[{"data":1,"prerenderedAt":15},["ShallowReactive",2],{"blog-b9j86g61459u850i9ogvvvn2":3},{"documentId":4,"title":5,"description":6,"content":7,"dateNews":8,"createdAt":9,"updatedAt":9,"typeBlog":10,"blogTypeId":11,"blogTypeLabel":12,"image":13,"images":14},"b9j86g61459u850i9ogvvvn2","Мотоцикл Triumph Daytona 1000 (1991)","Информация по мотоциклу Triumph Daytona 1000 (1991) В 1991 году появился спортбайк Daytona 1000, который использовал 4-цилиндровую версию двигателя модели 750 Daytona\u002FTrident. Двигатель модели –","Информация по мотоциклу Triumph Daytona 1000 (1991)\n\n![](\u002Fuploads\u002F1483444723_triumph_daytona_1000_91_1_b66a1a146f.jpg)\n\nВ 1991 году появился спортбайк Daytona 1000, который использовал 4-цилиндровую версию двигателя модели 750 Daytona\u002FTrident. Двигатель модели – 4-тактный агрегат с двумя распредвалами в головке цилиндра и жидкостным охлаждением. Диаметр цилиндра составлял 76 мм, а ход поршня был равен 55 мм. Рабочий объём двигателя – 998 куб. см. Двигатель, функционировавший со степенью сжатия 11:1, вырабатывал 120 лошадиных сил максимальной мощности на 10500 об\u002Fмин.\n\nМаксимальный крутящий момент достигался на 8500 об\u002Fмин и составлял 88 Нм. Для запуска двигателя использовался электростартер. Мотоцикл был оборудован четырьмя карбюраторами Mikuni CV с 36-миллиметровым диффузором.\n\n![](\u002Fuploads\u002F1483444769_triumph_daytona_1000_91_2_074fb24dea.jpg)\n\n## Технические характеристики\n\n### Triumph Daytona 1000 (1991)\n\n|  |  |\n| --- | --- |\n| Тип двигателя | 4-тактный, 4-цилиндровый, 16-клапанный, DOHC, жидкостное охлаждение |\n| Объем двигателя | 998 см3 |\n| Мощность двигателя | 120 л.с. |\n| Трансмиссия | 6-скоростная, цепь |\n| Тип | Спортивные мотоциклы |\n\n## Цена\n\nЦена мотоцикла на момент составления описания составляла около $5,500.\n\n## Видео\n\nТрансмиссия мотоцикла была представлена 6-ступенчатой коробкой передач и цепным приводом. Сухая масса мотоцикла составляла 235 кг, а объём бензобака был равен 25 л. Размер передней шины составлял 130\u002F60 VR17, а размер задней – 170\u002F60 VR18.\n\nМотоцикл имел телескопическую вилку с 43-миллиметровыми перьями и задний моноамортизатор. На переднем колесе было установлено два 310-миллиметровых дисковых тормоза с двухпоршневыми суппортами. На заднем колесе имелся один 255-миллиметровым тормозной диск.\n\n![Мотоцикл Triumph Daytona 1000 (1991)](\u002Fuploads\u002F1483444718_triumph1991daytona1000_5e8e2ea77e.jpg)\n![](\u002Fuploads\u002F1483444755_triumph_daytona_1000_2_d996699b8e.jpg)\n![](\u002Fuploads\u002F1483444781_triumph_daytona_1000_1991_6_0a77ec05b5.jpg)\n![](\u002Fuploads\u002F1483444768_triumph_daytona_1000_1991_moto_6ded9db66d.jpeg)\n![](\u002Fuploads\u002F1483444765_triumph_daytona_1000_1992_moto_2522321124.jpeg)\n![](\u002Fuploads\u002F1483444773_triumph_daytona_1000_1992_moto234_65f6535922.jpeg)","2017-01-03","2026-11-02T14:17:47.750Z","","ke4fvoannuyf84lu3x50e5ju","Мотоциклы: Triumph","https:\u002F\u002Fapi.shturmanclub.ru\u002Fuploads\u002F1483444718_triumph1991daytona1000_5e8e2ea77e.jpg",[13],1793730804246]