[{"data":1,"prerenderedAt":15},["ShallowReactive",2],{"blog-dioouc45fpv8vxo6iaphw7u5":3},{"documentId":4,"title":5,"description":6,"content":7,"dateNews":8,"createdAt":9,"updatedAt":9,"typeBlog":10,"blogTypeId":11,"blogTypeLabel":12,"image":13,"images":14},"dioouc45fpv8vxo6iaphw7u5","Gilera 200 Super","Информация по мотоциклу Gilera 200 Super","Информация по мотоциклу Gilera 200 Super\n\n![](\u002Fuploads\u002F1538075405_gilera_200_super_1_b4cc3f54ae.jpg)\n\nМотоцикл **Gilera 200 Super** был выпущен в 1965 году. Он приводился в движение 4-тактным 1-цилиндровым двигателем с двумя клапанами на цилиндре. Охлаждение двигателя производилось воздухом. Рабочий объём силового агрегата составлял 202 куб. см. Степень сжатия была равна 7:1. Диаметр цилиндра составлял 65 мм, а ход поршня – 61 мм. Подача топлива осуществлялась карбюратором. Мотоцикл имел 6-вольтное зажигание и кикстартер. Максимальная мощность двигателя составляла 12 лошадиных сил на 6500 об\u002Fмин. Трансмиссия мотоцикла была представлена 4-ступенчатой коробкой передач и цепным приводом на заднее колесо. Объём топливного бака был равен 15 л. Мотоцикл имел 17-дюймовые колёса, одетые в шины размером 2.75-17 (передняя) и 3.00-17 (задняя). Тормозная система была представлена барабанными тормозами. Сухая масса мотоцикла была равна 120 кг. Мотоцикл имел одинарную раму, телескопическую гидравлическую вилку и два задних амортизатора.\n\n## Технические характеристики\n\nТип двигателя: 4-тактный, 1-цилиндровый, 2-клапанный, воздушное охлаждение\n\nОбъем двигателя: 202 см3\n\nМощность двигателя: 12 л.с.\n\nТрансмиссия: 4-скоростная, цепь\n\nТип: Классик\n\n## Gilera 200 Super\n\n![](\u002Fuploads\u002F1538075372_gilera_200_super_5187d70267.jpg)","2018-09-28","2026-11-03T05:39:27.173Z","","xnjhtynkxxl5tb9x5y3qbple","Мотоциклы: Gilera","https:\u002F\u002Fapi.shturmanclub.ru\u002Fuploads\u002F1538075405_gilera_200_super_1_b4cc3f54ae.jpg",[13],1793730771998]