[{"data":1,"prerenderedAt":15},["ShallowReactive",2],{"blog-ap49flyyv0r0hag756ljq526":3},{"documentId":4,"title":5,"description":6,"content":7,"dateNews":8,"createdAt":9,"updatedAt":9,"typeBlog":10,"blogTypeId":11,"blogTypeLabel":12,"image":13,"images":14},"ap49flyyv0r0hag756ljq526","BMW F 800 GT","Информация по мотоциклу BMW F 800 GT","Информация по мотоциклу BMW F 800 GT\n\n![](\u002Fuploads\u002F1471956065_c4d696c35ce2a42beaa714167d7d9d61_orig_5fec4e4e06.jpg)\n\nПора в дорогу — путешествие начинается! Новый **BMW F 800 GT** не только выглядит динамичным. Он придаст впечатляющую динамику каждой поездке: по улицам города, по горному серпантину или по бесконечным шоссе.  \n  \nПоворот ручки газа — и 90 «лошадей» унесут вас прочь от повседневных забот. Двухцилиндровый рядный двигатель с жидкостным охлаждением объемом 798 см3 гарантирует, что вы не испытаете недостатка силы. Превосходная подача мощности достигается за счет применения ременной передачи, требующей лишь минимального технического обслуживания. Удлиненный маятниковый рычаг и повышенная жесткость подвески заднего колеса обеспечивают высокую степень курсовой устойчивости. Ваши превосходные впечатления от поездки не будут испорчены тряской.  \n  \nОбладая оправданно жестким характером, подвеска F 800 GT одновременно обеспечивает безупречную управляемость и комфорт. Это достигается конструкцией самой подвески, а также возможностью установки трех вариантов высоты сиденья, позволяющих каждому выбрать для себя наиболее эргономичную посадку. Помимо этого, в качестве опции предлагается система электронной регулировки подвески, ESA, с помощью которой простым нажатием кнопки можно настроить характеристики обратного хода заднего амортизатора, приспосабливая мотоцикл к особенностям дороги.   \n  \nЛучший спутник в любой поездке — безопасность. Модель F 800 GT оснащается антиблокировочной тормозной системой в базовой комплектации. Для тех, кому хочется обеспечить еще более высокую степень безопасности, в качестве опции предлагается система контроля курсовой устойчивости ASC.  \nВ путь! F 800 GT унесет вас в незабываемое путешествие.\n\n## Технические характеристики\n\n|  |  |\n| --- | --- |\n| Двигатель |  |\n| Тип конструкции | Двухцилиндровый рядный четырехтактный двигатель с жидкостным охлаждением, два верхних распределительных вала, четыре клапана на цилиндр, смазочная система с сухим поддоном |\n| Диаметр цилиндра \u002F ход поршня | 82 мм x 75,6 мм |\n| Рабочий объем | 798 куб. см |\n| Номинальная мощность | 66 кВт (90 л. с.) при 8000 об\u002Fмин (возможно снижение мощности до 25 кВт (34 л. с.) при 7000 об\u002Fмин) |\n| Макс. крутящий момент | 86 Н\u002Fм при 5800 об\u002Fмин (со сниженной мощностью: 69 Н\u002Fм при 3500 об\u002Fмин) |\n| Степень сжатия | 12,0 : 1 |\n| Тип смесеобразования \u002F система управления двигателя | Электромагнитный впрыск во впускную трубу, цифровое управление двигателем (BMS-K+) |\n| Очистка ОГ | 3-компонентный каталитический нейтрализатор с обратной связью, класс токсичности EU-3 |\n|  |  |\n| --- | --- |\n| Запас хода \u002F расход |  |\n| Максимальная скорость | Свыше 200 км\u002Fч |\n| Расход на 100 километров при постоянном темпе 90 км\u002Fч | 3,4 л |\n| Расход на 100 километров при постоянном темпе 120 км\u002Fч | 4,3 л |\n| Тип топлива | Неэтилированный высокооктановый бензин, минимальное октановое число 95 |\n|  |  |\n| --- | --- |\n| Электрика |  |\n| Генератор | трехфазный генератор переменного тока, 400 Вт |\n| АКБ | 12 В\u002F12 А\u002Fч, необслуживаемый |\n|  |  |\n| --- | --- |\n| Передача тяги |  |\n| Сцепление | Многодисковое сцепление в масляной ванне, с механическим приводом |\n| Коробка передач | 6-ступенчатая коробка передач с постоянным зацеплением шестерен, интегрирована в картер |\n| Привод | Ременная передача с демпфером |\n|  |  |\n| --- | --- |\n| Ходовая часть \u002F тормоза |  |\n| Рама | Алюминиевая литая рама мостового типа, несущий двигатель |\n| Подвеска переднего колеса | Телескопическая вилка, ? 43 мм |\n| Подвеска заднего колеса | Литой алюминиевый односторонний маятниковый рычаг с регулировкой посредством эксцентрика на задней оси, центральная амортизаторная стойка, гидравлическая (бесступенчатая) регулировка предварительной нагрузки пружины посредством соответствующей поворотной рукоятки |\n| Ход подвески спереди\u002Fсзади | 125 мм \u002F 125 мм |\n| База | 1514 мм |\n| Вылет передней вилки | 94,6 мм |\n| Угол наклона вилки | 64,2° |\n| Колеса | Литые алюминиевые диски |\n| Размер переднего диска | 3,50 x 17\\\" |\n| Размер заднего диска | 5,50 x 17\\\" |\n| Передняя шина | 120\u002F70 ZR 17 |\n| Задняя шина | 180\u002F55 ZR 17 |\n| Передний тормоз | Двойной дисковый тормоз, плавающие тормозные диски, диаметр 320 мм, 4-поршневые суппорты неподвижного типа |\n| Задний тормоз | Однодисковый тормоз, диаметр 265 мм, однопоршневой суппорт плавающего типа |\n| ABS | BMW Motorrad ABS |\n|  |  |\n| --- | --- |\n| Габариты \u002F масса |  |\n| Длина | 2156 мм |\n| Ширина (по зеркалам) | 905 мм |\n| Высота (без зеркал) | 1248 мм |\n| Высота по седлу в порожнем состоянии | 800 мм (комфортное сиденье: 820 мм, низкое сиденье: 765 мм) |\n| Длина по внутреннему шву брюк в порожнем состоянии | 1835 мм (комфортное сиденье: 1858 мм, низкое сиденье: 1755 мм) |\n| Снаряженная масса с полным баком 1) | 213 кг |\n| Максимально допустимая масса | 420 кг |\n| Дополнительная нагрузка (в стандартной комплектации) | 207 кг |\n| Полезный объем топливного бака | 15 л |\n| Из этого резервный объем | около 3 л. |\n\n## Цена\n\nЦена на базовую комплектацию 745 000 руб.\nВ базовой комплектации оснащен антиблокировочной системой тормозов, подогревом рукояток руля и противоугонной системой.\n\n## Видео\n\n* Обзор BMW F 800 GT\n\n**BMW F 800 GT** — это современный мотоцикл класса «Спорт-туризм» для настоящих путешественников. В модельном ряду баварцев он заменил старый BMW F 800 ST.\n\nМодель F 800 GT оснащена высокотехнологичным двухцилиндровым двигателем с жидкостной системой охлаждения объемом 798 куб.см.\n\nF 800 GT также предлагает регулировку высоты сиденья в трех разных положениях, которые обеспечивают нужную эргономику для каждого водителя. Более того, опционально доступна ЕСС (электронная регулировка подвески), которая может быть использована для регулировки задней подвески в дорожных условиях простым нажатием на кнопку.\n\nКак и все современные мотоциклы BMW, F 800 GT комплектуется системой АБС в серийной комплектации.\n\n## BMW F 800 GT\n\n![](\u002Fuploads\u002F1471955985_39e5bd23d77e65be0d900fef2e660787_orig_d78a5e8ebc.jpg)\n![](\u002Fuploads\u002F1471955991_c3df40abbf9ec1da95f24e826594279a_orig_87a469f6ac.jpg)\n![](\u002Fuploads\u002F1471956039_d74e348c0a85eca0b59dda05cc91e4e8_orig_daea4c1ae8.jpg)","2016-08-23","2026-11-02T14:07:26.013Z","","bo2nxwrht7jp2jdc43m7h5hp","Мотоциклы: BMW","https:\u002F\u002Fapi.shturmanclub.ru\u002Fuploads\u002F1471956065_c4d696c35ce2a42beaa714167d7d9d61_orig_5fec4e4e06.jpg",[13],1793730815250]