[{"data":1,"prerenderedAt":15},["ShallowReactive",2],{"blog-hlubh2c6j6gluot4l0l6g07i":3},{"documentId":4,"title":5,"description":6,"content":7,"dateNews":8,"createdAt":9,"updatedAt":9,"typeBlog":10,"blogTypeId":11,"blogTypeLabel":12,"image":13,"images":14},"hlubh2c6j6gluot4l0l6g07i","Квадроцикл Kawasaki MULE PRO-DXT","Информация по квадроциклу Kawasaki MULE PRO-DXT Новый Kawasaki MULE PRO-DXT обладает топовыми в классе характеристиками момента, что позволяет ему выполнять тяжелые задачи в хозяйстве, где т","Информация по квадроциклу Kawasaki MULE PRO-DXT\n\n![Квадроцикл Kawasaki MULE PRO-DXT](\u002Fuploads\u002F1481443501_kawasaki_mule_pro_dxt_1_151ef58b81.jpg)\n\nНовый Kawasaki MULE PRO-DXT обладает топовыми в классе характеристиками момента, что позволяет ему выполнять тяжелые задачи в хозяйстве, где требуется достаточный запас тяги. Его возможности позволяют буксировать 1-тонный прицеп или перевозить до 500 кг груза. Мотовездеход оборудован 6-местной кабиной со стальным каркасом, обеспечивающим повышенную безопасность. Кокпит отличается удобной эргономикой, рулевое колесо имеет встроенный усилитель EPS.   \n  \n 993-кубовый двигатель с впрыском сочетает ряд преимуществ, характерных дизельным моторам. Его производительность позволяет выполнять трудные утилитарные задачи. Вариатор CVT с задней передачей и тремя режимами работы имеет блокировку дифференциала, он может выполнять торможение двигателем для помoщи при спуске с крутых склонов. Удобные переключатели на приборной панели позволят быстро активировать необходимый режим работы трансмиссии.\n\n![](\u002Fuploads\u002F1481443447_kawasaki_mule_pro_dxt_3_f4b479a6b0.jpg)\n\n## Технические характеристики\n\n### MULE PRO-DXT EPS\n\n|  |  |\n| --- | --- |\n| Модельный год | **2016** |\n| Тип | **Квадроцикл** |\n| Класс | **Квадроцикл туристический** |\n| Длина, мм | **3385** |\n| Ширина, мм | **1625** |\n| Высота, мм | **1966** |\n| Высота по седлу, мм | **-** |\n| Дорожный просвет, мм | **259** |\n| Колесная база, мм | **2345** |\n| Передняя подвеска | **Независимая, 2-рычажная** |\n| Задняя подвеска | **Независимая, 2-рычажная** |\n| Передние тормоза | **Дисковые** |\n| Задние тормоза | **Дисковые** |\n| Снаряженная масса, кг | **863** |\n| Тип двигателя | **Дизельный** |\n| Количество тактов | **4** |\n| Количество клапанов на цилиндр | **4** |\n| Система охлаждения | **Жидкостная** |\n| Число цилиндров \u002F расположение | **3\u002FРядный** |\n| Рабочий объем двигателя, см3 | **993** |\n| Мощность двигателя, л.с. \u002F оборотах | **-** |\n| Крутящий момент, н·м \u002F оборотах | **51.5** |\n| Вид топлива | **ДТ** |\n| Объем топливного бака, л | **36** |\n| Время разгона до 100 км\u002Fч, сек | **-** |\n| Максимальная скорость, км\u002Fч | **-** |\n| Количество передач | **-** |\n| Главная передача | **Карданный вал** |\n| Расход топлива, л на 100 км | **-** |\n| Тип коробки передач | **Вариатор** |\n| ABS | **Нет** |\n| Система запуска | **Электростартер** |\n| Размер шин | **26x9-12 - 26x11-12** |\n\n## Цена\n\nЦена нового квадроцикла на момент составления описания составляла порядка **1 05****0 000 руб**.\n\n## Видео\n\nШасси Kawasaki MULE PRO-DXT настроено на универсальность эксплуатации и способно предложить высокие эксплуатационные качества, повышенную грузоподъемность, достаточный комфорт при перевозке пассажиров. Для последних имеются 3-точечные ремни безопасности, удобное пространство под сиденьями, а также ручки для комфортной езды. Внушительный клиренс почти 260 мм даст больше уверенности пилоту на труднопроходимом бездорожье.\n\n![](\u002Fuploads\u002F1481443434_kawasaki_mule_pro_dxt_2_1d538dac26.jpg)\n![](\u002Fuploads\u002F1481443511_kawasaki_mule_pro_dxt_4_a2cfd72631.jpg)\n![](\u002Fuploads\u002F1481443469_kawasaki_mule_pro_dxt_5_04ae680af1.jpg)","2016-12-11","2026-11-03T06:38:26.133Z","","gt30wc4hckmayeh74uc9gjo2","Квадроциклы","https:\u002F\u002Fapi.shturmanclub.ru\u002Fuploads\u002F1481443511_kawasaki_mule_pro_dxt_4_a2cfd72631.jpg",[13],1793730712137]