[{"data":1,"prerenderedAt":15},["ShallowReactive",2],{"blog-bz8hipy7x202atxrls2i8vrb":3},{"documentId":4,"title":5,"description":6,"content":7,"dateNews":8,"createdAt":9,"updatedAt":9,"typeBlog":10,"blogTypeId":11,"blogTypeLabel":12,"image":13,"images":14},"bz8hipy7x202atxrls2i8vrb","Мотоцикл Triumph Bonneville (2008)","Информация по мотоциклу Triumph Bonneville (2008) В 2008 году появилась обновлённая версия модели Bonneville. Она была оснащена электронной системой впрыска топлива, что увеличило максимальн","Информация по мотоциклу Triumph Bonneville (2008)\n\n![](\u002Fuploads\u002F1481873217_2008_triumph_bonnevilleh_0eced761c1.jpg)\n\nВ 2008 году появилась обновлённая версия модели Bonneville. Она была оснащена электронной системой впрыска топлива, что увеличило максимальную мощность её двигателя до 67 лошадиных сил, которые снимались на 7250 об\u002Fмин. Максимальный крутящий момент достигался на 5800 об\u002Fмин и составлял 69 Нм. Двигатель модели представлял собой 4-тактный 2-цилиндровый 8-клапанный DOHC агрегат с воздушным охлаждением. Рабочий объём двигателя был равен 865 куб. см. Диаметр цилиндра составлял 90 мм, а ход поршня – 68 мм. Степень сжатия составляла 9,2:1.\n\nМотоцикл имел 5-ступенчатую коробку передач и мокрое многодисковое сцепление. Главный привод на заднее колесо осуществлялся цепью. Мотоцикл обладал стальной трубчатой рамой, а также двухсторонним маятником.м\n\n![](\u002Fuploads\u002F1481873153_2008_triumph_bonnevillee_dd042ced16.jpg)\n\n## Технические характеристики\n\n### Triumph Bonneville (2008)\n\n|  |  |\n| --- | --- |\n| Тип двигателя | 4-тактный, 2-цилиндровый, 8-клапанный, DOHC, воздушное охлаждение |\n| Объем двигателя | 865 см3 |\n| Мощность двигателя | 67 л.с. |\n| Трансмиссия | 5-скоростная, цепь |\n| Тип | Дорожные мотоциклы |\n\n## Цена\n\nЦена мотоцикла на момент составления описания составляла около $6,500.\n\n## Видео\n\nВ передней части мотоцикла была установлена телескопическая вилка Kayaba с 41-миллиметровыми перьями и ходом 120 мм, а в задней части имелись два регулируемых хромированных амортизатора Kayaba. Ход задней подвески – 106 мм. За торможение отвечали: один 310-миллиметровый дисковый тормоз с двухпоршневым суппортом на переднем колесе и 255-миллиметровый диск с двухпоршневым суппортом на заднем. Размер передней шины составлял 100\u002F90 19, а размер задней – 130\u002F80 17.\n\n![](\u002Fuploads\u002F1481873194_2008_triumph_bonnevillea_0d295269cb.jpg)\n![](\u002Fuploads\u002F1481873159_2008_triumph_bonnevilleb_535491cada.jpg)\n![](\u002Fuploads\u002F1481873219_2008_triumph_bonnevillec_5680c4aba8.jpg)\n![](\u002Fuploads\u002F1481873155_2008_triumph_bonnevilled_10e7a1e91b.jpg)\n![](\u002Fuploads\u002F1481873233_2008_triumph_bonnevillef_5e8081bedb.jpg)\n![](\u002Fuploads\u002F1481873207_2008_triumph_bonnevilleg_66b528235c.jpg)","2016-12-16","2026-11-02T14:15:57.983Z","","ke4fvoannuyf84lu3x50e5ju","Мотоциклы: Triumph","https:\u002F\u002Fapi.shturmanclub.ru\u002Fuploads\u002F1481873159_2008_triumph_bonnevilleb_535491cada.jpg",[13],1793730806610]