Ducati Hypermotard EVO 1100
Информация по мотоциклу Ducati Hypermotard EVO 1100
Информация по мотоциклу Ducati Hypermotard EVO 1100
Ducati 1100 EVO является продолжением развития концепции «Короля дорог» Hypermotard, обладая очень легким чистым весом в 172 кг и впечатляющей мощностью в 95 л/с. и стал «эволюцией» в линейке гипер моторадов.
Продолжение усовершенствования шасси Hypermotard привело к улучшению конструкции рамы, в которой теперь практически отсутствуют кованые элементы, присутствующие в оригинальном варианте. Жесткость решетчатой рамы обеспечивает устойчивость, а ориентированное на гоночный трек шасси подкреплено самой современной подвеской.
Надежная подвеска с низким размещением 50-ти миллиметровой вилки Marzocchi обеспечивает более точное рулевое управление. Эта вилка также впечатляюще работает так же, как и выглядит, оснащена специальными слайдерами из нержавеющей стали повышенной жесткости и отличными возможностями по регулировке сжатия отбоя нагрузки.
Задняя подвеска также отличается высокой точностью работы и оборудована регулируемым амортизатором ZF Sachs, который крепится к надежному одностороннему маятнику.
Облегченные колесные диски имеют оси увеличенного диаметра и обуты в шины Pirelli Diablo Rosso. За торможение отвечают два 4-х поршневых суппорта Brembo радиального крепления сжимающих облегченные двойные диски диаметром 305 мм спереди и 245-ти миллиметровый тормозной диск сзади. Эта комбинация делает торможение Ducati 1100 EVO таким же впечатляющим, как и его возможности по ускорению.
Ducati Hypermotard 1100 EVO SP Corse Edition поднимает концепцию Hypermotard на более высокий уровень. Высокий дорожный просвет, высокотехнологичная подвеска, высокий руль, низкий вес и полная окраска в официальные цвета Ducati Corse делают 1100 EVO SP CE всегда готовым к скоростным гонкам.
Мотоцикл обновился в 2010 году.
| Технические характеристики: Двигатель |
| Тип двигателя |
| Объем |
| Диаметр цилиндра и ход поршня |
| Степень сжатия |
| Максимальная мощность |
| Максимальный момент |
| Система смазки |
| Карбюратор |
| Тип сцепления |
| Система зажигания |
| Система запуска |
| Система трансмиссии |
| Тип привода |
| Технические характеристики: Рама |
| Рама |
| Передняя подвеска |
| Ход передней подвески: |
| Задняя подвеска |
| Ход задней подвески |
| Угол наклона вилки |
| Передний тормоз |
| Задний тормоз |
| Размер передней шины |
| Размер задней шины |
| Габаритные размеры Ducati Hypermotard EVO 1100 |
| Длина |
| Ширина |
| Высота |
| Высота по седлу |
| Колесная база |
| Минимальный дорожный просвет |
| Емкость топливного бака |
| Емкость масляной системы |
| Масса с техническими жидкостями |
Цена
Цена нового мотоцикла на момент написания статьи порядка 15000-20000 $
Видео
- Официальное видео Ducati Hypermotard EVO 1100
Ducati Hypermotard 1100 EVO - это мотоцикл класса "Супермото", который взял лучшее от всем полюбившегося Hypermotard 1100: непревзойденную управляемость, ультимативный дизайн, добавив перца в отдаче двигателя.
Hypermotard одинаково хорош, как на городских урбанистических дорогах, так и на горном серпантине. Он призван будоражить сознание!
Агрессивный стиль "мотард" вкупе с технологичностью спортбайков Ducati – Hypermotard перенял лучшее из этих двух классов. Исключительно тонкий и невероятно легкий Hypermotard с удобной посадкой, которая гарантирует полный контроль дороги, готов покорять каждый сантиметр асфальта при быстром разгоне и четком "держании" дороги, что позволяет совершенно по-новому взглянуть на улицу.
Отличное исполнение начинается с отношения: Hypermotard – самый агрессивный мотоцикл из семейства Ducati. Минимизированный до неотъемлемых составляющих, Hypermotard экстремальный, дикий и неприрученный, атакующий и всегда готовый к новому испытанию. Это позволяет достичь таких высот, которые не подвластны никакому другому супермотарду – Hypermotard развивает на гоночном треке скорости выше 200 километров в час, впрыск топлива и 90 Desmo лошадиных сил – все это упаковано в непревзойденную оболочку Ducati, обладающую необузданной страстью к мотоциклам, поистине уникальной и опьяняющей.
Уже привычные поклонникам семейства Hypermotard жесткая треугольная рама Trellis, широкий руль, сиденье на всю длину корпуса мотоцикла, энергоемкие подвески, позволят быть первым не только в городе, но и на треке.
Hypermotard 1100 EVO также имеет брата близнеца - Hypermotard 1100 EVO SP. Чтобы описать его характеристики и особенности достаточно взять каждый из параметров Hypermotard 1100 EVO и добавить «больше»: колесная база, ходы подвесок, стандартное оборудование, высота по седлу.
Ducati Hypermotard EVO 1100
