Снегоходы

Снегоход Ski-Doo Summit X 800R

Если вы любите добиваться своей цели, покоряя все новые преграды, то снегоход Summit X 800R PTEK 163 от фирмы Ski-Doo то, что вам нужно. Эта машина собрана на основе платформы REV-XP, снаряж

Снегоход Ski-Doo Summit X 800R

Если вы любите добиваться своей цели, покоряя все новые преграды, то снегоход Summit X 800R PTEK 163 от фирмы Ski-Doo то, что вам нужно. Эта машина собрана на основе платформы REV-XP, снаряжена мощным двигателем 800R Power T.E.K.. Его мощность равная 151 л.с.

Модель Summit X 800R PTEK 163 намного легче своих предшественников, но мощность нисколько не ниже. Благодаря вышеуказанной платформе, он очень маневрен и быстр. Это первый в мире снегоход, который вышел за пределы 1.36 килограмма веса на одну лошадиную силу. Он создан, что покорить все снежные преграды этого мира.

Технические характеристики:

Ski-Doo Summit X 800R PTEK 163

Двигатель
Двигатель
Объем, куб см.
Число цилиндров
Мощность л.с./кВт
Тип
Топливная система
Стандартная комплектация и аксессуары
Электрический стартер
Подогрев ручек
Спидометр
Зеркало заднего вида
Ветровое стекло
Фаркоп
Платформа
Платформа
Цвет
Цвет
Транcмиссия
Охлаждение
Ведущий шкив вариатора
Ведомый шкив вариатора
Реверс
Размеры и вес
Сухой вес, кг
Ширина/длина, мм
Высота с ветровым стеклом, мм
Гусеница: длина/ширина
Высота грунтозацепа, мм
Тип лыж
База лыж, мм
Ширина лыжи, мм
Топливный бак, л.
Масляной бак, л.
Сиденье
Подвеска
Тип передней подвески
Амортизаторы передней подвески
Ход передней подвески, мм
Тип задней подвески
Амортизаторы задней подвески (передний/задний)
Ход задней подвески, мм

Ski-Doo Summit X 800R PTEK 154

Двигатель
Двигатель
Объем, куб см.
Число цилиндров
Мощность л.с./кВт
Тип
Топливная система
Стандартная комплектация и аксессуары
Электрический стартер
Подогрев ручек
Спидометр
Указатель уровня топлива
Зеркало заднего вида
Ветровое стекло
Платформа
Платформа
Цвет
Цвет
Транcмиссия
Охлаждение
Ведущий шкив вариатора
Ведомый шкив вариатора
Реверс
Размеры и вес
Сухой вес, кг
Ширина/длина, мм
Высота с ветровым стеклом, мм
Гусеница: длина/ширина
Высота грунтозацепа, мм
Тип лыж
База лыж, мм
Ширина лыжи, мм
Топливный бак, л.
Масляной бак, л.
Сиденье
Подвеска
Тип передней подвески
Амортизаторы передней подвески
Ход передней подвески, мм
Тип задней подвески
Амортизаторы задней подвески (передний/задний)
Ход задней подвески, мм

Цена

Цена нового снегохода на момент составления описания составляла порядка 1 119 000 руб.

Видео

Снегоход оборудован революционной задней подвеской tMotion: благодаря новой конструкции рычагов и шарнирному соединению ее нижняя часть способна наклоняться на два градуса в одну или другую сторону в горизонтальном направлении. То есть при маневрировании наклон самого снегохода дополняется поперечным поворотом/смещением подвески. Также для обеспечения необходимой степени свободы специально сконструированной гусеницы Powder Max II с высотой грунтозацепа 63 мм «склизы» и опорные ролики сместили от ее краев к центру. Сделано это было для того, чтобы закраина трака, не оборудованная ребрами жесткости (технология Flex-Edge), могла свободно подгибаться при наклоне снегохода.

При ширине гусеницы в 410 мм длина поперечных ребер жесткости составляет всего 310 мм (тогда как у обычных траков эти ребра проходят по всей ширине). Из-за этого с каждого края гусеницы остается деформируемая зона шириной 50 мм. Это позволяет снегоходу маневрировать с легкостью «узкогусеничной» машины, сохранив все преимущества широкого трака — как в глубоком снегу, так и на укатанных трассах. Передняя подвеска собрана на традиционных сдвоенных А-образных рычагах с амортизаторами HPG Plus с ходом 200 мм.

Колея лыж регулируется в пределах 907950 мм. Для удобства передвижения вдоль крутых горных склонов на верхнем рычаге установлены специальные зубцы, не позволяющие ноге соскользнуть в самый неподходящий момент