[{"data":1,"prerenderedAt":15},["ShallowReactive",2],{"blog-grdynu8ooo2h53dlg6lab17r":3},{"documentId":4,"title":5,"description":6,"content":7,"dateNews":8,"createdAt":9,"updatedAt":9,"typeBlog":10,"blogTypeId":11,"blogTypeLabel":12,"image":13,"images":14},"grdynu8ooo2h53dlg6lab17r","Как снять ведомую шестерню стартера скутера (на примере Honda Lead)","Рано или поздно, любому владельцу скутера потребуется заменить ремень, ролики вариатора, сальник коленвала, провести ревизию бендикса и др. На многих скутерах все эти операции можно провести без","Особенность расположения ведомой шестерни стартера на скутере Honda Lead делает невозможным простое снятие ее в случае необходимости.  \n  \nШестерня одета на коленчатый вал, который в месте впрессовки имеет конусный срез. Во время затяжки гайки вариатора, шестерня еще сильнее впрессовывается на вал, после чего снять ее подручными средствами практически невозможно. Даже если у вас это получится сделать, очень большая вероятность погнуть коленчатый вал.  \n  \nИтак, как же выглядит эта шестерня и как правильно ее снять, мы рассмотрим дальше. После того, как вы открутили крышку вариатора и собственно гайку вариатора (а как это сделать мы уже рассматривали), вы с легкостью можете снять эти детали.  \n  \n\n![Как снять ведомую шестерню стартера скутера (на примере Honda Lead)](\u002Fuploads\u002F1501169935_2_82a7527f7a.jpg)  \n![](\u002Fuploads\u002F1501169996_1_d5efd31395.jpg)\n\n  \n  \nВ отличие от скутеров Honda Dio и Honda Tact, На скутере Honda Lead (который мы сейчас рассматриваем), шестерня установлена за вариатором. На Dio, например, она установлена спереди и одновременно является неподвижной щекой вариатора.  \n  \n\n![](\u002Fuploads\u002F1501169963_66_6a6038bd31.jpg)\n\n  \n  \nТакая компоновка станет прототипом для большинства китайских скутеров.,  \n  \nНо вернемся к скутеру Honda Lead (рассматривается модель AF-20 или HF-05) с 50 или 90 кубовым двигателем.  \n  \nДля снятия шестерни нам понадобится специальный съемник. Еще раз повторюсь, не пытайтесь снять ее подручными средствами, погнуть коленвал или испортить бендикс очень просто.  \n  \n\n![](\u002Fuploads\u002F1501169975_3_dc65936cdd.jpg)\n\n  \n  \nПочему испортить? Да потому, что встречаются супер мастеры, которые пытаются снять его без снятия ведомой шестерни, отсюда и проблема.  \n  \nСъемник может быть различной компоновки, все зависит от вашего воображения, но принцип его работы в данном случае один. Должен быть упор в коленчатый вал (одинаковый, желательно под воздействием сразу 4 стержней, которые войдут в шестерню), а также захват шестерни через специальные отверстия. Отверстия выполнены таким образом, чтобы ее можно было легко захватить шляпками на стержнях.  \n  \nИтак, как сделать этот самый съемник. Я приведу пример двух вариантов. 1 вариант — это пластина, которая имеет 3 отверстия для соединения с картером, 4 отверстия для вкручивания стержней, которые будут в дальнейшем захватывать шестерню, и сам вал, который одевается на коленвал и при вращении стягивает шестерню. Фиксация на картер не должна быть жесткой, должна быть плавающей и нужна лишь для равномерного положения пластины. Подробнее изображено на рисунке:  \n  \n\n![](\u002Fuploads\u002F1501169988_shesternya_d305a1e60c.jpg)\n\n  \n  \nДальше рассмотрим второй вариант съемника.  \n  \nСтержни (2) вкручиваются в круглую пластину, которая с другой стороны имеет форму гайки и накручена на вал (3). Пластины на концах имеют грибкообразную форму, для захвата шестерни. Третьей деталью съемника является гайка (1), которая закручивается на коленчатый вал скутера и оберегает его резьбу от повреждения и надежно фиксирует вал съемника во время прокручивания.  \n  \n\n![](\u002Fuploads\u002F1501169985_6_069648dc34.jpg)  \n![](\u002Fuploads\u002F1501169974_5_fc8657663a.jpg)  \n![](\u002Fuploads\u002F1501169916_4_b2e613fc4c.jpg)\n\n  \n  \n Вставляем направляющие в отверстия, делаем упор на коленвал, проворачиваем гайку съемника и шестерня у нас в руках.  \n  \n\n![](\u002Fuploads\u002F1501169932_8_70f9d831ea.jpg)  \n![](\u002Fuploads\u002F1501169921_7_7c6db0a710.jpg)\n\n  \n  \n Данный тип снятия шестерни подойдет для любых двигателей с подобной компоновкой. Если у вас возникли вопросы в процессе ремонта вашего скутера, существуют трудности с реализацией ваших идей по ремонту и прочие замечания, вы всегда можете задать ваш вопрос или поддержать беседу в поле комментариев или на форуме нашего сайта.","2017-07-27","2026-11-03T06:14:03.476Z","","jjlau2kghfx26n45i7f18ki3","Скутеры и мопеды","https:\u002F\u002Fapi.shturmanclub.ru\u002Fuploads\u002F1501170014_2shesternya_3710a358e2.jpg",[13],1793730743821]