[{"data":1,"prerenderedAt":15},["ShallowReactive",2],{"blog-ik3a4on092ekiuz55v06ft2p":3},{"documentId":4,"title":5,"description":6,"content":7,"dateNews":8,"createdAt":9,"updatedAt":9,"typeBlog":10,"blogTypeId":11,"blogTypeLabel":12,"image":13,"images":14},"ik3a4on092ekiuz55v06ft2p","Замена тормозных колодок на квадроцикле: делаем колодки своими руками","Думаю, всем будет интересно, чем можно заменить обычные колодки дискового тормоза, которые при езде в особо тяжелых условиях (песок, вода, снег с песком, грязь) очень быстро изнашиваются (100 км, а","**Замена тормозных колодок на квадроцикле: делаем колодки своими руками**  \nДумаю, всем будет интересно, чем можно заменить обычные колодки дискового тормоза, которые при езде в особо тяжелых условиях (песок, вода, снег с песком, грязь) очень быстро изнашиваются (100 км, а то и того меньше).  \nСразу назревает ответ, что нужно ставить дорогие усиленные колодки! Ставили, и, как правило, результат не особо вдохновлял, а платить по 2-3 тысячи рублей за пару колодок величиной со спичечный коробок, проезжая при этом по 100-200 км., особого желания нет.  \n  \n\n![Замена тормозных колодок на квадроцикле](\u002Fuploads\u002F1491844294_1491844152732_073cc5d1ef.jpg)\n\n  \n  \n**Делаем колодки своими руками**  \nМы думаем, что мы не первые, кто задумался об изготовлении колодок своими руками, но мы уверены, что эта информация будет полезна тем, кто столкнулся с проблемой впервые.  \nСразу хотим напомнить, что это ТОРМОЗА! И все, что здесь будет описано и показано на фотографиях, проверено на своей технике и является сугубо мнением автора, а ни в коем случае не руководством к действию.  \nТормоза придумали трусы, но без них никуда!  \nСобственно, перейдем к делу: берем уже стертую до металла колодку, шлифуем ее и подготавливаем к наклейке накладок.  \n  \n\n![стертая колодка](\u002Fuploads\u002F1491844256_1491844154108_edcf08736e.jpg)\n\n  \n  \nНакладки изготавливаем из фрикциона диска сцепления ВАЗ 2106. По толщине он подходит, и износостойкость у него на уровне. Существует мнение, что, если не съедается колодка, съедается тормозной диск. Сразу хотим оговориться, что этого не происходит.  \nДалее приклеиваем фрикцион сцепления к отшлифованной заготовке.  \n  \n\n![Далее приклеиваем  фрикцион сцепления к отшлифованной заготовке.](\u002Fuploads\u002F1491844281_1491844155437_c7d23ebe46.jpg)\n\n  \n  \nКлей берем эпоксидный для металла, он очень прочно все держит, и, даже когда от изготовленных колодок остается менее 1 мм, они продолжают работать. Для надежности склеенные детали можно положить под пресс или зажать в тиски.  \n  \n\n![Клей эпоксидный для металла](\u002Fuploads\u002F1491844268_1491844156881_dc138bb241.jpg)\n\n  \n\n![колодка с клеем](\u002Fuploads\u002F1491844248_1491844158364_176d38c577.jpg)\n\n  \n  \nПосле того, как все высохнет (24 часа), обтачиваем фрикцион по металлическому контуру колодки напильником, и в путь.  \n  \n\n![колодка сделанная своими руками](\u002Fuploads\u002F1491844240_1491844159730_a21ce94bc4.jpg)\n\n  \n  \n**Итог:** час работы, 24 часа ожидания и 60 рублей на один комплект колодок.","2017-04-10","2026-11-03T06:41:34.930Z","","gt30wc4hckmayeh74uc9gjo2","Квадроциклы","https:\u002F\u002Fapi.shturmanclub.ru\u002Fuploads\u002F1491844288_1491844150919_223a159350.jpg",[13],1793730709351]