[{"data":1,"prerenderedAt":15},["ShallowReactive",2],{"blog-hw87hx3b0ptvd3la70lmz17o":3},{"documentId":4,"title":5,"description":6,"content":7,"dateNews":8,"createdAt":9,"updatedAt":9,"typeBlog":10,"blogTypeId":11,"blogTypeLabel":12,"image":13,"images":14},"hw87hx3b0ptvd3la70lmz17o","Лодка Rapid 300","Лодка RAPID 300 - надувная, моторная, ПВХ. Имеет баллон  «U» формы. Лодка имеет встроенный транец, на который можно установить подвесной лодочный мотор не более 8 л.с.Плотность ткани на баллонах 750","# Лодка Rapid 300\n\n### Лодка Рапид - надувная, моторная, ПВХ\n\n![Лодка Rapid 300](\u002Fuploads\u002F1504213465_bez_nazvaniya_46_081bef6eb2.jpg)\n\n**Лодка RAPID 300** - надувная, моторная, ПВХ. Имеет\nбаллон  «U» формы. Лодка имеет встроенный транец, на который можно\nустановить подвесной лодочный мотор не более 8 л.с.\n\nПлотность ткани на баллонах 750 гр\u002Fм?, на днище 850 гр\u002Fм?.\n\nДиаметр борта лодки 40 см.\n\nБаллон лодки **RAPID 300** имеет три независимых отсека. Так же\nесть киль. который служит волнорезом и придает лодке курсовую устойчивость. За\nсчет наличия киля лодка имеет хорошую мореходность и легче в управлении. Киль\nделает конструкцию надувной лодки более жесткой, и днище имеет хорошую\nгидродинамику. Килевые лодки более скоростные.\n\nПайолы выполнены из влагостойкой фанеры, толщиной 9 мм. Между собой крепятся\nН-образным профилем. Для большой жесткости пайолы крепятся продольным\nстрингером.\n\nНа лодках RAPID используется крепление ликтрос-ликпаз. Это крепление\nпредставляет собой  специальный шнур (ликтрос), приклеенный к баллонам, и\nспециальную накладку снизу банки с пазом (ликпаз), повторяющий ликтрос по форме.\nТакой способ крепления позволяет устанавливать банки в любое положение, что\nочень удобно.\n\nНа моторно-гребных лодках ПВХ на бортах лодок наклеен привальный брус он\nзащищает баллоны лодок от механических воздействий при швартовке  к плотам\nи причалам.  И значительно улучшает дизайн лодки.\n\n*ТРАНЕЦ*\n\nДля изготовления транца используют  влагостойкую фанеру, покрытую тремя\nслоями специальной грунтовки и тремя слоями водостойкой краски . Крепление\nтранца к баллонам лодки осуществляется с помощью специального профиля. Для\nзащиты транца от разрушения струбцинами двигателя  установлены специальные\nнакладки с двух сторон транцевой плиты.\n\nТранцы надувных лодок имеют высоту 385 мм и рассчитаны на установку\nдвигателей с коротким приводным валом. Транцы на лодках **RAPID\n300** устанавливаются под углом 5-7 градусов. Это позволяет использовать\nвозможности регулировки наклона двигателя и устанавливать на лодки практически\nлюбой двигатель.\n\nВ носовой части и на конусах имеются ручки  для облегчения переноски\nлодки.\n\nПо борту лодки с внешней стороны идет бортовой леер.\n\nЛодка пакуется в две сумки .Отдельно баллон и полы.\n\nОбщий вес лодки 40 кг.\n\n### Технические характеристики\n\n|  |  |\n| --- | --- |\n| Длина наибольшая, мм | 3000 |\n| Длина кокпита, мм | 2100 |\n| Ширина наибольшая, мм | 1500 |\n| Ширина кокпита, мм | 700 |\n| Диаметр баллона, мм | 400 |\n| Количество герметичных отсеков, шт | 3 |\n| Максимальная грузоподъёмность, кг | 400 |\n| Максимальная вместимость пассажиров, чел. | 3 |\n| Максимальная мощность мотора, л.с | 8 |\n| Масса лодки, кг | 40 |\n| Киль | + |\n| Стрингер | + |\n\n## Расход топлива\n\nСредний расход топлива на лодке «Rapid 300\\\" составляет 18л\u002Fчас. Точное значение зависит от исправности двигателя, стиля езды и поверхности передвижения.\n\n## Цена\n\nСтоимость на лодке «Rapid 300\\\" начинается примерно от 28000 руб.\n\n## Видео\n\n## Фото\n\n![](\u002Fuploads\u002F1504213490_bez_nazvaniya_48_4f025de237.jpg)\n![](\u002Fuploads\u002F1504213518_bez_nazvaniya_47_572fc9e873.jpg)\n![](\u002Fuploads\u002F1504213465_bez_nazvaniya_46_081bef6eb2.jpg)\n![](\u002Fuploads\u002F1504213472_lodka_rapid_300_1f852c911f.jpg)","2017-09-01","2026-11-03T07:12:55.534Z","","twe94heqnmnebyhzpo79w44p","Лодки и катера","https:\u002F\u002Fapi.shturmanclub.ru\u002Fuploads\u002F1504213472_lodka_rapid_300_1f852c911f.jpg",[13],1793730655765]