[{"data":1,"prerenderedAt":15},["ShallowReactive",2],{"blog-j0q4to0dy47vojbpwumqr2ek":3},{"documentId":4,"title":5,"description":6,"content":7,"dateNews":8,"createdAt":9,"updatedAt":9,"typeBlog":10,"blogTypeId":11,"blogTypeLabel":12,"image":13,"images":14},"j0q4to0dy47vojbpwumqr2ek","Мотоцикл Иж-49 и ИЖ-56","Для тех, кто заинтересовался уникальным дорожным мотоциклом ИЖ-56, прекрасно преодолевающего дорожные покрытия любого типа (в городе и за его пределами).","Мотоцикл ИЖ-56  \n  \n\n![иж 56 мотоцикл](\u002Fuploads\u002F1568228590_maxresdefault_1_b07a359b33.jpg)\n\n  \n  \nИстория появления мотоцикла  \n  \nЗавершение Второй мировой позволило переоборудовать отечественные заводы. На них установили немецкое оборудование, вывезенное из побежденной и капитулированной фашисткой Германии. Результатом таких изменений стал выпуск новейших и безупречных (по тем временам) мотоциклов: Урал, Минск и Иж.  \n  \nПосле многочисленных доработок в 1956 году с конвейера сошел новенький шедевр конструкторских усовершенствований – мотоцикл Иж-56.  \n  \nВнимание!!! Это важно! Не каждый коллекционер раритетных технических средств, может себе позволить иметь в своей коллекции отреставрированную версию мотоцикла ИЖ-49 и Иж-56. Можно [запчасти на ИЖ-49 купить в Автоклассике](\\\"https:\u002F\u002Favtoclassika.com\u002Fcar\u002FMotorcycles\u002F100005\u002F\\\"), а для Иж-56 в специализированных магазинах.  \n  \n  \n  \nТехнические параметры  \n  \n  \nПроизводитель – машиностроительный завод в г. Ижевск, Россия.  \n  \nГоды производства – 1956-1962.  \n  \nТип – дорожный.  \n  \nДизайн. Рама технического средства хотя и осталась штампованной, но в этой модели стала трубчатой. Были добавлены глубокие щитки на колеса, задачей которых была защита водителя от дорожной пыли, грязи, седло было выполнено из резины (только губчатой) с чехлом.  \n  \nВнимание!!! Это важно! Данная модель мотоцикла выпускалась в двух вариантах, рассчитанная на двух человек (водитель и пассажир), поэтому в одном варианте седло было сдвоенным, а в другом раздельным.  \n  \nИзменения коснулись карбюратора и воздухоочистителя, которых защитили от мусора и пыли кожухами. Эти дизайнерские решения в сочетании с инструментальным ящиком улучшили внешний вид мототехники.  \n  \nДвигатель – алюминиевый, одноцилиндровый, на два такта, имещий воздушное охлаждение плюс возвратно-петлевая двухстройная продувка. Рабочая смесь готовится в карбюраторе, затем воспламеняется в цилиндре за счет электрической искрой.  \n  \nСистема смазки – только совместно с топливом.  \n  \nСистема сцепления обязательно многодисковая, погруженная в масляную ванну.  \n  \nМощность мотора – 13 л.с. Достигаемая максимальная скорость приблизительно 100 км\u002Fч.  \n  \nХодовая часть представлена:  \n  \n• передней пружинной вилкой (телескопический тип) плюс гидравлический амортизатор;  \n  \n• задней подвеской – маятник плюс гидравлические амортизаторы.  \n  \nТрансмиссия. Коробка передач механическая, рассчитанная на 4 ступени. Синхронизаторы отсутствуют. Переключение передач осуществляется ножной педалью и рычагом.  \n  \nТормоза – колодочного типа с механическим приводом. Управление передними тормозами ручное, а задними – ножное.  \n  \nТип колес. Легко снимаются, спицы расположены тангенциально.  \n  \nБезопасность при движении. Передние и задние фары. Самое главное правило безопасности - соблюдение правил дорожного движения. Практика показывает, что большинство случаев появления неисправностей данного технического средства связано с нарушением основных требований и правил при эксплуатации мотоцикла.  \n  \nМасса – 158 кг. Максимально допустимая нагрузка – 200 кг.  \n  \nРасход топлива. На каждые 100 км пути – 4,5 литра. В инструкции к данному техническому средству указано, что самая наибольшая экономичность наблюдается при скоростях 50-60 км\u002Fч. При движении со скоростью 30 км\u002Fч тормозной путь равен 8 м. Запас хода при движении по шоссе приблизительно 310 км.  \n  \nМарка топлива – бензин (А66) плюс автол 10-18 (масло) в соотношении 25:1.  \n  \nВнимание!!! Это важно! Кратковременное использование чистого бензина в качестве топлива запрещено, так как очень быстро узлы двигателя будут выведены из строя.  \n  \nОбъем бака – 14 литров.  \n  \nСтоимость мотоцикла  \n  \nЦена от 500 долларов.","2019-09-12","2026-11-03T05:21:09.685Z","","i29oawz2a2dw7dgaoeeo0tba","Мотоциклы: ИЖ","https:\u002F\u002Fapi.shturmanclub.ru\u002Fuploads\u002F1568228590_maxresdefault_1_b07a359b33.jpg",[13],1793730799703]