Мотоцикл Beta RR525 Motard (2011)

Информация по мотоциклу Beta RR525 Motard (2011)

Обновлённая версия модели RR525 Motard появилась в 2011 году. Данный мотоцикл был оснащён 4-тактным двигателем с одним цилиндром. Охлаждение двигателя осуществлялось воздухом. Его рабочий объём составлял 510 куб. см. Диаметр цилиндра был равен 95 мм, а ход поршня составлял 72 мм.

Двигатель функционировал со степенью сжатия 11:1. Крутящий момент передавался на заднее колесо через 6-ступенчатую коробку передач и цепной привод. За смесеобразование и подачу топлива отвечал карбюратор Keihin FCR-MX 39. Мотоцикл имел конденсаторное зажигание и кикстартер.

Технические характеристики

Beta RR525 Motard (2011)

ДВИГАТЕЛЬ:
Тип двигателя
Число цилиндров
Число тактов
Охлаждение
Клапанов
Клапанов на цилиндр
Система распределения
Диаметр (мм/дюйм)
Ход (мм / дюйм)
Displacement (cc/ci)
Компрессия
Стартер
Требования к топливу
Тип топлива
Производитель карбюратора
Топливная форсунка
Карбюратор
Кол-во карбюраторов
Carburetor Size (мм)
Тип карбюратора
ТРАНСМИССИЯ
Тип трансмиссии
Число передач
Тип привода
Задний ход
ШИНЫ и ДИСКИ
Камера / без камеры
Хромировка
Tire Brand
Переднее колесо, диаметр
Задняя покрышка, диаметр
Размер переднего колеса
Размер заднего колеса
ТОРМОЗА
Марка тормоза
Передние тормоза
Тормоза передние, диаметр (дюйм/мм)
Задние тормоза
Тормоза задние, диаметр (дюйм/мм)
ПОДВЕСКА
Передний тип подвески
Front Suspension Size (дюйм/мм)
Ход передней подвески (дюйм/мм)
Передняя регулируемая вилка с предварительной нагрузкой
Передняя регулировка отбоя
Передняя центральная стойка подвески
Передняя подвеска, марка
Тип задней подвески
Ход задней подвески (дюйм/мм)
Задняя регулируемая подвеска с предварительной нагрузкой
Задняя регулируровка отбоя
Количество задних амортизаторов
Задняя подвеска, материал
Пневматическое управление
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Рулевое управление
РАЗМЕРЫ И МАССА
Колесная база (дюйм/мм)
Дорожный просвет (дюйм/мм)
Сухой вес (фунт/кг)
Объем бензобака(галl/литр)
Литраж на Вес (куб.см)
СИДЕНЬЯ
Тип сиденья
Регулировка
Материал сидений
Расположение сидений
Откидное
Seat Height (дюйм/мм)
Колличество мест
ВНЕШНИЙ ВИД
Рама
Материал корпуса
Ручные захваты
Подставки для ног
Регулировка
Ограждение цепной передачи
Защита приводного вала
Защита вилки
Saddle Bag Guard
Защита сбоку
Защита кисти руки
Защита выхлопной трубы
Защита света
Крышка бензобака
Переднее крыло
Заднее крыло
Stand Type
Руль
Skid Plate
ПРИБОРЫ
Цифровая индикация
Часы
Счетчик пробега
Lap Timer
Спидометр
СВЕТ
Галогенные фары

Цена

Цена мотоцикла на момент составления описания составляла около $6 500.

Видео

Передняя подвеска была представлена гидравлической вилкой перевёрнутого типа с перьями диаметром 45 мм, а на задней подвеске имелся прогрессивный амортизатор. Ход передней подвески составлял 290 мм, а ход задней – 300 мм. На переднем колесе был установлен 260-миллиметровый дисковый тормоз с двухпоршневым суппортом, а на заднем – 240-миллиметровый диск с однопоршневым суппортом. Размер переднего и заднего колеса составлял 17 дюймов. Переднее колесо было одето в шину размером 120/70-17, а заднее – 150/60-17. Сухая масса мотоцикла была равна 116,5 кг. В топливный бак модели вмещалось 8,5 литров топлива.