Мотоциклы: Bimota25 августа 2017 г.

Bimota DB7 Black Edition

Информация по мотоциклу Bimota DB7 Black Edition

Специальная версия модели DB7, имевшая чёрную расцветку, вышла в 2008 году. От стандартной модели она отличалась только цветом. Она имела 4-тактный 2-цилиндровый агрегат с жидкостным охлаждением и десмодромным газораспределительным механизмом. На каждом цилиндре имелось по четыре клапана. Рабочий объём силового агрегата составлял 1099 куб. см. Он функционировал со степенью сжатия 12,5:1. Диаметр цилиндра составлял 104 мм, а ход поршня был равен 64,7 мм. Максимальная мощность двигателя составляла 160 лошадиных сил, или 118 кВт, на 9750 об/мин. Максимальный крутящий момент был равен 123 Нм на 8000 об/мин. Трансмиссия мотоцикла была представлена 6-ступенчатой коробкой передач, мокрым многодисковым сцеплением и цепным приводом на заднее колесо. Передаточные числа: VI: 15/37 V: 17/30 IV: 20/28 III: 22/26 II: 23/24 I: 24/23. Размер передней шины был равен 120/70 ZR17, а размер задней – 190/55 ZR17. Объём топливного бака был равен 16 л. Сухая масса мотоцикла составляла 172 кг, а его высота по седлу – 800 мм. На переднем колесе мотоцикла имелись два дисковых тормоза диаметром 320 мм с четырёхпоршневыми суппортами, а на заднем – один 230-миллиметровый диск с двухпоршневым суппортом.

Технические характеристики

Тип двигателя: 4-тактный, 2-цилиндровый, 8-клапанный, десмодромный, жидкостное охлаждение

Объем двигателя: 1099 см3

Мощность двигателя: 160 л.с.

Трансмиссия: 6-скоростная, цепь

Тип: Спортивные мотоциклы

Видео

Осмотр мотоцикла Bimota DB7 Black Edition

Копания Bimota выпустила limited-edition серии мотоциклов DB7 с добавкой Black Edition, но только в Испании. Инициатором создания этой модели стала компания ALV, импортер мотоциклов Bimota в Испании. Было сделано всего лишь 5 мотоциклов гордо носящих надпись DB7 Black Edition, поэтому мотоцикл можно отнести к разряду эксклюзивных.

Модель DB7 Black Edition имеет черный обвес (возможно с использованием углеродного волокна), особенные настройки инжектора для получения большей мощности, более легкую выхлопную систему и приборную панель с встроенным компьютером, который сможет собирать буквально всю информацию о состоянии мотоцикла.