[{"data":1,"prerenderedAt":14},["ShallowReactive",2],{"blog-i0ttmtk2q1pbwlcr6fyvfwjg":3},{"documentId":4,"title":5,"description":5,"content":6,"dateNews":7,"createdAt":8,"updatedAt":8,"typeBlog":9,"blogTypeId":10,"blogTypeLabel":11,"image":12,"images":13},"i0ttmtk2q1pbwlcr6fyvfwjg","Как регулировать клапаны на Honda XR650R","Как регулировать клапаны на Honda XR650R\n\n![](\u002Fuploads\u002F1486925469_0_426fd86c21.jpg)\n\nРегулировка клапанов на XR650R достаточно простой процесс. По мануалу котролировать зазор рекомендуется раз в 1000 км, но в реальных услових вполне достаточно заглядывать раз в 3000 км.Нам понадобятся набор накидных головок , торцевые ключи и два щупа на 0,15 мм и 0,20 мм .1.Снимаем бак .2. Снимаем левую крышку мотора ,\n\n![](\u002Fuploads\u002F1486925498_1_a5e21877be.jpg)\n\nдля ее снятия придется демонтировать лапку переключения передач. Саму крышку можно положить на подножку.\n\n![](\u002Fuploads\u002F1486925480_2_b4db673671.jpg)\n\n3. Находим ВМТ поршня , для этого вращаем ротор генератора ПРОТИВ часовой стрелки, совмещая риску с гравировкой Т на роторе.\n\n![](\u002Fuploads\u002F1486925428_3_14ef05438e.jpg)\n\nНо следует помнить , что не всякое совмещение этих позиций позволяет найти ВМТ поршня. Если этого не произошло , то сделайте еще 1-2 оборота. Также понять , что ВМТ найдено , позволяют коромысла клапанов . В ВМТ у них есть маленький люфт , просто покрутите коленвал и поймете , что в остальных положениях люфта нет .4.Открываем смотровое окошко на впускных клапанах (те , которые ближе к карбюратору) , проверяем наличие люфта ,вставляем щуп на 0,15мм и регулируем зазор с помощью гайки и винта.\n\n![](\u002Fuploads\u002F1486925459_4_d06fd9b9cd.jpg)\n\n>> Сам процесс регулировки прост : ослабляем гайку , вставляем щуп , если не влезает , то чуть-чуть крутим винт . После того как вставили щуп , плотно прижимаем его винтом и фиксируем гайкой .\u003C\u003CДля проверки вставляем щупы : 0.15 должен влезть , любой щуп больше 0,17 НЕ ДОЛЖЕН .Также регулируем второй впускной клапан . После регулировки , плотно закрываем регулировочное окно.5. Теперь открываем смотровое окошко на выпускных клапанах.\n\n![](\u002Fuploads\u002F1486925447_5_4aa971d231.jpg)\n\nТе , которые ближе к радиаторам.Регулируем абсолютно также , только щуп на 0,20 мм.Все ! Сборку производим в обратном порядке .","2017-02-12","2026-11-02T13:35:46.702Z","","y0x8xktmq4hrx7ew7focnq51","Обслуживание и ремонт","https:\u002F\u002Fapi.shturmanclub.ru\u002Fuploads\u002F1486925469_0_426fd86c21.jpg",[12],1793730857675]