[{"data":1,"prerenderedAt":15},["ShallowReactive",2],{"blog-mfcd0guoaua6adwlkz13e1xz":3},{"documentId":4,"title":5,"description":6,"content":7,"dateNews":8,"createdAt":9,"updatedAt":9,"typeBlog":10,"blogTypeId":11,"blogTypeLabel":12,"image":13,"images":14},"mfcd0guoaua6adwlkz13e1xz","Suzuki GSX 750 F Katana","Информация по мотоциклу Suzuki GSX 750 F Katana","Информация по мотоциклу Suzuki GSX 750 F Katana\n\n![](\u002Fuploads\u002F1470144864_800px_suzuki_katana_b7c419a71a.jpg)\n\nМодель спортивно-туристического мотоцикла **Suzuki GSX750F Katana** впервые была представлена в 1988 году и производилась до 2004 года (в некоторых странах модель продавалась до 2007 г.). За основу мотоцикла был взят рядный 4-цилиндровый двигатель воздушно-масляного охлаждения от спортивной версии Suzuki GSX-R 750, который был немного дефорсирован и перенастроен для улучшения тяги на низких и средних оборотах.\n\n*Основные поколения Suzuki GSX 750 F Katana*:\n\n* 1988-1997 гг. - **I поколение**. Мотоцикл имел дизайн конца 80-х годов, двигатель выдавал 106 л.с. мощности и 73,5 Нм крутящего момента.\n* 1998-2007 гг. - **II поколение**. Мотоцикл имел более современный дизайн, двигатель выдавал 92 л.с. мощности и 66 Нм крутящего момента.\n\nНаибольшую популярность в России получило второе поколение мотоцикла, первое же было популярно лишь в Японии и в настоящее время является достаточно редкой моделью. В данном обзоре мы будем рассматривать только второе поколение Suzuki GSX750F Katana. Отметим лишь, что первое и второе поколения отличаются друг от друга только внешним видом и характеристиками двигателя, во всем остальном они практически идентичны.\n\nИз особенностей Suzuki GSX 750 F Katana следует отметить стальную трубчатую раму, воздушно-масляное охлаждение двигателя, 6-ступенчатую КПП, простые регулируемые подвески и топливный бак на 20 л.\n\nМодель Suzuki GSX750F Katana считается \\\"старшим братом\\\" модели Suzuki GSX600F Katana и отличается от нее лишь объемом двигателя.\n\n*Основные конкуренты Suzuki GSX750F Katana в классе*:\n\n* Honda VFR 750\n* Kawasaki ZZ-R 600\n\n## Краткая история модели\n\n* 1988 г. - начало производства и продаж Suzuki GSX 750 F Katana. Первое поколение мотоцикла. 106 л.с. мощности, 73,5 Нм крутящего момента, 209 кг сухая масса.\n* 1998 г. - второе поколение мотоцикла. Модель Suzuki GSX750F Katana получает более современный внешний вид, двойные круглые фары спереди, двигатель 92 л.с. мощности и 66 Нм крутящего момента. Сухая масса мотоцикла - 211 кг.\n* 2004 г. - модель Suzuki GSX 750F Katana официально снимается с производства, но продолжает продаваться в некоторых странах до 2007 года.\n\n## Технические характеристики\n\nТехнические характеристики Suzuki GSX750F Katana:\n\n|  |  |\n| --- | --- |\n| Модель | Suzuki GSX 750F Katana |\n| Тип мотоцикла | спорт-турист |\n| Год выпуска | 1988-2007 |\n| Рама | стальная трубчатая |\n| Тип двигателя | 4-цилиндровый, 4-тактный, рядный |\n| Рабочий объем | 748 куб. см. |\n| Диаметр цилиндра\u002Fход поршня | 73 х 44,7 мм |\n| Степень сжатия | 10,9:1 |\n| Охлаждение | воздушно-масляное |\n| Количество клапанов на цилиндр | DOHC, 4 клапана на цилиндр |\n| Система подачи топлива | карбюраторы, 4х Mikuni BSR36SS |\n| Тип зажигания | электронное |\n| Максимальная мощность | 92 л.с. при 10500 об\u002Fмин |\n| Максимальный крутящий момент | 66 Нм при 8500 об\u002Fмин |\n| Коробка передач | 6-ступенчатая |\n| Тип привода | цепь |\n| Размер передней шины | 120\u002F80 ZR17 |\n| Размер задней шины | 150\u002F70 ZR17 |\n| Передние тормоза | 2 диска 290 мм, 2-поршневые суппорта |\n| Задние тормоза | 1 диск 240 мм, 1-поршневой суппорт |\n| Передняя подвеска | 41 мм телескопическая вилка (регулировка отбоя), ход - 130 мм |\n| Задняя подвеска | моноамортизатор с прогрессией (полностью регулируемый), ход - 142 мм |\n| Габариты мотоцикла (ДхШхВ) | 2135х750х1190 мм |\n| Высота по седлу | 790 мм |\n| Максимальная скорость | 230 км\u002Fч |\n| Разгон до 100 км\u002Fч | 4,1 сек |\n| Емкость бензобака | 20 л |\n| Масса мотоцикла | 211 кг - сухая 227 кг - снаряженная |\n\n## Расход топлива\n\nСредний расход топлива на Suzuki GSX 750F Katana составляет 6,3 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды и исправности мотоцикла.\n\n## Цена\n\nСтоимость моделей Suzuki GSX750F Katana с пробегом по РФ начинается от 70 000 руб.\n\n## Видео\n\n* Обзор и тест-драйв мотоцикла Suzuki GSX 750 F Katana.\n\nМотоцикл **Suzuki GSX 750F Katana** — спорт-турист, разработанный в 80-х годах прошлого века, выпускавшийся достаточно долгое время и официально продававшийся в разных странах. Двигатель этой модели достался от спортбайка Suzuki GSX-R750 одного из первых поколений, правда, он был дефорсирован и перенастроен, в результате чего существенно улучшилась тяга на низких и средних оборотах. Модель получилась настолько сбалансированной и удачной, что выпускалась почти двадцать лет без каких-либо серьёзных изменений, за исключением рестайлинга внешности (второе поколение Katana 750 пошло в серию с 1998 года).\n\nВ XXI веке эта модель уже смотрелась весьма архаично на фоне современных аналогов, что не мешало ей быть весьма популярной вплоть до снятия её с производства из-за несоответствия ужесточившимся экологическим нормам. GSX 750F Katana можно охарактеризовать, как достаточно крупногабаритный, удобный спорт-турист, но конструктивно устаревший с умеренными разгонными характеристиками и ровной тягой, хорошо подходящий для путешествий как в одиночестве, так и с пассажиром.\n\n## Suzuki GSX 750 F Katana\n\n![](\u002Fuploads\u002F1470144916_ca1gkn_e1f99f4ebe.jpg)\n![](\u002Fuploads\u002F1470144887_katana_003_fe060cc620.jpg)\n![Suzuki GSX 750 F Katana](\u002Fuploads\u002F1470144888_suzuki_gsx_750f_88_2_93d32a3a49.jpg)","2016-08-02","2026-11-02T13:59:33.345Z","","bo1gxvuyh93sni6gbc96r67m","Мотоциклы: Suzuki","https:\u002F\u002Fapi.shturmanclub.ru\u002Fuploads\u002F1470144864_800px_suzuki_katana_b7c419a71a.jpg",[13],1793730823839]