n| Объем двигателя | 865 см3 |\n| Мощность двигателя | 63 л.с. |\n| Трансмиссия | 5-скоростная, цепь |\n| Тип | Кастом |\n\n## Цена\n\nЦена мотоцикла на момент составления описания составляла около $7,000.\n\n## Видео\n\nСухая масса мотоцикла составляла 205 кг, а объём бензобака был равен 16 л. Размер передней шины составлял 100\u002F90 R19, а размер задней – 130\u002F80 R17. За торможение отвечал 310-миллиметровый дисковый тормоз с двухпоршневым суппортом на переднем колесе и 255-миллиметровый дисковый тормоз с двухпоршневым суппортом на заднем. Мотоцикл имел стальную трубчатую раму.\n\n![](\u002Fuploads\u002F1481880879_2006_triumph_bonnevillet100_multi_uniond_b3a0f978ea.jpg)\n![Мотоцикл Triumph Bonneville T100 Chevron-Paisley](\u002Fuploads\u002F1481880921_986563606_m_f1d4dc941b.jpg)\n![](\u002Fuploads\u002F1481880894_img01_0151aa1abd.jpg)\n![](\u002Fuploads\u002F1481880921_triumph_bonneville_05_1_ada5cd4743.jpg)","2016-12-16","2026-11-02T14:16:21.580Z","","ke4fvoannuyf84lu3x50e5ju","Мотоциклы: Triumph","https:\u002F\u002Fapi.shturmanclub.ru\u002Fuploads\u002F1481880917_triumph_bonneville_t100_chevron_paisleyl_1_913ac992cc.jpg",[13],1793730806117]