[{"data":1,"prerenderedAt":15},["ShallowReactive",2],{"blog-bw28fko2s4mt7w59uvnfnggx":3},{"documentId":4,"title":5,"description":6,"content":7,"dateNews":8,"createdAt":9,"updatedAt":9,"typeBlog":10,"blogTypeId":11,"blogTypeLabel":12,"image":13,"images":14},"bw28fko2s4mt7w59uvnfnggx","Kawasaki D-Tracker 250","Информация по мотоциклу Kawasaki D-Tracker 250","Информация по мотоциклу Kawasaki D-Tracker 250\n\n![](\u002Fuploads\u002F1469724126_1469724008915_5312162110.jpg)\n\nМодель мотарда **Kawasaki D-Tracker 250** выпускается с 1999 года по настоящее время. По сути, Kawasaki D-Tracker 250 - это тот же Kawasaki KLX 250, но с дорожными колесами, усиленным передним тормозом и более жесткими подвесками. На некоторых рынках данная модель носит название - **Kawasaki KLX250SF**.\n\nОсобенностью Kawasaki D-Tracker 250 является 1-цилиндровый 4-тактный двигатель жидкостного охлаждения объемом 249 куб.см., выдающий около 30 л.с. мощности и 25 Нм крутящего момента. С 2003 года данный мотоцикл производится в Тайланде.\n\n*Основные поколения Kawasaki D-Tracker 250:*\n\n* 1999-2007 гг. - **I поколение**. Отличается внешним видом, карбюратором и передним тормозным диском на 260 мм.\n* 2008 - по наст. вр. - **II поколение**. Отличается более современным дизайном, инжектором и передним тормозным диском на 300 мм.\n\n*Основные конкуренты Kawasaki D-Tracker 250 в классе:*\n\n* *Suzuki 250 SB* - идентичен Kawasaki D-Tracker 250 1-го поколения.\n* *Honda XR250 Motard*\n* *Honda CRF250M*\n* *Yamaha WR250X*\n\n## Краткая история модели\n\n* 1999 г. - начало производства Kawasaki D-Tracker 250. Первое поколение мотоцикла.\n* 2003 г. - производство мотоцикла полностью перенесено в Таиланд.\n* 2008 г. - второе поколение Kawasaki D-Tracker 250. Модель подвергается серьезному рестайлингу (меняется дизайн пластика, фар, приборной панели), получает инжектор вместо карбюратора и более мощные передние тормоза (300-мм диск против 260-мм).\n\n## Технические характеристики\n\n|  |  |\n| --- | --- |\n| Модель | Kawasaki D-Tracker 250 |\n| Тип мотоцикла | супермото (мотард) |\n| Год выпуска | 1999-по наст.вр. |\n| Тип двигателя | 1-цилиндровый, 4-тактный, DOHC |\n| Рабочий объем | 249 куб. см. |\n| Охлаждение | Жидкостное |\n| Диаметр цилиндра \u002F ход поршня | 72 x 61,2 мм |\n| Степень сжатия | 11,0:1 |\n| Количество клапанов на цилиндр | 4 клапана на цилиндр |\n| Система подачи топлива | карбюратор, 1х Keihin CVK34 (с 2008 г. - инжектор) |\n| Тип зажигания | электронное (с 2008 г. - цифровое) |\n| Запуск | электростартер |\n| Максимальная мощность | 29 л.с. при 9000 об\u002Fмин |\n| Максимальный крутящий момент | 25 Нм при 7000 об\u002Fмин |\n| Коробка передач | 6-ти ступенчатая |\n| Тип привода | цепь |\n| Рама | стальная полудуплексная |\n| Передняя подвеска | вилка перевернутого типа (регулировка сжатия и отбоя), ход - 231 мм |\n| Задняя подвеска | моноамортизатор с прогрессией Uni-Trak (регулировка сжатия и отбоя), ход - 205 мм |\n| Размер передней шины | 110\u002F70-17 |\n| Размер задней шины | 130\u002F70-17 |\n| Передние тормоза | Один диск 260 мм, 2-поршневой суппорт (с 2008 г. - 300 мм) |\n| Задние тормоза | Один диск 220 мм, 1-поршневой суппорт (с 2008 г. - 240 мм) |\n| Длина мотоцикла | 2065 мм |\n| Ширина мотоцикла | 790 мм |\n| Высота мотоцикла | 1175 мм |\n| Высота по седлу | 865 мм |\n| Колесная база | 1435 мм |\n| Емкость бензобака | 7,5 л (с 2008 г. - 7,7 л) |\n| Максимальная скорость | 145 км\u002Fч |\n| Разгон до 100 км\u002Fч (0-100) | 8 сек |\n| Масса мотоцикла (сухая) | 119 кг |\n\n## Расход топлива\n\nСредний расход топлива на Kawasaki D-Tracker 250 составляет 4-5 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.\n\n## Цена\n\nСтоимость Kawasaki D-Tracker 250 в хорошем техническом состоянии, с пробегом по РФ начинается примерно от 130 000 руб. за мотоцикл 1-го поколения.\n\n## О надежности\n\nМотоцикл Kawasaki D-Tracker 250 является достаточно надежным мотоциклом и серьезных проблем в эксплуатации не доставляет. Владельцы этой модели выделяют следующие недостатки мотоцикла:\n\n* Маленький топливный бак - нередки случаи, когда топлива хватало всего на 100 км.\n* \\\"Болезнь\\\": может залипать реле включения вентилятора на радиаторе;\n* \\\"Болезнь\\\": гремит цепь ГРМ;\n* Стоковый руль довольно слабый и легко гнется при падениях.\n\n## Видео\n\n* Тест-драйв мотоцикла Kawasaki D-tracker 250.\n\n**Kawasaki D-Tracker 250** - современный мотард с отличной управляемостью, потрясающими ходовыми качествами и хищным дизайном.\n249-кубовый двигатель жидкостного охлаждения, которым агрегатируется модель D-Tracker X, развивает 24 л.с. мощности при 9000 оборотов в минуту, а предельный крутящий момент в 21 Hm достигается на 7000 об\u002Fмин. В отличие от своего предшественника, D-Tracker X имеет улучшенные экологические показатели.\nПередняя вилка \\\"перевертыш\\\" D-Tracker X, а также задний маятник с моноамортизатором рассчитаны на эксплуатацию в любых условиях, начиная от ровного асфальтированного покрытия и заканчивая легким бездорожьем.\n\nНебольшой вес (всего 138 кг в снаряженном состоянии) в сочетании с удобной прямой посадкой райдера обеспечили D-Tracker X замечательной управляемостью.\nВысочайший уровень безопасности D-Tracker X достигаеться за счет высокопроизводительной тормозной системы состоящей из 240-мм плавающего переднего диска лепесткового типа с гидравлическим двухпоршневым суппортом и 190-мм лепесткового диска с 1-поршневым суппортом в задней части.\n\nиммобилайзер, который доказывает, что не все хорошее должно быть дорогими.\n\n## Kawasaki D-Tracker 250\n\n![Kawasaki D-Tracker 250](\u002Fuploads\u002F1469724097_1469724010914_a9d6eee946.jpg)\n![](\u002Fuploads\u002F1469724177_1469724012666_17f854e892.jpg)\n![](\u002Fuploads\u002F1469724169_kawasaki_d_tracker_250_028e7d3035.jpg)","2016-07-28","2026-11-02T14:02:22.730Z","","j9yer8wlgpr2jfigyfyxmtjy","Мотоциклы: Kawasaki","https:\u002F\u002Fapi.shturmanclub.ru\u002Fuploads\u002F1469724126_1469724008915_5312162110.jpg",[13],1793730821644]