[{"data":1,"prerenderedAt":15},["ShallowReactive",2],{"blog-k2ehfj28yex53h0r85rb3scj":3},{"documentId":4,"title":5,"description":6,"content":7,"dateNews":8,"createdAt":9,"updatedAt":9,"typeBlog":10,"blogTypeId":11,"blogTypeLabel":12,"image":13,"images":14},"k2ehfj28yex53h0r85rb3scj","Aprilia Mana 850 GT","Информация по мотоциклу Aprilia Mana 850 GT","Информация по мотоциклу Aprilia Mana 850 GT\n\n![](\u002Fuploads\u002F1471208696_aprilia_mana_850_4f708323054ab_5c09d4405f.jpg)\n\n**Aprilia Mana 850 GT** – это дорожный мотоцикл, новый горизонт, недостающее звено в эволюции, который делает мир мотоциклов и его впечатления доступными для всех типов байкеров.  \n  \n Механическая \u002F автоматическая коробка передач, радиальные тормозные суппорты, отсек для шлема, перевернутая вилка Aprilia Mana – все это объединяет в себе потенциал мотоцикла с непревзойденной функциональным характером и гибкостью использования.  \n  \nУникальный байк в мире мотоциклов с потенциально бесконечным количеством возможностей - это Aprilia Mana GT 850, модель, которая вновь подтверждает пресловутую 850 кубовую универсальность.  \n  \nAprilia Mana GT 850 – это продукт постоянно развивающегося рынка, который уделяет все большее внимание потребности в мобильности. Mana GT 850 Aprilia располагает всеми качествами, необходимыми для повседневного использования и длительных поездок. Мотоцикл предназначен именно для этого: элегантные полу-обтекаемые детали идеально интегрированы в корпус байка, что защищает водителя и пассажира в дальних поездках. Регулируемое ветровое стекло позволяет корректировать уровень защиты в соответствии с Вашими пожеланиями.\n\n## Особенности Aprilia Mana 850 GT:\n\nПолу-обтекаемый корпус с регулируемым ветровым стеклом;\nСпортивная передача: с электронным управлением последовательного переключения передач с двумя режимами: 7-ступенчатым механическим или автоматическим с тремя различными режимами: Спорт \u002F Туризм \u002F Дождь;\nОтсек для шлема, предотвращающий царапины, с держателем для мобильного телефона, инструментария \u002F перчаточного бокса и 12-вольтовой розеткой;\nНовая 2-х канальная континентальная ABS система последнего поколения в стандартной комплектации;\nЛегко регулируемые боковые амортизаторы с рукояткой;\n90 ° V-двигатель с четырьмя клапанами на цилиндр;\nТормоза с радиальными суппортами;\nСтальная рама с отдельной алюминиевой маятниковой частью;\nТопливный бак под сиденьем.*Мотоцикл выпускается с 2009 года.* \n\n|  |\n| --- |\n| Технические характеристики: Двигатель |\n| Тип двигателя | V2 90 °, 4-тактный, 8-клапановый, жидкостного охлаждения |\n| Объем | 839,3 куб. см |\n| Диаметр цилиндра и ход поршня | 88 x 69 мм |\n| Степень сжатия | 10:1 |\n| Максимальная мощность | 76,1л.с. при 8000 об\u002Fмин |\n| Максимальный момент | 73 Нм при 5000 об\u002Fмин |\n| Система смазки | мокрый картер |\n| Карбюратор | Впрыск топлива |\n| Тип сцепления | Сухой картер, система с отдельным масляным баком. |\n| Система зажигания | Цифровое электронное, с двумя свечами зажигания на цилиндр, интегрировано с системой впрыска топлива. |\n| Система запуска | Интегрированная электронная система управления двигателем. |\n| Система трансмиссии | Ручной или автоматический режим сцепления. Переключения передач на руле и педалями управления. 3 режима езды (туринг, спорт, дождь) В любое время, водитель может переключаться с автоматического на ручной режим сцепления и наоборот. |\n| Тип привода | Цепь |\n| Технические характеристики: Рама |\n| Рама | Высокопрочная сталь решетка |\n| Передняя подвеска | Перевернутая вилка ? 43 мм |\n| Ход передней подвески: | 120 мм. |\n| Задняя подвеска | Цельный алюминиевый сплав маятника. Амортизаторы с регулируемой предварительной нагрузкой пружины. |\n| Ход задней подвески | 125 мм |\n| Угол наклона вилки | 24° |\n| Передний тормоз | Двухдисковый ? 320 мм из нержавеющей стали плавающий диск, четыре радиальные поршневые суппорты |\n| Задний тормоз | Однодисковый, ? 260 мм з нержавеющей стали, одноместный поршневый суппорт, металлизированные тормозные колодки ( 2-канальная система ABS) |\n| Размер передней шины | 120\u002F70 ZR 17\\\" х 3.50 |\n| Размер задней шины | 180\u002F55 ZR 17\\\" х 6.00 |\n| Габаритные размеры Aprilia Mana 850 GT |\n| Длина | 2080 мм |\n| Ширина | 800 мм |\n| Высота | 1270 мм |\n| Высота по седлу | 800 мм |\n| Колесная база | 1463 мм |\n| Минимальный дорожный просвет | 101 мм |\n| Емкость топливного бака | 16 л |\n| Емкость масляной системы | н.д. |\n| Масса с техническими жидкостями | н.д. |\n\n## Цена\n\nЦена нового мотоцикла на момент написания статьи порядка 12000-15000 $\n\n## Видео\n\n* Официальное видео Aprilia Mana 850 GT\n\n**Aprilia Mana 850 GT** - это прекрасный загородный мотоцикл класса \\\"Стрит\\\" и вероятно один из лучших вариантов для быстрого передвижения.\n\nMana 850 GT оснащена резвым V-образным двигателем объемом 839 куб.см.\n\nКак и у скутера у Mana 850 GT есть CVT (непрерывно переменная передача - \\\"вариатор\\\"), но у него также есть три автоматических режима: Туризм, Спорт и Дождь, чтобы удовлетворить ваше настроение и условиям эксплуатации. Она может также быть превращена, с помощью электроники, в управляемую, полуавтоматическую последовательную коробку передач с семью скоростями управляемая кнопками,впервые доступна ABS как стандарт.\n\nУникальной особенностью Mana 850 GT является 16-литровый бак под седлом. На его месте располагается багажник для шлема (интеграл), мобильного телефона (спец. подставка), набора инструмента, перчаток и 12В гнездо.\n\n## \n\n![](\u002Fuploads\u002F1471208654_aprilia_mana_850_gt_01_861d574136.jpg)\n![](\u002Fuploads\u002F1471208711_aprilia_mana_850_gt_07_cb0db69dca.jpg)\n![](\u002Fuploads\u002F1471208670_aprilia_mana_850_gt_08_3d83c77aa9.jpg)","2016-08-15","2026-11-02T14:09:14.415Z","","q0bttuo74fvi0im0p4r3ohh3","Мотоциклы: Aprilia","https:\u002F\u002Fapi.shturmanclub.ru\u002Fuploads\u002F1471208696_aprilia_mana_850_4f708323054ab_5c09d4405f.jpg",[13],1793730813551]