[{"data":1,"prerenderedAt":15},["ShallowReactive",2],{"blog-n4o67ks13zd1sq87y5w8l3rl":3},{"documentId":4,"title":5,"description":6,"content":7,"dateNews":8,"createdAt":9,"updatedAt":9,"typeBlog":10,"blogTypeId":11,"blogTypeLabel":12,"image":13,"images":14},"n4o67ks13zd1sq87y5w8l3rl","Снегоход Ski-Doo Summit X 800R","Если вы любите добиваться своей цели, покоряя все новые преграды, то снегоход Summit X 800R PTEK 163 от фирмы Ski-Doo то, что вам нужно. Эта машина собрана на основе платформы REV-XP, снаряж","![](\u002Fuploads\u002F1477991560_272266_tm1420869172_9f09c317bc.jpg)\n\nЕсли вы любите добиваться своей цели, покоряя все новые преграды, то **снегоход Summit X 800R PTEK 163** от фирмы Ski-Doo то, что вам нужно. Эта машина собрана на основе платформы REV-XP, снаряжена мощным двигателем 800R Power T.E.K.. Его мощность равная 151 л.с.\n\n![](\u002Fuploads\u002F1477991521_272261_tm1420869168_c362e380fc.jpg)\n\nМодель Summit X 800R PTEK 163 намного легче своих предшественников, но мощность нисколько не ниже. Благодаря вышеуказанной платформе, он очень маневрен и быстр. Это первый в мире снегоход, который вышел за пределы 1.36 килограмма веса на одну лошадиную силу. Он создан, что покорить все снежные преграды этого мира.\n\n## Технические характеристики:\n\n## Ski-Doo Summit X 800R PTEK 163\n\n| Двигатель |\n| --- |\n| Двигатель | 800R Power T.E.K. |\n| Объем, куб см. | 799 |\n| Число цилиндров | 2 |\n| Мощность л.с.\u002FкВт | 151 |\n| Тип | 2-х тактный |\n| Топливная система | 2 х ТМ-40 |\n| Стандартная комплектация и аксессуары |\n| Электрический стартер | опция |\n| Подогрев ручек | стандарт |\n| Спидометр | Стандарт |\n| Зеркало заднего вида | опция |\n| Ветровое стекло | низкое |\n| Фаркоп | опция |\n| Платформа |\n| Платформа | REV-XP |\n| Цвет |\n| Цвет | Черный |\n| Транcмиссия |\n| Охлаждение | Жидкостное |\n| Ведущий шкив вариатора | TRA 7 |\n| Ведомый шкив вариатора | QRS |\n| Реверс | RER ( нажатием кнопки) |\n| Размеры и вес |\n| Сухой вес, кг | 197 |\n| Ширина\u002Fдлина, мм | 1204\u002F3420 |\n| Высота с ветровым стеклом, мм | 1000 |\n| Гусеница: длина\u002Fширина | 4141\u002F406 |\n| Высота грунтозацепа, мм | 57,2 |\n| Тип лыж | Pilot 6,9 |\n| База лыж, мм | 1080 |\n| Ширина лыжи, мм | 175 |\n| Топливный бак, л. | 40 |\n| Масляной бак, л. | 3,7 |\n| Сиденье | REV-XP |\n| Подвеска |\n| Тип передней подвески | Dual A-arm |\n| Амортизаторы передней подвески | HPG clicker T\u002FA Alu |\n| Ход передней подвески, мм | 229 |\n| Тип задней подвески | SC-5M |\n| Амортизаторы задней подвески (передний\u002Fзадний) | HPG T\u002FA Alu\u002FHPG T\u002FA Alu |\n| Ход задней подвески, мм | 406 |\n\n## Ski-Doo Summit X 800R PTEK 154\n\n| Двигатель |\n| --- |\n| Двигатель | 800R Power T.E.K. |\n| Объем, куб см. | 799 |\n| Число цилиндров | 2 |\n| Мощность л.с.\u002FкВт | 151 |\n| Тип | 2-х тактный |\n| Топливная система | 2 х ТМ-40 |\n| Стандартная комплектация и аксессуары |\n| Электрический стартер | опция |\n| Подогрев ручек | Стандарт |\n| Спидометр | Стандарт |\n| Указатель уровня топлива | Стандарт |\n| Зеркало заднего вида | опция |\n| Ветровое стекло | низкое |\n| Платформа |\n| Платформа | REV-XP |\n| Цвет |\n| Цвет | Синий\u002FБелый |\n| Транcмиссия |\n| Охлаждение | Жидкостное |\n| Ведущий шкив вариатора | TRA 7 |\n| Ведомый шкив вариатора | QRS |\n| Реверс | RER ( нажатием кнопки) |\n| Размеры и вес |\n| Сухой вес, кг | 195 |\n| Ширина\u002Fдлина, мм | 1204\u002F3310 |\n| Высота с ветровым стеклом, мм | 1000 |\n| Гусеница: длина\u002Fширина | 3923\u002F406 |\n| Высота грунтозацепа, мм | 57,2 |\n| Тип лыж | Pilot 6,9 |\n| База лыж, мм | 1080 |\n| Ширина лыжи, мм | 175 |\n| Топливный бак, л. | 40 |\n| Масляной бак, л. | 3,7 |\n| Сиденье | REV-XP racing |\n| Подвеска |\n| Тип передней подвески | Dual A-arm |\n| Амортизаторы передней подвески | HPG clicker T\u002FA Alu |\n| Ход передней подвески, мм | 229 |\n| Тип задней подвески | SC-5M |\n| Амортизаторы задней подвески (передний\u002Fзадний) | HPG T\u002FA Alu\u002FHPG T\u002FA Alu |\n| Ход задней подвески, мм | 381 |\n\n## Цена\n\nЦена нового снегохода на момент составления описания составляла порядка 1 119 000 руб.\n\n## Видео\n\nСнегоход оборудован революционной задней подвеской tMotion: благодаря новой конструкции рычагов и шарнирному соединению ее нижняя часть способна наклоняться на два градуса в одну или другую сторону в горизонтальном направлении. То есть при маневрировании наклон самого снегохода дополняется поперечным поворотом\u002Fсмещением подвески. Также для обеспечения необходимой степени свободы специально сконструированной гусеницы Powder Max II с высотой грунтозацепа 63 мм «склизы» и опорные ролики сместили от ее краев к центру. Сделано это было для того, чтобы закраина трака, не оборудованная ребрами жесткости (технология Flex-Edge), могла свободно подгибаться при наклоне снегохода.\n\nПри ширине гусеницы в 410 мм длина поперечных ребер жесткости составляет всего 310 мм (тогда как у обычных траков эти ребра проходят по всей ширине). Из-за этого с каждого края гусеницы остается деформируемая зона шириной 50 мм. Это позволяет снегоходу маневрировать с легкостью «узкогусеничной» машины, сохранив все преимущества широкого трака — как в глубоком снегу, так и на укатанных трассах. Передняя подвеска собрана на традиционных сдвоенных А-образных рычагах с амортизаторами HPG Plus с ходом 200 мм.\n\nКолея лыж регулируется в пределах 907950 мм. Для удобства передвижения вдоль крутых горных склонов на верхнем рычаге установлены специальные зубцы, не позволяющие ноге соскользнуть в самый неподходящий момент\n\n![](\u002Fuploads\u002F1477991563_272262_tm1420869169_efbb5e0ebf.jpg)\n![](\u002Fuploads\u002F1477991579_272263_tm1420869170_dce0c52296.jpg)\n![](\u002Fuploads\u002F1477991520_272264_tm1420869171_3dcef46d80.jpg)\n![](\u002Fuploads\u002F1477991616_272265_tm1420869172_34544c8144.jpg)\n![](\u002Fuploads\u002F1477991659_272267_tm1420869173_4d19d8365e.jpg)","2016-11-01","2026-11-03T06:50:54.678Z","","gww89npv18f3u0tgqyrpl54o","Снегоходы","https:\u002F\u002Fapi.shturmanclub.ru\u002Fuploads\u002F1477991560_272266_tm1420869172_9f09c317bc.jpg",[13],1793730698456]