Квадроцикл Rm-gamax AX
Информация по квадроциклу Rm-gamax AX Rm-gamax AX считается идеальным квадроциклом для бездорожья, поскольку на нем установлен мощный двигатель, позволяющий развить скорость до 100 км/ч, в

Информация по квадроциклу Rm-gamax AX

Rm-gamax AX считается идеальным квадроциклом для бездорожья, поскольку на нем установлен мощный двигатель, позволяющий развить скорость до 100 км/ч, возможно подключить полный привод, независимая подвеска, высокий клиренс, способствующие хорошему сцеплению с грунтом колеса, а сам квадроцикл имеет внушительный вес.
Возможность движения вдвоем на удобном сиденье. В базовой комплектации Rm-gamax AX - наглядная приборная панель, спереди лебедка, галогеновые фары, сзади и спереди - грузовая решетка, фаркоп и спинка сиденья водителя.

Более детальные характеристики представлены ниже.
Технические характеристики:
Rm-gamax AX 430
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ |
| Тип |
| ДВИГАТЕЛЬ |
| Объем |
| Диаметр цилиндра / Ход поршня |
| Число цилиндров |
| Число тактов |
| Система питания |
| Система охлаждения |
| Стартер |
| Компрессия |
| ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА |
| Передние тормоза |
| Задние тормоза |
| ХОДОВАЯ ЧАСТЬ |
| Ход передней подвески |
| Ход задней подвески |
| РАЗМЕРЫ И МАССА |
| Высота |
| Высота по седлу |
| Длина |
| Ширина |
| Сухой вес |
| Колесная база |
| Клиренс |
| Топливный бак |
Rm-gamax AX 300
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ |
| Тип |
| ДВИГАТЕЛЬ |
| Объем |
| Диаметр цилиндра / Ход поршня |
| Число цилиндров |
| Число тактов |
| Система питания |
| Система охлаждения |
| Стартер |
| Компрессия |
| ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА |
| Передние тормоза |
| Задние тормоза |
| ХОДОВАЯ ЧАСТЬ |
| Ход передней подвески |
| Ход задней подвески |
| РАЗМЕРЫ И МАССА |
| Длина |
| Ширина |
| Высота |
| Высота по седлу |
| Сухой вес |
| Колесная база |
| Клиренс |
| Топливный бак |
Rm-gamax AX 250
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ |
| Тип |
| ДВИГАТЕЛЬ |
| Объем |
| Диаметр цилиндра / Ход поршня |
| Число тактов |
| Система питания |
| Система охлаждения |
| Стартер |
| Компрессия |
| ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА |
| Передние тормоза |
| Задние тормоза |
| ХОДОВАЯ ЧАСТЬ |
| Ход передней подвески |
| Ход задней подвески |
| РАЗМЕРЫ И МАССА |
| Высота по седлу |
| Длина |
| Ширина |
| Высота |
| Сухой вес |
| Колесная база |
| Клиренс |
| Топливный бак |
Цена
Цена нового снегохода на момент составления описания составляла порядка 270 000 руб.
Видео
Мотовездеход RM-GAMAX AX600, поставленный ОАО «Русская механика» на сборочный конвейер, был разработан тайванскими инженерами Tai Lung Motor, имеющими многолетний опыт проектирования узлов мотовездеходов для SUZUKI, в партнерстве с японской инжиниринговой компанией P&E. Сотрудники P&E, в частности, принимали непосредственное участие в проектировании легендарного спортбайка GSX-R SUZUKI. В проекте GAMAXMOTO компания P&E проектировала раму AX600, переднюю и заднюю подвески, тормозную систему, проводила прочностные расчеты в соответствии с японскими стандартами. Для подтверждения своих технических и ресурсных характеристик АХ600 прошел в ходе натурных испытаний on-road и off-road более 6000км..
Опционально предусмотрена возможность установки кофра-багажника.





