[{"data":1,"prerenderedAt":15},["ShallowReactive",2],{"blog-ccg888ydhu4hg1qkn82c0aj5":3},{"documentId":4,"title":5,"description":6,"content":7,"dateNews":8,"createdAt":9,"updatedAt":9,"typeBlog":10,"blogTypeId":11,"blogTypeLabel":12,"image":13,"images":14},"ccg888ydhu4hg1qkn82c0aj5","Yamaha XSR700","Информация по мотоциклу Yamaha XSR700","Информация по мотоциклу Yamaha XSR700\n\n![](\u002Fuploads\u002F1469865893_719px_8yamahaxsr700_6684607543.jpg)\n\nМодель заводского скрамблера **Yamaha XSR700** появилась в 2016 году в роли преемника модели Yamaha XS650 1976 года и одного из конкурентов Ducati Scrambler. По сути, это тот же MT-07, но в другой обертке - рама, двигатель, шасси и тормоза всё 1 в 1 как на Yamaha MT-07. Основная целевая аудитория Yamaha XSR700 - люди, предпочитающие классические дорожные мотоциклы с элементами ретро-стиля.\n\nПримечательным является также тот факт, что модель представляет собой серийную производственную версию кастома \\\"Faster Sons\\\" (на базе Yamaha MT-07), представленного мастером Синья Кимурой из Лос-Анжелеса.\n\nГлавной особенностью Yamaha XSR700 является рядный 2-цилиндровый двигатель объемом 689 куб. см., выдающий около 75 л.с. мощности и 68 Нм крутящего момента. Благодаря использованию коленвала 270°, характер мотора напоминает работу V-образного двигателя.\n\nМодель Yamaha XSR700 оснащается стальной трубчатой рамой, простыми подвесками в виде обычной телескопической вилки и моноамортизатора, 4-поршневыми передними тормозами с ABS, алюминиевым топливным баком на 14 л и имеет 186 кг снаряженной массы.\n\nYamaha XSR700 предлагается, в основном, для рынка Европы и на данный момент в Америке официально не представлена. На рынке США и Канады официально продается модель Yamaha XSR900.\n\n## Краткая история модели\n\n* 2016 г. - начало производства и продаж модели Yamaha XSR700.\n\n## Коленвал 270°\n\nВместо использования стандартного коленчатого вала с углом 360° модель Yamaha XSR700 получает коленвал 270°, делая работу рядного 2-цилиндрового двигателя похожую на V-twin. Данная технология получила название - Crossplane.\n\n## Технические характеристики\n\nТехнические характеристики Yamaha XSR700:\n\n|  |  |\n| --- | --- |\n| Модель | Yamaha XSR 700 |\n| Тип мотоцикла | скрамблер |\n| Год выпуска | 2016- |\n| Тип двигателя | 2-цилиндровый, 4-тактный, рядный |\n| Рабочий объем | 689 куб. см. |\n| Охлаждение | Жидкостное |\n| Диаметр цилиндра \u002F ход поршня | 80 мм х 68,6 мм |\n| Степень сжатия | 11,5:1 |\n| Система зажигания | транзисторное (TCI) |\n| Количество клапанов на цилиндр | DOHC, 4 клапана на цилиндр |\n| Система подачи топлива | Электронный впрыск топлива (EFI) |\n| Максимальная мощность | 74,8 л.с. при 9000 об\u002Fмин |\n| Максимальный крутящий момент | 68 Нм при 6500 об\u002Fмин |\n| Коробка передач | 6-ступенчатая, постоянного зацепления |\n| Тип привода | цепь |\n| Рама | стальная трубчатая |\n| Передняя подвеска | телескопическая вилка, ход - 130 мм |\n| Задняя подвеска | Маятниковая с моноамортизатором (рег. преднатяга), ход - 130 мм |\n| Размер передней шины | 120\u002F70 ZR 17M\u002FC(58W) |\n| Размер задней шины | 180\u002F55 ZR 17M\u002FC(73W) |\n| Передние тормоза | 2 диска, 282 мм, 4-поршневые суппорта (опц. ABS) |\n| Задние тормоза | 1 диск, 245 мм, 1-поршневой суппорт |\n| Разгон 0-100 | 3,8 сек |\n| Максимальная скорость | 207 км\u002Fч |\n| Габаритные размеры (ДхШхВ) | 2075х820х1130 мм |\n| Высота по седлу | 815 мм |\n| Колесная база | 1405 мм |\n| Емкость бензобака | 14 л |\n| Масса мотоцикла (снаряженная) | 186 кг |\n\n## Расход топлива\n\nОфициально заявленный расход топлива на Yamaha XSR700 составляет 4,3 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.\n\n## Цена\n\nНа момент выхода обзора официальных дилерских цен на Yamaha XSR700 нет. В Европе стоимость данной модели начинается от 6300 фунтов.\n\n## Видео\n\n* Краткий обзор и тест-драйв мотоцикла Yamaha XSR700 (на англ.).\n\n**Yamaha XSR700** - уникальный мотоцикл, унаследовавший дизайн ретро мотоциклов 70-х годов, но при этом, созданный с применением самых современных технологий.\n\nВпечатляющее ускорение XSR700 обеспечивает рядный двухцилиндровый двигатель поперечного расположения с рабочим объемом 689 кубических сантиметров.\n\nЛегкое шасси и сбалансированная подвеска гарантирует райдеру чистое удовольствие от езды на XSR700.\n\nНесмотря на технологичное совершенство модели, безусловно, основное достоинство XSR700 заключается в его неповторимом стиле. Японские инженеры сумели успешно передать дух классических байков прошлого века, сохранив при этом все ходовые и динамические качества современных мотоциклов.\n\n## Yamaha XSR700\n\n![](\u002Fuploads\u002F1469865950_745px_19xsr900_d2d6b14fad.jpg)\n![](\u002Fuploads\u002F1469865947_800px_yamaha_mg_5023_b9e4f856d5.jpg)\n![](\u002Fuploads\u002F1469865886_800px_yamaha_xsr700_1_ef99c25ae1.jpg)","2016-07-30","2026-11-02T13:54:51.455Z","","s96ok6ewclg0mue9x8vgtors","Мотоциклы: Yamaha","https:\u002F\u002Fapi.shturmanclub.ru\u002Fuploads\u002F1469865893_719px_8yamahaxsr700_6684607543.jpg",[13],1793730827179]