[{"data":1,"prerenderedAt":15},["ShallowReactive",2],{"blog-himny3xno0uo4vzxupxxp8a5":3},{"documentId":4,"title":5,"description":6,"content":7,"dateNews":8,"createdAt":9,"updatedAt":9,"typeBlog":10,"blogTypeId":11,"blogTypeLabel":12,"image":13,"images":14},"himny3xno0uo4vzxupxxp8a5","Новые снегоходы Ski-Doo и Lynx 2012 модельного года","Компания BRP предлагает вашему вниманию три новые модели снегоходов. Это две аналогичные модели Ski-Doo Skandic SWT 600 ACE и LYNX 69, имеющие 4-х тактные двигатели, а также 2-х тактный, вес","Компания BRP предлагает вашему вниманию три новые модели снегоходов. Это две аналогичные модели Ski-Doo Skandic SWT 600 ACE и LYNX 69, имеющие 4-х тактные двигатели, а также 2-х тактный, весьма мощный, Skandic SWT 600 E-Tec.  \n\n![Новые снегоходы Ski-Doo и Lynx 2012 модельного года](\u002Fuploads\u002F1477145524_mxzxrs800ret34whtblk11_jpg_3b0cfd3e66.jpg)\n\n  \nROTAX 600АСЕИспользуемый двигатель очень тихий, экономичный и компактный. ROTAX 600АСЕ прекрасно размещается в подкапотном пространстве, а благодаря своим размерам позволяет добиваться практически идеальной развесовки по осям, при сохранении относительно небольшой массы. Хорошая развесовка и небольшой вес делают снегоход более маневренным, управляемым и приемистым. Все представленные модели относятся к серии SWT, гусеницы которых имеют ширину 600 мм, что позволяет управлять ими так же легко, как и туристическими моделями. На универсальность и функциональную утилитарность моделей указывает передняя телескопическая подвеска. Такие гусеница и подвеска наделяют снегоход возможностью забираться в очень отдаленные места. Ведь телескопические стойки позволяют двигаться не нагребая, перед собой сугробы. В дополнение ко всему часть корпуса снегохода, располагающаяся между лыжами имеет форму лодки, что позволяет не проваливаться в снег даже тогда, когда лыжи утопают в снегу. Двигатель модели Skandic SWT 600 E-Tec развивает мощность в 115 л.с., а его система прямого впрыска аналогов в мире не имеет. Конструктивные особенности позволяют заводить этот двигатель в любые морозы «с пол оборота» и не зависеть от аккумулятора. Он весьма экономичен и расходует очень мало масла, что позволяет иметь бездымный и чистый выхлоп.  \n  \n\n![](\u002Fuploads\u002F1477145214_img9_001f4e4695.jpg)\n\n  \n  \nСпортивный снегоход Ski-Doo MXZ XRS 800 E-tec имеет новую подвеску rMotion с регулируемыми параметрами настройки. На подножках установлены специальные блоки для дистанционного управления подвеской. Теперь нет необходимости возить с собой инструмент и слезать со снегохода при изменении качества дорожного покрытия.  \n  \nМногие модели Ski-Doo оснащаются спортивным сиденьем со встроенным багажником объемом 5 литров. Горные модели Ski-Doo Summit оснащаются самой крупной в мире гусеницей, имеющей 64 мм грунтозацепы. Большинство горных и спортивных моделей будет оснащаться двигателем ROTAX 800 E-Tec мощностью 164 л.с. Благодаря своей потрясающей надежности и скромным показателям расхода топлива этот двигатель завоевал популярность у любителей снежных просторов.  \n\n![](\u002Fuploads\u002F1477145550_dvig_a8fbd1a8c8.jpg)","2016-10-22","2026-11-03T06:48:43.180Z","","gww89npv18f3u0tgqyrpl54o","Снегоходы","https:\u002F\u002Fapi.shturmanclub.ru\u002Fuploads\u002F1477145524_mxzxrs800ret34whtblk11_jpg_3b0cfd3e66.jpg",[13],1793730701457]