[{"data":1,"prerenderedAt":15},["ShallowReactive",2],{"blog-g30hxosyyy9xptrdrrtkssdk":3},{"documentId":4,"title":5,"description":6,"content":7,"dateNews":8,"createdAt":9,"updatedAt":9,"typeBlog":10,"blogTypeId":11,"blogTypeLabel":12,"image":13,"images":14},"g30hxosyyy9xptrdrrtkssdk","Квадроцикл Honda Pioneer 1000","Информация по квадроциклу Honda Pioneer 1000   Honda Pioneer 1000 - один из самых мощных сайдов в своей линейке, в котором воплощены все самые передовые разработки японских инженеров. Специа","Информация по квадроциклу Honda Pioneer 1000\n\n![](\u002Fuploads\u002F1481191106_foto_001_3cbd9383c3.jpg)\n\n**Honda Pioneer 1000** - один из самых мощных \\\"сайдов\\\" в своей линейке, в котором воплощены все самые передовые разработки японских инженеров.\n\nСпециально для Pioneer 1000 был разработан восьмиклапанный двигатель Unicam с двумя цилиндрами объемом 999 куб.см. Впрыск топлива PGM-FI обеспечивает высокую производительность и бесперебойную работу в холодных условиях и при смене высоты.\n\nPioneer 1000 стал первым side by side на который была установлена шестискоростная полностью автоматическая трансмиссия без ремня с двойным сцеплением (Dual Clutch Transmission - DCT). Она способна работать, как в автоматическом, так и в ручном режиме. В последнем случае, переключение передач осуществляться при помощи подрулевых лепестков.\n\n![](\u002Fuploads\u002F1481191118_foto_002_b48333f05b.jpg)\n\n## Технические характеристики\n\n### Honda Pioneer 1000 и 1000-5 2016\n\n|  |  |\n| --- | --- |\n| Двигатель: | Двухцилиндровый четырёхтактный Unicam® объёмом 999 куб. см. с жидкостным охлаждением |\n| Диаметр цилиндра \u002F ход поршня: | 92 мм. \u002F 75.1 мм. |\n| Степень сжатия: | 10:1 |\n| Впускная система: | Впрыск топлива (PGM-FI), корпус дроссельной заслонки 44 мм. |\n| Зажигание: | Транзисторное с регулируемым электроникой опережением |\n| Коробка передач: | Полностью автоматическая Dual Clutch Transmission (DCT) с шестью скоростями вперёд и задним ходом. Четыре режима привода: 2WD, 4WD, Turf и блокировка дифференциала. |\n| Трансмиссия: | Прямой карданный вал спереди и сзади |\n| Передняя подвеска: | Независимая на сдвоенных параллельных А-образных рычагах; ход — 268 мм. |\n| Задняя подвеска: | Независимая на сдвоенных параллельных А-образных рычагах; ход — 254 мм. |\n| Передние \u002F задние тормоза: | Гидравлические дисковые 210 мм. |\n| Передние шины: | 27 x 9-12 |\n| Задние шины: | 27 x 11-12 |\n| Вместимость грузовой платформы: | 450 кг. |\n| Тяговое усилие: | 900 кг. |\n\n## Цена\n\nЦена нового квадроцикла на момент составления описания составляла порядка **850 000 руб**.\n\n## Видео\n\nЗа ходовые возможности Pioneer 1000 отвечает многорычажная независимая подвеска. Передача крутящего момента на колеса осуществляется в одном из четырех режимов: Turf Mode, 2WD, 4WD, и 4WD Differential Lock.\n\n![](\u002Fuploads\u002F1481191078_foto_003_ebf1bdd0a3.jpg)\n![](\u002Fuploads\u002F1481191120_foto_004_460139d327.jpg)\n![](\u002Fuploads\u002F1481191150_foto_005_20b7695b76.jpg)\n![](\u002Fuploads\u002F1481191098_foto_006_cfb2651764.jpg)\n![](\u002Fuploads\u002F1481191125_foto_007_a9f95e04ac.jpg)\n![](\u002Fuploads\u002F1481191157_foto_008_b50e7b9726.jpg)\n![](\u002Fuploads\u002F1481191169_foto_009_47d113b40c.jpg)","2016-12-08","2026-11-03T06:36:30.004Z","","gt30wc4hckmayeh74uc9gjo2","Квадроциклы","https:\u002F\u002Fapi.shturmanclub.ru\u002Fuploads\u002F1481191106_foto_001_3cbd9383c3.jpg",[13],1793730713332]