[{"data":1,"prerenderedAt":15},["ShallowReactive",2],{"blog-gdyk32icq1u2klrsvre6f1hw":3},{"documentId":4,"title":5,"description":6,"content":7,"dateNews":8,"createdAt":9,"updatedAt":9,"typeBlog":10,"blogTypeId":11,"blogTypeLabel":12,"image":13,"images":14},"gdyk32icq1u2klrsvre6f1hw","Kawasaki KX 250","Информация по мотоциклу Kawasaki KX 250","Информация по мотоциклу Kawasaki KX 250\n\n![](\u002Fuploads\u002F1469914910_1469914734912_bd47ba2b6a.jpg)\n\nМодель кроссового мотоцикла **Kawasaki KX 250** начинает свою историю с 1974 года и окончательно снимается с производства лишь в 2007 г., полностью уступив место 4-тактной модели - Kawasaki KX250F. В данном обзоре мы не будем рассматривать все поколения мотоцикла Kawasaki KX 250, а сразу начнем с модификаций, начиная от 1990 и заканчивая 2004-2007 гг. Более старые версии мотоцикла являются очень редкими и практически не представлены на рынке РФ.\n\nИз особенностей Kawasaki KX 250 следует отметить стальную раму, мощный 2-тактный двигатель жидкостного охлаждения и спортивные регулируемые подвески. Двигатель Kawasaki KX 250 выдает до 56 л.с. (в последних поколениях) мощности и до 49 Нм крутящего момента.\n\nМотоцикл также имеет фирменную систему мощностных клапанов (KIPS), которая сглаживает кривую отбора мощности и существенно улучшает тягу на низких оборотах.\n\nНесмотря на выпуск в 2002 году 4-тактной версии мотоцикла (Kawasaki KX250F), модель Kawasaki KX 250 продолжала продаваться параллельно, вплоть до октября 2007 года, после чего официально была снята с производства. Между тем, 2-тактная модель имеет ряд преимуществ перед 4-тактной - в частности, более легкий вес, более мощный двигатель, проще и дешевле обслуживать.\n\nАльтернативная модель - Kawasaki KX250F (4-тактный двигатель).\n\n\\\"Младшая\\\" модель - Kawasaki KX 125.\n\n*Основные конкуренты Kawasaki KX 250 в классе:*\n\n* Honda CR 250 (алюминиевая рама)\n* Suzuki RM 250 (стальная рама)\n* Yamaha YZ 250 (алюминиевая рама)\n\n## Краткая история модели\n\n* 1974 г. - начало выпуска модели Kawasaki KX 250.\n* 1990 г. - модели этого года выдают 52,5 л.с. мощности и 47,5 Нм крутящего момента. Сухой вес мотоцикла - 96,5 кг.\n* 2002 г. - модели этого года выдают 55,6 л.с. мощности при сухой массе в 97 кг.\n* 2004 г. - модели этого года выдают 56 л.с. мощности и 49 Нм крутящего момента, при весе в 97 кг.\n* 2005 г. - модель получает новые подвески и раму.\n* 2007 г. - модель Kawasaki KX 250 снимается с производства.\n\n## Технические характеристики\n\n|  |  |\n| --- | --- |\n| Модель | Kawasaki KX 250 |\n| Тип мотоцикла | кросс |\n| Год выпуска | 1974-2007 |\n| Тип двигателя | 1-цилиндровый, 2-тактный |\n| Рабочий объем | 249,0 куб. см. |\n| Охлаждение | Жидкостное |\n| Диаметр цилиндра \u002F ход поршня | 66,4 x 72,0 мм (2005 г.) |\n| Степень сжатия | 10.2:1 (низкие обороты); 8.9:1 (высокие обороты) |\n| Система газораспределения | лепестковый клапан на впуске, система KIPS |\n| Система подачи топлива | карбюратор, Keihin PWK38S with Power Jet |\n| Тип зажигания | цифровое CDI |\n| Максимальная мощность | 52-56 л.с. (в зависимости от года выпуска) |\n| Максимальный крутящий момент | 47-49 Нм (в зависимости от года выпуска) |\n| Коробка передач | 5-ти ступенчатая |\n| Тип привода | цепь |\n| Рама | стальная периметральная |\n| Передняя подвеска | 48 мм перевернутая вилка KYB (все регулировки) |\n| Задняя подвеска | Моноамортизатор с прогрессией UNI-TRAC (полностью регулируемый) |\n| Размер передней шины | 80\u002F90-21 |\n| Размер задней шины | 110\u002F90-19 |\n| Передние тормоза | Один лепестковый диск, 220 мм, 2-поршневой суппорт |\n| Задние тормоза | Один лепестковый диск, 190 мм, 1-поршневой суппорт |\n| Длина мотоцикла | 2184 мм |\n| Ширина мотоцикла | 841 мм |\n| Высота мотоцикла | 1265 мм |\n| Колесная база | 1481 мм |\n| Высота по седлу | 965 мм |\n| Емкость бензобака | 8,3 л |\n| Масса мотоцикла (сухая) | 97,0 кг |\n\n## Цена\n\nСтоимость модели Kawasaki KX 250 в хорошем техническом состоянии, без пробега по РФ составляет $2000-2500. Цена на модели с пробегом по РФ начинается от 80 000 руб.\n\n## Видео\n\n* Краткий осмотр и тест-драйв мотоцикла Kawasaki KX 250.\n\n**Kawasaki KX250** - многократный победитель гонок, мощное оружие на треке в руках любого серьезного гонщика.\nОтрегулированный для удовлетворения потребностей опытных гонщиков, четырехтактный одноцилиндровый двигатель KX250F объемом 249 см3 с жидкостным охлаждением с расширенным диапазоном крутящего момента настроен преимущественно на повышенное число оборотов.\nКалибровочный комплект KX FI такой же, как у заводских команд Kawasaki в Европе и США. Данный комплект позволяет водителям-экспертам регулировать характеристики двигателя KX250F (путем редактирования текущих настроек) с учетом их предпочтений.\nПередняя вилка KX250F «с раздельными функциями» (SFF) Showa впервые используется на серийных моделях для мотокросса. SFF разделяет функции амортизации сжатия и отбоя.\n\n## Kawasaki KX 250\n\n![](\u002Fuploads\u002F1469914876_1469914736296_83487da5aa.jpg)\n![](\u002Fuploads\u002F1469914881_1469914737666_5dcc1c1d7e.jpg)\n![](\u002Fuploads\u002F1469914875_1469914738944_67db98c255.jpg)\n![](\u002Fuploads\u002F1469914847_1469914741272_23f0ed7b39.jpg)","2016-07-31","2026-11-02T14:03:14.485Z","","j9yer8wlgpr2jfigyfyxmtjy","Мотоциклы: Kawasaki","https:\u002F\u002Fapi.shturmanclub.ru\u002Fuploads\u002F1469914910_1469914734912_bd47ba2b6a.jpg",[13],1793730820336]