[{"data":1,"prerenderedAt":15},["ShallowReactive",2],{"blog-jcp55e3zcovkh7g0g5pu6tie":3},{"documentId":4,"title":5,"description":6,"content":7,"dateNews":8,"createdAt":9,"updatedAt":9,"typeBlog":10,"blogTypeId":11,"blogTypeLabel":12,"image":13,"images":14},"jcp55e3zcovkh7g0g5pu6tie","Kawasaki Ninja ZX-6R (636)","Информация по мотоциклу Kawasaki Ninja ZX-6R (636)","Информация по мотоциклу Kawasaki Ninja ZX-6R (636)\n\n![](\u002Fuploads\u002F1470064740_1470064485833_16f405a491.jpg)\n\nМодель спортивного мотоцикла **Kawasaki ZX-6R** впервые была представлена в 1995 году (заводское обозначение - **ZX600F**). На тот момент это был первый серийный спортивный мотоцикл с объемом двигателя в 600 куб.см., имеющий алюминиевую раму. Максимальная мощность достигала 105 л.с., сухая масса - 182 кг, а разгон до 100 км\u002Fч составлял 3,6 сек - не очень впечатляющие показатели по нынешним меркам, однако для середины 90-х годов прошлого века показатель выдающийся.\n\nМодель Kawasaki ZX-6R стала преемником спорт-туриста Kawasaki ZZ-R600 - это видно не только исходя из технической части мотоциклов, но и глядя на их заводские обозначения (ZX600D, ZX600E - Kawasaki ZZR600; ZX600F, ZX600G, ZX600J, ZX600P, ZX600R - Kawasaki ZX-6R).\n\nСовременный Kawasaki ZX-6R 636 выдает до 137 л.с. мощности (с инерционным наддувом), 71 Нм крутящего момента, имеет периметральную алюминиевую раму, полностью регулируемые спортивные подвески, инжектор с двойными заслонками, систему трекшн-контроля Kawasaki Traction Control (KTRC), систему выбора режимов работы двигателя (Power Mode), тормозную систему Kawasaki Intelligent Braking (KIBS) с ABS, коробку передач кассетного типа, алюминиевое проскальзывающее сцепление и ряд других технологий.\n\n*Основные поколения и версии Kawasaki ZX-6R:*\n\n* **Kawasaki ZX-6R (ZX-6RR)** - \\\"гоночная\\\" версия мотоцикла, до 2002 года была основной версией модели, после - стала дополнительной к Kawasaki ZX-6R 636, предназначенной для пилотов, участвующих в соревнованиях со строгим соответствием 600-кубовому объему двигателя.\n* **Kawasaki ZX-6R 636** - \\\"уличная\\\" версия мотоцикла. Появилась в 2002 году в качестве основной версии мотоцикла. Отличается объемом двигателя в 636 куб.см.\n\nБолее подробно о модификациях Kawasaki ZX-6R и периодах их выпуска написано в разделе \\\"Краткая история модели\\\".\n\n*Основные конкуренты Kawasaki ZX-6R в классе:*\n\n* *Honda CBR600RR*\n* *Suzuki GSX-R600*\n* *Yamaha YZF-R6*\n\n## Краткая история модели\n\n* 1995 г. - начало производства и продаж модели Kawasaki ZX-6R. Заводское обозначение - **ZX600F**. Отличается мощность в 98-100 л.с. (\\\"задушенная\\\" версия для некоторых стран) и 105 л.с. (полносильная версия). Модель имеет алюминиевую раму и 206 кг снаряженной массы.\n* 1998 г. - обновление Kawasaki ZX-6R. Заводское обозначение - **ZX600G**. Модель немного изменилась внешне, получила 6-поршневые передние тормоза и выдавала 108 л.с. мощности. Кроме того, сухая масса снизилась на 6 кг и составляла 176 кг.\n* 2000 г. - заводское обозначение - **ZX600J**. Модель Kawasaki ZX-6R получает обновленный внешний вид, повышенную степень сжатия (с 11.8 до 12.8), мощность в 112 л.с., заднюю покрышку на 180 мм и новую систему зажигания.\n* 2002 г. - заводское обозначение - **ZX636A**. Модель Kawasaki ZX-6R получает двигатель объемом 636 куб.см. и называется Kawasaki ZX-6R 636. Для любителей соревнований оставили также и прошлую версию с двигателем 600 куб.см., которая теперь называлась **Kawasaki ZX-6RR**.\n* 2003 г. - заводское обозначение - **ZX636B**. Модель Kawasaki ZX-6R 636 получает инжекторный двигатель, увеличенные на 500 об. максимальные обороты двигателя и + 6 л.с. Шестипоршневые передние тормоза заменяются на 4-поршневые радиальные, вилка становится перевернутой, а приборная панель цифровой. КПП модернизируется, передачи получают сближенные передаточные числа. Общая масса мотоцикла снижается на 9 кг.\n* 2004 г. - немного изменяется задний амортизатор, который теперь лучше отрабатывает при использовании мотоцикла пилотами с небольшим весом. Модель выпускается также в серебристом цвете.\n* 2005 г. - заводское обозначение - **ZX636C**. Максимальные обороты двигателя увеличиваются на 1000 об\u002Fмин, максимальная мощность увеличивается до 136 л.с. (с инерционным наддувом). Меняется дизайн мотоцикла, рама окрашивается в черный цвет, сама конструкция рамы и маятника также подвергается изменениям. Выхлоп располагается под сиденьем. Система впрыска получает двойные дроссельные заслонки.\n* 2006 г. - незначительные обновления подвесок и новые цвета.\n* 2007 г. - заводское обозначение - **ZX600P**. Kawasaki отказывается от \\\"уличной\\\" версии мотоцикла (ZX6R 636), оставляя только \\\"гоночную\\\" с двигателем 599 куб.см. Обновлению подверглись двигатель (125 л.с. при 14000 об\u002Fмин, сжатие 13,9:1, Евро-3), ходовая часть (новые рама, маятник, тормоза, передняя вилка, новое крепление задней подвески), коробка передач (кассетного типа).\n* 2008 г. - новые цвета.\n* 2009 г. - заводское обозначение - **ZX600R**. Модель Kawasaki ZX-6R получает обновленный внешний вид (общие черты с Kawasaki ZX-10R), уменьшенную на 10 кг массу, выхлопную трубу с боковым расположением (в прошлой версии - под седлом) и новую вилку Showa Big Piston Fork (BPF).\n* 2010 г. - модель получает улучшенное сцепление, более совершенную выхлопную систему и более низкое седло.\n* 2013 г. - Kawasaki вновь возвращается к версии Kawasaki ZX-6R 636, которая становится единственной в линейке 600-кубовых спортивных мотоциклов компании (600-кубовая версия Kawasaki ZX-6R все еще продолжает продаваться по сниженной цене). Модель получает Power Mode с возможностью выбора режима работы двигателя, новую раму, вилку Showa BPF-SFF, систему трекшн-контроля Kawasaki Traction Control (KTRC) в базовой комплектации и систему тормозную систему KIBS с ABS в качестве опции. Кроме того, Kawasaki отказалась от использования стокового рулевого демпфера, поскольку было много нареканий на его работу.\n\n## Технические характеристики\n\nСравнительная таблица технических характеристик разных поколений Kawasaki ZX-6R:\n\n|  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |\n| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |\n| **Поколение** | **ZX600F (1995-1997)** | **ZX600G (1998-1999)** | **ZX600J (2000-2001)** | **ZX636A (2002)** | **ZX636B (2003-2004)** | **ZX636C (2005-2006)** | **ZX600P (2007-2008)** | **ZX600R (2009-2012)** | **ZX-6R 636 (2013-)** |\n| **Тип мотоцикла** | спорт |\n| **Тип двигателя** | 4-цилиндровый, 4-тактный, рядный |\n| **Рабочий объем** | 599 куб. см. | 636 куб. см. | 599 куб. см. | 636 куб. см. |\n| **Охлаждение** | Жидкостное |\n| **Диаметр цилиндра \u002F ход поршня** | 66,0 x 43,8 мм | 68.0 x 43.8 мм | 67.0 x 42.5 мм | 67.0 x 45.1 мм |\n| **Степень сжатия** | 11.8:1 | 12.8:1 | 12.9:1 | 13.9:1 | 13.3:1 | 12.9:1 |\n| **Количество клапанов на цилиндр** | DOHC, 4 клапана на цилиндр |\n| **Система подачи топлива** | карбюратор, 4x Mikuni BDSR 36R | инжектор DFI, 4x Keihin 38mm |\n| **Тип зажигания** | электронное |\n| **Максимальная мощность** | 105 л.с. \u002F12 500 об\u002Fм | 108 л.с. \u002F12 500 об\u002Fм | 112 л.с. \u002F12 500 об\u002Fм | 118 л.с. \u002F13 000 об\u002Fм | 129 л.с. \u002F14 000 об\u002Fм | 124 л.с. \u002F14 000 об\u002Fм | 128 л.с. \u002F14 000 об\u002Fм | 131 л.с. \u002F13 500 об\u002Fм |\n| **Максимальный крутящий момент** | 64 Нм \u002F10000 об\u002Fм | 65 Нм \u002F10000 об\u002Fм | 66 Нм \u002F10000 об\u002Fм | 71 Нм \u002F9800 об\u002Fм | 67 Нм \u002F11000 об\u002Fм | 70,5 Нм \u002F11500 об\u002Fм | 66 Нм \u002F11700 об\u002Fм | 66,7 Нм \u002F11800 об\u002Fм | 71 Нм \u002F11500 об\u002Fм |\n| **Рама** | алюминиевая |\n| **Коробка передач** | 6-ступенчатая |\n| **Тип привода** | цепь |\n| **Размер передней шины** | 120\u002F60 ZR17 | 120\u002F65 ZR17 (56W) | 120\u002F70 ZR17 (58W) |\n| **Размер задней шины** | 160\u002F60 ZR17 | 170\u002F60 ZR17 | 180\u002F55 ZR17 |\n| **Передние тормоза** | 2 диска, 280 мм, 6-поршневые суппорта | 2 диска, 300 мм, 4-поршневые радиальные суппорта | 2 диска, 310 мм, 4-поршневые радиальные суппорта |\n| **Задние тормоза** | 1 диск, 220 мм, 1-поршневой суппорт |\n| **Передняя подвеска** | 41 мм телескопическая вилка (все регулировки) | 41 мм перевернутая вилка (все регулировки) |\n| **Задняя подвеска** | маятниковая, с моноамортизатором (все регулировки) |\n| **Разгон 0-100 км\u002Fч** | 3,6 сек | 3,0 сек |\n| **Максимальная скорость** | 267 км\u002Fч |\n| **Емкость бензобака** | 17-18 л |\n| **Масса мотоцикла (снаряженная)** | 206 кг | 200 кг | 197 кг | 188 кг | 192 кг | 200 кг | 191 кг | 192 кг |\n\n## Расход топлива\n\nСредний расход топлива на Kawasaki ZX6R (636) составляет 6,9 литров. Точное значение зависит от стиля езды и технического состояния мотоцикла.\n\n## Цена\n\nЦена на Kawasaki ZX-6R (636) в хорошем техническом состоянии, без пробега по РФ начинается от $4500-5000 и зависит от поколения. Стоимость моделей с пробегом по РФ начинается от 150 000 руб.\n\n## Видео\n\n* Тест-драйв Kawasaki ZX6R\n* Обзор Kawasaki ZX6R 636.\n\n**Kawasaki Ninja ZX-6R** является гоночным мотоциклом, предназначенным для «кольца».\nТакая «изюминка» была у создателей в самом начале.\nНа Kawasaki Ninja 600 пилот с легкостью может подняться на пару ступенек призерного пьедестала. Поэтому можно с уверенностью говорить, что создатели полностью выполнили то, что хотели.\nВ этой статье приведется обзор столь универсального мотоцикла.\nИнженеры хорошо потрудились для того, чтобы собрать мотоцикл, в котором прекрасно дополняют друг друга мощность и маневренность.\nБлагодаря двигателю в 600 кубиков этот байк развивает максимальную скорость — 280 км\u002Fчас, а вот небольшой вес делает его изворотливым на самых непростых виражах.\n\n## Kawasaki Ninja ZX-6R (636)\n\n![](\u002Fuploads\u002F1470064815_1470064487249_ca15187eac.jpg)\n![](\u002Fuploads\u002F1470064724_1470064488408_6b687366d8.jpg)\n![](\u002Fuploads\u002F1470064743_1470064490145_0ee7ec6679.jpg)\n![](\u002Fuploads\u002F1470064764_1470064491961_25237523b6.jpg)\n![](\u002Fuploads\u002F1470064751_1470064493760_c251a09374.jpg)\n![](\u002Fuploads\u002F1470064740_1470064495689_de0095fdd1.jpg)\n![](\u002Fuploads\u002F1470064806_1470064497432_98c871f814.jpg)\n![](\u002Fuploads\u002F1470064766_1470064499137_94251ef9f9.jpg)","2016-08-01","2026-11-02T14:04:23.949Z","","j9yer8wlgpr2jfigyfyxmtjy","Мотоциклы: Kawasaki","https:\u002F\u002Fapi.shturmanclub.ru\u002Fuploads\u002F1470064740_1470064485833_16f405a491.jpg",[13],1793730818528]