Мотоцикл Beta RR525 Enduro (2009)

Информация по мотоциклу Beta RR525 Enduro (2009)

Обновлённый мотоцикл RR525 Enduro вышел в 2009 году. Он был оснащён 4-тактным двигателем с одним цилиндром. Охлаждение силового агрегата осуществлялось воздухом. Рабочий объём двигателя был равен 510 куб. см. Диаметр цилиндра составлял 95 мм, а ход поршня – 72 мм. Двигатель работал со степенью сжатия 11:1. Мотоцикл был оборудован карбюратором Keihin FCR-MX с 39-миллиметровым диффузором, а также DC-CDI зажиганием.

Пуск двигателя осуществлялся кикстартером. Модель имела 6-ступенчатую коробку передач и цепной привод. Высота мотоцикла по седлу составляла 940 мм. Он весил 117,5 кг, а в его бензобак вмещалось 8,5 литров топлива. Диаметр переднего колеса составлял 21 дюйм, а заднего – 18 дюймов. Колёса были одеты в шины размером 90/90-21 (передняя) и 140/80-18 (задняя).

Технические характеристики

Beta RR525 Enduro (2009)

Основная информация
Модель:
Год:
Тип:
Двигатель и трансмиссия
Диаметр цилиндра (внутр.) X (длина) ход(а) поршня:
Зажигание:
Компрессия:
Коробка передач:
Объём двигателя:
Система охлаждения:
Система смазки:
Сцепление:
Тип двигателя:
Тип кузова:
Тип трансмиссии, привод:
Топливная система:
Шасси, подвеска, тормоза и колеса
Диаметр задних тормозов:
Диаметр передних тормозов:
Задние тормоза:
Задняя подвеска:
Колесная база:
Передние тормоза:
Передняя подвеска:
Размер задней шины:
Размеры передней шины:
Физические меры и габариты
Высота сиденья:
Дорожный просвет:
Емкость топливного бака:
Общая высота:
Общая длинна:
Общая ширина:
Резервный запас топлива:
Сухой вес:
Прочие характеристики
Варианты цветов:

Цена

Цена мотоцикла на момент составления описания составляла около $8 500.

Видео

Торможение обеспечивал 255-миллиметровый дисковый тормоз с двухпоршневым суппортом на переднем колесе и 240-миллиметровый диск с однопоршневым суппортом на заднем. Передняя подвеска была представлена 45-миллиметровой гидравлической вилкой перевёрнутого типа с ходом колеса 290 мм. Ход задней подвески составлял 300 мм. Она была представлена рычажным прогрессивным моноамортизатором.