[{"data":1,"prerenderedAt":15},["ShallowReactive",2],{"blog-dcupw4k7wdxbdnmjiupgjriu":3},{"documentId":4,"title":5,"description":6,"content":7,"dateNews":8,"createdAt":9,"updatedAt":9,"typeBlog":10,"blogTypeId":11,"blogTypeLabel":12,"image":13,"images":14},"dcupw4k7wdxbdnmjiupgjriu","Пластиковая моторная лодка (мотолодка) Темп","Моторная лодка предназначена для дальнего туризма и прогулок по рекам и в прибрежной зоне водохранилищ и морей при удалении от берега до 3 км и высоте волны до 0,5 м. В носовой части лодки","# Пластиковая моторная лодка (мотолодка) Темп\n\n### Описание мотолодки\n\nПластмассовая **мотолодка \\\"Темп**\\\" (*рис. 20*) поступала\nв широкую продажу в 1972-1976 годах как модификация открытой шестиместной\nмотолодки «Дракон».\n\n![Пластиковая моторная лодка (мотолодка) Темп](\u002Fuploads\u002F1502329321_temp_6318dc7857.gif)\n\n*Рис. 20. Мотолодка «Темп» (общее расположение)  \n1 - подмоторная ниша; 2\n- отсек для топлива; 3 - кормовой диван; 4 - пульт управления; 5 - ветровой\nкозырек; 6 - рубка-убежище; 7 - ниша для мелких предметов; 8 - мягкие\nматрацы*\n\n**Моторная лодка** предназначена для дальнего туризма и прогулок\nпо рекам и в прибрежной зоне водохранилищ и морей при удалении от берега до 3 км\nи высоте волны до 0,5 м. В носовой части лодки оборудована рубка-убежище,\nоткрытая с кормы. Носовая палуба плавно переходит в приподнятую горизонтальную\nкрышу рубки, закрытую от брызг ветровым стеклом; с левого борта ее кормовая\nкромка переходит в панель пульта управления.   \nПалубная секция обрамляет\nкокпит с бортов по всей длине лодки, образуя ниши для хранения мелких предметов.\nЗа спинкой кормового сиденья в палубе отформована ниша для хранения дуг и\nполотнища тента, а в носовой части рубки — ящик-ниша для\nбагажа.  \n  \n**Моторная лодка** оборудована мягкими сиденьями для\nпяти человек и двумя мягкими матами, укладываемыми на спальные места в\nрубке-убежище. Два раздельных носовых сиденья могут быть легко превращены в\nпостель в сочетании с трехместным кормовым сиденьем, у которого откидывается\nспинка.\n\n#### Технические характеристики моторной лодки Темп\n\n|  |  |\n| --- | --- |\n| **Основные данные** |  |\n| Длина наибольшая, м | 4,65 |\n| Ширина наибольшая, м | 1,-82 |\n| Высота борта на миделе, м | 0,76 |\n| Килеватость днища на транце | 18° |\n| Водоизмещение полное, кг | 1026 |\n| Масса с оборудованием и снабжением, кг | 380 |\n| Грузоподъемность, кг | 500 |\n| Пассажировместимость, чел. | 5 |\n| Допустимая мощность подвесного мотора, л. с. (кВт) | 50 (36,8) |\n| Скорость хода при полной нагрузке с двумя моторами мощностью по 25 л. с, км\u002Fч | 38 |\n\n#### Корпус\n\nКорпус мотолодки имеет глиссирующие остроскулые обводы типа «моногедрон»\n(*рис. 21*) с продольными реданами. Благодаря значительной килеватости\nднища в корме и острым обводам в носовой части ударные нагрузки при ходе на\nволнении невелики. Кокпит хорошо защищен от забрызгивания.  \n  \nПолностью\nзалитая водой мотолодка остается на плаву в ровном положении и поддерживает 5\nчеловек, находящихся в воде. Блоки пенопласта расположены под палубой, за\nспинкой кормового дивана и под настилом внутреннего дна.\n\n![](\u002Fuploads\u002F1502329257_21_3652368298.gif)\n\n*Рис. 21. Теоретический корпус мотолодки «Темп»*\n\nБлагодаря высоким мореходным качествам лодка получила признание\nтуристов-водномоторников, но выпуск ее был прекращен вследствие низкой\nрентабельности производства.\n\n## Расход топлива\n\nСредний расход топлива на лодке «Темп\\\" составляет около 18л\u002Fчас. Точное значение зависит от исправности двигателя, стиля езды и поверхности передвижения.\n\n## Цена\n\nСтоимость на лодке «Темп\\\" начинается примерно от 80 000 руб.\n\n## Видео\n\n## Фото\n\n![](\u002Fuploads\u002F1502329255_bez_nazvaniya_28_ade6c21f77.jpg)\n![](\u002Fuploads\u002F1502329282_bez_nazvaniya_27_fe4c989fbe.jpg)","2017-08-10","2026-11-03T07:08:17.698Z","","twe94heqnmnebyhzpo79w44p","Лодки и катера","https:\u002F\u002Fapi.shturmanclub.ru\u002Fuploads\u002F1502329282_bez_nazvaniya_27_fe4c989fbe.jpg",[13],1793730668162]