[{"data":1,"prerenderedAt":15},["ShallowReactive",2],{"blog-m2f3qh1n7qvdkfllmtsuwqe6":3},{"documentId":4,"title":5,"description":6,"content":7,"dateNews":8,"createdAt":9,"updatedAt":9,"typeBlog":10,"blogTypeId":11,"blogTypeLabel":12,"image":13,"images":14},"m2f3qh1n7qvdkfllmtsuwqe6","BMW F 700 GS","Информация по мотоциклу BMW F 700 GS","Информация по мотоциклу BMW F 700 GS\n\n![](\u002Fuploads\u002F1472233573_bmw_f700gs_16_4_f1a76acc96.jpg)\n\nБеззаботное наслаждение поездками на мотоцикле – для всех и каждого! На **BMW F 700 GS**. Двигатель мощностью 75 л.с. и исключительная управляемость позволяют легко держать мотоцикл под контролем – на любой поверхности. Благодаря невысокой массе, различным видам сиденья (от высокого до низкого) и опциональной заниженной подвеске этот идеальный разносторонний эндуро прекрасно подходит для мотоциклисток и новичков.\n\n## Еще больше систем обеспечения безопасности\n\nБлагодаря системе электронного управления Ride-by-Wire пилоту стало еще проще управлять ускорением и замедлением мотоцикла. Управление акселератором теперь требует меньше физических усилий благодаря отсутствию механического привода. Режимы движения Rain и Road предлагаются уже в стандартном оснащении. В качестве дополнительной опции доступен также режим Enduro. Благодаря входящей в базовую комплектацию ABS, а также предлагающимся в качестве опции электроннорегулируемой подвеске ESA (Electronic Suspension Adjustment) и системе контроля устойчивости ASC (Automatic Stability Control) ваша поездка будет не только более безопасной, но и более комфортной.\n\n## Выберите свой стиль\n\nF 700 GS может быть приведен в соответствие с вашими индивидуальными предпочтениями: на выбор предлагаются два базовых цвета и особый дизайнерский вариант с соответствующими аксессуарами.\n\n## Сделано для вас\n\nКак всегда, для F 700 GS предлагается широкая гамма дополнительного оборудования и аксессуаров, что позволяет привести мотоцикл BMW в соответствие с вашими индивидуальными пожеланиями. Тем самым вы можете создать свой неповторимый BMW.\n\n## Технические характеристики\n\n|  |  |\n| --- | --- |\n| Двигатель |  |\n| Тип конструкции | Двухцилиндровый рядный двигатель с жидкостным охлаждением. Два распределительных вала с верхним расположением (DOHC) |\n| Диаметр цилиндра \u002F ход поршня | 82 мм x 75,6 мм |\n| Рабочий объем | 798 куб. см |\n| Номинальная мощность | 55 кВт (75 л.с.) при 7300 об\u002Fмин (с возможностью понижения мощности до 35 кВт (48 л.с.) при 7000 об\u002Fмин) |\n| Макс. крутящий момент | 77 Н•м при 5300 об\u002Fмин (с возможностью снижения до 60 Н•м при 5000 об\u002Fмин) |\n| Степень сжатия | 12.0 : 1 |\n| Тип смесеобразования \u002F система управления двигателя | Электронный впрыск в коллектор, цифровое управление двигателем BMS-K+ |\n| Очистка ОГ | Трехступенчатый нейтрализатор с функцией регулировки состава ОГ, стандарт Евро-4 |\n|  |  |\n| --- | --- |\n| Запас хода \u002F расход |  |\n| Максимальная скорость | 192 км\u002Fч |\n| Расход на 100 километров при постоянном темпе 90 км\u002Fч | 3,9 л |\n| Расход на 100 километров при постоянном темпе 120 км\u002Fч | 5,1 л |\n| Тип топлива | Неэтилированный бензин с исследовательским октановым числом 95 |\n|  |  |\n| --- | --- |\n| Электрика |  |\n| Генератор | Трехфазный генератор переменного тока 400 Вт |\n| АКБ | 12 В \u002F 14 А•ч аккумулятор, не требующий обслуживания |\n|  |  |\n| --- | --- |\n| Передача тяги |  |\n| Сцепление | Многодисковое сцепление с механическим приводом в масляной ванне |\n| Коробка передач | Шестиступенчатая с кулачковыми муфтами, интегрирована в двигатель |\n| Привод | Цепной привод с демпфером в ступице заднего колеса |\n|  |  |\n| --- | --- |\n| Ходовая часть \u002F тормоза |  |\n| Рама | Стальная трубчатая рама |\n| Подвеска переднего колеса | Телескопическая вилка перевёрнутого типа ? 41 мм |\n| Подвеска заднего колеса | Литой двойной маятник из алюминиевого сплава, моноамортизатор, прогрессивная характеристика жёсткости, регулировки: отбой, бесступенчатая регулировка преднатяга |\n| Ход подвески спереди\u002Fсзади | 170 мм \u002F 170 мм |\n| База | 1562 мм |\n| Вылет передней вилки | 95 мм |\n| Угол наклона вилки | 64° |\n| Колеса | Спицованные колеса |\n| Размер переднего диска | 2.50 x 19\\\" – MTH |\n| Размер заднего диска | 3.50 x 17\\\" MTH |\n| Передняя шина | 110\u002F80-19 |\n| Задняя шина | 140\u002F80-17 |\n| Передний тормоз | Двойные дисковые с гидравлическим приводом, диаметр 300 мм, двухпоршневый плавающий суппорт, ABS |\n| Задний тормоз | Одиночные дисковые с гидравлическим приводом, диаметр 265 мм, однопоршневый плавающий суппорт, ABS |\n| ABS | Стандартное оснащение |\n|  |  |\n| --- | --- |\n| Габариты \u002F масса |  |\n| Длина | 2280 мм |\n| Ширина (по зеркалам) | 880 мм |\n| Высота (без зеркал) | 1215 мм (стандартное ветровое стекло) |\n| Высота по седлу в порожнем состоянии | 820 мм (возможность варьировать от 765 до 835 мм подбором типа сиденья) |\n| Длина по внутреннему шву брюк в порожнем состоянии | 1810 мм (возможность варьировать от 1710 до 1840 мм подбором типа сиденья) |\n| Снаряженная масса с полным баком 1) | 209 кг |\n| Сухая масса 2) | 186 кг |\n| Максимально допустимая масса | 436 кг |\n| Дополнительная нагрузка (в стандартной комплектации) | 227 кг |\n| Полезный объем топливного бака | 16 л |\n| Из этого резервный объем | Около 4 л |\n\n## Цена\n\nЦена на базовую комплектацию 636 000 руб.\nВ базовой комплектации оснащен антиблокировочной системой тормозов , подогревом рукояток руля и противоугонной системой. По желанию клиента, без дополнительной оплаты мотоцикл может быть оборудован для эксплуатации на бензине марки А92.\n\n## Видео\n\n* Обзор мотоцикла BMW F 700 GS\n\nМотоциклу **BMW F 700 GS** не страшны ни пробки на дорогах мегаполиса, ни загородный пересеченный ландшафт. Двигатель мотобайка отличается мощностью, значительным тяговым усилием, а также своей экономичностью. Этот бесстрашный эндуро соответствует современным стандартам и экологическим требованиям, он надежен, безопасен и практичен.\n\nБаварские мастера создали эффективный двигатель - он мягкий на пониженных передачах и быстрый на высоких оборотах, что успели оценить начинающие байкеры. В шасси BMW F 700 GS использована укороченная колесная база, его подвеска средней жесткости обеспечивает комфортность поездки. Поджим пружины ее амортизатора осуществляют с помощью боковой ручки.\n\nПосадка мотоцикла BMW F 700 GS очень комфортна благодаря удобным подножкам и сиденью. Система ABS увеличивает безопасность мотобайка, в случае необходимости ее можно отключать. В сочетании с отличной системой тормозов это позволяет байкеру на дороге творить чудеса, заходя в крутые виражи на шоссе и уверенно маневрируя по узким лесным тропам.\n\n## BMW F 700 GS\n\n![](\u002Fuploads\u002F1472233613_bmw_yearshoot_k70_lci_main_riding_single_0018_1920x1080_662a8bbaa4.jpg)\n![](\u002Fuploads\u002F1472233626_bmw_yearshoot_k70_riding_pillion_0129_1920_3b20cf1cd2.jpg)\n![](\u002Fuploads\u002F1472233564_bmw_yearshoot_k70_riding_pillion_0158_1920_0ba671f1fa.jpg)","2016-08-26","2026-11-02T14:07:47.949Z","","bo2nxwrht7jp2jdc43m7h5hp","Мотоциклы: BMW","https:\u002F\u002Fapi.shturmanclub.ru\u002Fuploads\u002F1472233573_bmw_f700gs_16_4_f1a76acc96.jpg",[13],1793730814465]