[{"data":1,"prerenderedAt":15},["ShallowReactive",2],{"blog-epvmdpzq2gju6vra1lv4nfgr":3},{"documentId":4,"title":5,"description":6,"content":7,"dateNews":8,"createdAt":9,"updatedAt":9,"typeBlog":10,"blogTypeId":11,"blogTypeLabel":12,"image":13,"images":14},"epvmdpzq2gju6vra1lv4nfgr","Мотоцикл Triumph Bonneville Sixty SE (2010)","Информация по мотоциклу Triumph Bonneville Sixty SE (2010) В 2010 году в ограниченном количестве вышел мотоцикл Bonneville Sixty SE, дизайн которого был приближен к модели Bonneville 1969 го","Информация по мотоциклу Triumph Bonneville Sixty SE (2010)\n\n![](\u002Fuploads\u002F1481874339_bonneville_2010_sixty_700px_2f1d18f14d.jpg)\n\nВ 2010 году в ограниченном количестве вышел мотоцикл Bonneville Sixty SE, дизайн которого был приближен к модели Bonneville 1969 года. Так, он имел двухтональную расцветку Meriden blue\u002FCaspian blue. Было выпущено всего 120 экземпляров для Великобритании, каждый из которых имел табличку с персональным номером и сертификат подлинности. Для внешних рынков было произведено 650 экземпляров.\n\nМодель приводилась в движение 4-тактным 2-цилиндровым 8-клапанным двигателем с двумя распредвалами в головке цилиндра. Двигатель был оборудован воздушным охлаждением, а его рабочий объём составлял 865 куб. см. Степень сжатия составляла 9,2:1. Диаметр цилиндра был равен 90 мм, а ход поршня – 68 мм. Модель была оборудована инжекторной топливной системой с многоточечным последовательным впрыском.\n\n![](\u002Fuploads\u002F1481874315_4_c512ede89c.jpg)\n\n## Технические характеристики\n\n### Triumph Bonneville Sixty SE (2010)\n\n|  |  |\n| --- | --- |\n| Тип двигателя | 4-тактный, 2-цилиндровый, 8-клапанный, DOHC, воздушное охлаждение |\n| Объем двигателя | 865 см3 |\n| Мощность двигателя | 67 л.с. |\n| Трансмиссия | 5-скоростная, цепь |\n| Тип | Дорожные мотоциклы |\n\n## Цена\n\nЦена мотоцикла на момент составления описания составляла около $5,500.\n\n## Видео\n\nТрансмиссия мотоцикла была представлена 5-ступенчатой коробкой передач и цепным приводом. Сухая масса мотоцикла составляла 205 кг. Система подвески была представлена телескопической вилкой Kayaba с 41-миллиметровыми перьями и задний двухсторонним маятником с двумя амортизаторами Kayaba. Ход передней подвески составлял 120 мм, а ход задней – 106 мм.\n\n![](\u002Fuploads\u002F1481874298_2010_triumph_bonneville60_sixty_1960anniversaryeditiona_0cdc004753.jpg)\n![](\u002Fuploads\u002F1481874326_triumph_bonneville_sixty8_1600x900_f01c8a4354.jpg)\n![](\u002Fuploads\u002F1481874305_triumph_bonneville_sixty_3_b11a30b388.jpg)\n![](\u002Fuploads\u002F1481874372_triumph_bonneville_sixty_left_side_ad67cb657f.jpg)\n![Мотоцикл Triumph Bonneville Sixty SE (2010)](\u002Fuploads\u002F1481874312_triumph_bonneville_t100_sixty_24591_9ea744a05b.jpg)","2016-12-16","2026-11-02T14:16:00.841Z","","ke4fvoannuyf84lu3x50e5ju","Мотоциклы: Triumph","https:\u002F\u002Fapi.shturmanclub.ru\u002Fuploads\u002F1481874305_triumph_bonneville_sixty_3_b11a30b388.jpg",[13],1793730806520]