[{"data":1,"prerenderedAt":15},["ShallowReactive",2],{"blog-b87p4jlc6jcns6w47r5mgvyy":3},{"documentId":4,"title":5,"description":6,"content":7,"dateNews":8,"createdAt":9,"updatedAt":9,"typeBlog":10,"blogTypeId":11,"blogTypeLabel":12,"image":13,"images":14},"b87p4jlc6jcns6w47r5mgvyy","Honda VFR 1200 F","Информация по мотоциклу Honda VFR 1200 F","Информация по мотоциклу Honda VFR 1200 F\n\n![](\u002Fuploads\u002F1469405941_images_d_d5_img_6560_honda_vfr_1200_f_4_c7d4009530.jpg)\n\nМодель спортивно-туристического мотоцикла **Honda VFR1200F** была представлена в виде концепта в 2008 году, а в серию пошла с 2009 года. Данный мотоцикл представляет собой 7-е поколение моделей серии VF и VFR. Модель Honda VFR1200F является флагманским спорттуристом в линейке мотоциклов Honda.\n\nГлавной особенностью Honda VFR1200F является новый V-образный 4-цилиндровый двигатель объемом 1237 куб.см., выдающий 170 л.с. мощности и 129 Нм крутящего момента. Двигатель имеет один верхний распредвал и питается посредствам системы электронного впрыска топлива (PGM-FI). Управление дроссельной заслонкой происходит не за счет тросика, а с помощью электронных проводов, подключенных к блоку управления.\n\n*Основные модификации Honda VFR1200F:*\n\n* **Honda VFR1200F** - обычная версия с механической КПП.\n* **Honda VFR1200FD** - версия с автоматической КПП (DCT), на рынке Северной Америки называется - Honda VFR1200A (FA).\n\nИз других особенностей Honda VFR1200F следует выделить алюминиевую раму, проскальзывающее сцепление, комбинированную тормозную систему с ABS (C-ABS), карданный привод, консольный задний маятник, спортивные подвески в виде вилки перевернутого типа спереди и прогрессивного моноамортизатора сзади, а также антипробуксовочная система.\n\n*Модельный ряд серии Honda VFR:*\n\n* *Honda VFR400*\n* *Honda VFR750F*\n* *Honda VFR800F*\n* *Honda VFR800X Crossrunner*\n* **Honda VFR1200F**\n* *Honda VFR1200X Crosstourer*\n\n## Краткая история модели\n\n* 2008 г. - модель Honda VFR 1200 F представлена в виде концепта на выставке Intermot в Кёльне.\n* 2009 г. - начало серийного производства и продаж модели Honda VFR1200F.\n* 2012 г. - антипробуксовочная система входит в стандартное оснащение мотоцикла.\n\n## Технические характеристики\n\n|  |  |\n| --- | --- |\n| Модель | Honda VFR1200F |\n| Тип мотоцикла | спорт-турист |\n| Год выпуска | 2009 - по наст. вр. |\n| Тип двигателя | V-образный, 4-цилиндровый |\n| Рабочий объем | 1237 куб. см. |\n| Охлаждение | Жидкостное |\n| Диаметр цилиндра \u002F ход поршня | 81 мм x 60 мм |\n| Количество клапанов на цилиндр | 4 клапана на цилиндр |\n| Система подачи топлива | инжектор PGM-FI |\n| Тип зажигания | цифровое |\n| Максимальная мощность | 170 л.с. при 10000 об\u002Fмин |\n| Максимальный крутящий момент | 129 Нм при 8750 об\u002Fмин |\n| Коробка передач | 6-ступенчатая |\n| Тип привода | кардан |\n| Рама | алюминиевая |\n| Передняя подвеска | 43-миллиметровая вилка перевернутого типа HMAS (рег. преднатяга), ход – 120 мм |\n| Задняя подвеска | газо-масляный амортизатор с прогрессией Pro-Link (рег. преднатяга и отбоя), ход – 130 мм |\n| Размер передней шины | 120\u002F70 ZR17М\u002FС (58W) |\n| Размер задней шины | 190\u002F55 ZR17M\u002FC (75W) |\n| Передние тормоза | два диска 320 мм, 6-поршневые суппорта, C-ABS (комб.) |\n| Задние тормоза | один диск 276 мм, 2-поршневой суппорт, C-ABS (комб.) |\n| Максимальная скорость | 265 км\u002Fч |\n| Разгон до 100 км\u002Fч | 3,0 сек |\n| Длина мотоцикла | 2250 мм |\n| Ширина мотоцикла | 886 мм |\n| Высота мотоцикла | 1220 мм |\n| Высота по седлу | 815 мм |\n| Колесная база | 1545 мм |\n| Емкость бензобака | 18,5 л |\n| Масса мотоцикла (снаряженная) | 267 кг |\n\n## Расход топлива\n\nОфициальный заявленный расход топлива на Honda VFR1200F составляет 6,45 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды и загруженности мотоцикла.\n\n## Цена\n\n* Цена нового Honda VFR1200F - 1 115 000 руб;\n* Цена на модели из Японии (без пробега по РФ, отличное состояние) - $9000-10000;\n* Цена на модели с пробегом по РФ - от 600 000 руб.\n\n## Видео\n\n* Обзор и тест-драйв мотоцикла Honda VFR1200F.\n\n**Honda VFR1200F** разработан с учетом ключевых достоинств предшественников, отлично зарекомендовавших себя спортивно-туристических моделей VFR. В погоне за наилучшими характеристиками управляемости и реакции, в VFR1200F удалось внедрить последние технологии в сфере гоночных мотоциклов. Уникальный двигатель и непревзойденный уровень управляемости ставит новый VFR1200F выше не только его предшественников, но и всех конкурентов в своем классе, доступных в настоящее время.\n\nВ 2012 году инженеры Хонда немного обновили модель VFR1200F, установив настраиваемую систему трэкшн-контроля. Помимо трэкшн-контроля мотоцикл стал более экономичным, а переключаемые режимы работы двигателя немного перенастроили, чтобы повысить крутящий момент между 2000-4000 об\u002Fмин. Также японцы обновили программное обеспечение для коробки передач с двумя сцеплениями (DCT) первого поколения, чтобы улучшить ее работоспособность. На ЖК приборке теперь показывает расход топлива и километраж.\n\n## Honda VFR 1200 F\n\n![](\u002Fuploads\u002F1469405861_images_d_d5_img_6560_honda_vfr_1200_f_1_11ebf58cb9.jpg)\n![](\u002Fuploads\u002F1469405872_images_d_d5_img_6560_honda_vfr_1200_f_2_364ba932d2.jpg)\n![](\u002Fuploads\u002F1469405918_images_d_d5_img_6560_honda_vfr_1200_f_3_8f2533b765.jpg)","2016-07-25","2026-11-02T13:48:09.757Z","","zq9ojrlr07fztmwwwmolfvy8","Мотоциклы: Honda","https:\u002F\u002Fapi.shturmanclub.ru\u002Fuploads\u002F1469405941_images_d_d5_img_6560_honda_vfr_1200_f_4_c7d4009530.jpg",[13],1793730833477]