[{"data":1,"prerenderedAt":15},["ShallowReactive",2],{"blog-mdaar9gqng59ei8hh6c2w2fe":3},{"documentId":4,"title":5,"description":6,"content":7,"dateNews":8,"createdAt":9,"updatedAt":9,"typeBlog":10,"blogTypeId":11,"blogTypeLabel":12,"image":13,"images":14},"mdaar9gqng59ei8hh6c2w2fe","Лодка Нептун 2 мотолодка","Корпус мотолодки имеет изогнуго-килеватые обводы днища со скуловым брызгоотбойником и четырьмя продольными реданами, с повышенной килеватостью днища в носовой части и подъемом скулы у форштевня.","# Лодка Нептун 2 мотолодка\n\n### Пластиковая моторная лодка (мотолодка) Нептун 2\n\n#### Технические характеристики мотолодки Нептун 2\n\n|  |  |\n| --- | --- |\n| Основные данные |  |\n| Длина наибольшая, м | 4,03 |\n| Ширина наибольшая, м | 1,65 |\n| Ширина по скуле на транце, м | 1,41 |\n| Высота борта на миделе, м | 0,65 |\n| Угол килеватости днища на транце | 8° |\n| Масса лодки с оборудованием, кг | 195 |\n| Грузоподъемность, кг | 400 |\n| Пассажировместимость, чел. | 4 |\n| Допустимая мощность ПМ, л. с. (кВт) | 40 (29,4) |\n| Скорость хода с полной нагрузкой под мотором мощностью 25 л. с. | 30 |\n\nПроектант — ЦКБ «Нептун».\n\n#### Конструкция\n\nКорпус **мотолодки** имеет изогнуго-килеватые обводы днища со\nскуловым брызгоотбойником и четырьмя продольными реданами, с повышенной\nкилеватостью днища в носовой части и подъемом скулы у форштевня. Корпус,\nизготовленный из **стеклопластика** формованием контактным методом\nв матрицах, собирается из двух основных секций: собственно корпуса и палубы.\nТолщина наружной обшивки 5-6 мм; палубы - 4 мм. Днище подкреплено деревянным\nкилем и флорами. Непотопляемость обеспечена пенопластовыми блоками,\nзакрепленными под палубой в носу и корме (*рис. 3*).\n\n![Лодка Нептун 2 мотолодка](\u002Fuploads\u002F1502328143_pic_3_3618148feb.gif)\n\n*Рис. 3. Теоретический корпус мотолодки «Нептун-2»*\n\n**Моторная лодка** снабжается двумя мягкими креслами и съемным\nмягким кормовым диваном, спинка которого прикреплена к кормовому комингсу\nкокпита, рулевым устройством, складным тентом, ветровым стеклом,\nвеслами-гребками.  \n  \nС подвесным мотором мощностью 20 л. с. (14,7 кВт)\n«Нептун-2» глиссирует с 3 людьми на борту, развивая **скорость**\n30-32 км\u002Fч; максимальная скорость - 39 км\u002Fч. Эти цифры могут быть повышены\nблагодаря применению грузовых гребных винтов с шагом 240 - 260 мм (для моторов\n«Вихрь»). С двумя моторами мощностью по 20 л. с. скорость лодки с одним\nводителем превышает 50 км\u002Fч.\n\n#### Недостатки\n\nК недостаткам мотолодки любители дальних путешествий относят мелкий и\nнедостаточно просторный кокпит, отсутствие вместительных багажников для\nпоходного снаряжения и запасов горючего, большую массу корпуса. Поэтому лодку\nможно рекомендовать в основном как прогулочную, хотя ее мореходность\n(допускается эксплуатация при высоте волны до 0,75 м) достаточна для плавания в\nдовольно суровых условиях.\n\n#### Достоинства\n\nДостоинства судна обусловлены применением для его корпуса стеклопластика:\n«Нептун-2» элегантен, прочен, неприхотлив в эксплуатации.  \n  \nВ начале 80-х\nгодов вместо «Нептуна-2» выпускалась другая модификация -\n«Нептун-3».\n\n## Расход топлива\n\nСредний расход топлива на лодке «Нептун 2\\\" составляет около 18л\u002Fчас. Точное значение зависит от исправности двигателя, стиля езды и поверхности передвижения.\n\n## Цена\n\nСтоимость на лодке «Нептун 2\\\" начинается примерно от 25 000 руб.\n\n## Видео\n\n## Фото\n\n![](\u002Fuploads\u002F1502328138_bez_nazvaniya_11_922d03435d.jpg)\n![](\u002Fuploads\u002F1502328086_bez_nazvaniya_10_73d455eed8.jpg)\n![](\u002Fuploads\u002F1502328132_bez_nazvaniya_9_e61f8e7c5c.jpg)","2017-08-10","2026-11-03T07:08:09.934Z","","twe94heqnmnebyhzpo79w44p","Лодки и катера","https:\u002F\u002Fapi.shturmanclub.ru\u002Fuploads\u002F1502328132_bez_nazvaniya_9_e61f8e7c5c.jpg",[13],1793730668952]