[{"data":1,"prerenderedAt":15},["ShallowReactive",2],{"blog-n7jtzep145s4sm7gwsz0uz8a":3},{"documentId":4,"title":5,"description":6,"content":7,"dateNews":8,"createdAt":9,"updatedAt":9,"typeBlog":10,"blogTypeId":11,"blogTypeLabel":12,"image":13,"images":14},"n7jtzep145s4sm7gwsz0uz8a","Kawasaki KLE 250 Anhelo","Информация по мотоциклу Kawasaki KLE 250 Anhelo","Информация по мотоциклу Kawasaki KLE 250 Anhelo\n\n![](\u002Fuploads\u002F1469893065_1469892951915_b4f46f1768.jpg)\n\nМодель городского эндуро **Kawasaki KLE 250 Anhelo** начала свой выпуск с 1993 года и является внутрияпонской моделью, которая официально продавалась только в Японии. Мотоцикл построен на базе рядного 2-цилиндрового двигателя объемом 248 куб. см. (который устанавливался на многие модели, включая Kawasaki ZZR250), а также рамы и ходовой от старшей версии - Kawasaki KLE 400.\n\nДвигатель Kawasaki KLE 250 Anhelo представляет собой рядный 2-цилиндровый мотор жидкостного охлаждения, выдающий 35 л.с. мощности и 23,5 Нм крутящего момента. Данный двигатель является высокооборотистым и показывает максимальную производительность на 10000-11000 об\u002Fмин. Такая характеристика мотора вкупе с большой массой делают мотоцикл малопригодным для езды по бездорожью, поэтому модель Kawasaki KLE 250 Anhelo следует рассматривать в качестве классического городского эндуро.\n\nИз особенностей Kawasaki KLE250 Anhelo следует выделить стальную раму, простые подвески в виде обычной телескопической вилки и прогрессивного моноамортизатора, жидкостный двигатель, дисковые тормоза, спицованные колеса на 21\\' (спереди) и 17\\' (сзади), 6-ступенчатую КПП и 146 кг сухого веса.\n\n*Модельный ряд серии Kawasaki KLE*:\n\n* **Kawasaki KLE 250 Anhelo**\n* *Kawasaki KLE 400*\n* *Kawasaki KLE 500*\n\n*Основные конкуренты Kawasaki KLE 250 Anhelo в классе*:\n\n*Honda AX-1*\n\n## Технические характеристики\n\n|  |  |\n| --- | --- |\n| Модель | Kawasaki KLE 250 Anhelo |\n| Тип мотоцикла | городской эндуро |\n| Год выпуска | 1993 |\n| Тип двигателя | 2-цилиндровый, 4-тактный, рядный, DOHC |\n| Рабочий объем | 248 куб. см. |\n| Степень сжатия | 12,4:1 |\n| Охлаждение | жидкостное |\n| Диаметр цилиндра \u002F ход поршня | 62 x 41,2 мм |\n| Количество клапанов на цилиндр | 4 клапана на цилиндр |\n| Система подачи топлива | 2 карбюратора Keihin, 30 мм |\n| Тип зажигания | электронное |\n| Максимальная мощность | 35 л.с. при 11000 об\u002Fмин |\n| Максимальный крутящий момент | 23,5 Нм при 10000 об\u002Fмин |\n| Коробка передач | 6-ступенчатая |\n| Тип привода | цепь |\n| Рама | стальная |\n| Передняя подвеска | 41 мм телескопическая вилка, ход - 170 мм |\n| Задняя подвеска | маятниковая с моноамортизатором (преднатяга), ход - 200 мм |\n| Размер передней шины | 3.00-21 |\n| Размер задней шины | 120\u002F80-17 |\n| Передние тормоза | 1 диск, 300 мм, 2-поршневой суппорт |\n| Задние тормоза | 1 диск, 230 мм, 1-поршневой суппорт |\n| Максимальная скорость | 150 км\u002Fч |\n| Емкость бензобака | 12 л |\n| Длина | 2150 мм |\n| Высота по седлу | 805 мм |\n| Колесная база | 1445 мм |\n| Масса мотоцикла (сухая) | 146 кг |\n\n## Расход топлива\n\nПо отзывам владельцев, средний расход топлива на Kawasaki KLE250 Anhelo составляет 5-5,5 л на 100 км пути. Точное значение расхода зависит от стиля езды, загруженности мотоцикла и его технической исправности.\n\n## Цена\n\nЦена на Kawasaki KLE250 Anhelo в нормальном техническом состоянии, без пробега по РФ составляет примерно $2500. Цена на б\u002Fу модели с пробегом по РФ начинается примерно от 100 000 руб.\n\n## Видео\n\n* Краткий осмотр мотоцикла Kawasaki KLE 250 Anhelo.\n\nМотоцикл **Kawasaki KLE 250 anhelo** – отличный выбор для тех, кому необходима бюджетная универсальная модель. По отзывам российских поклонников этого мотоцикла, на российском рынке представлено множество подержанных мотоциклов данной марки, причем некоторые из них – с небольшим пробегом. Однако при покупке такого байка необходимо поинтересоваться не только пробегом, но и тем, как долго машина простояла в гараже. От долгого простоя иногда трескается резина, а в пустом баке вполне может завестись ржавчина. Если вас это не напугает, не забудьте прочистить бензосистему и заменить все жидкости.\n\nПодержанные байки могут преподнести и другие неприятные сюрпризы. Например - выход из строя заднего моноамортизатора, который вызывает необходимость замены прокладки карбюратора. Однако преимущества этого мотоцикла с лихвой компенсируют все его недостатки. Машина отличается исключительной легкостью управления, она идеально подходит для новичков. К тому же мотоцикл обладает высокой прочностью и практически неубиваем. Не боится плохого асфальта, бордюров и проселочных дорог. На трассе также ведет себя неплохо, но на высоких скоростях ему мешает внушительный вес. Поэтому любителям скорости необходимо соблюдать необходимую осторожность.\n\n## Kawasaki KLE 250 Anhelo\n\n![Kawasaki KLE 250 Anhelo](\u002Fuploads\u002F1469893085_1469892953698_c8d204c55f.jpg)\n![](\u002Fuploads\u002F1469893098_1469892955073_0c4e27c86c.jpg)\n![](\u002Fuploads\u002F1469893086_1469892956770_e791a8b021.jpg)","2016-07-30","2026-11-02T14:02:52.376Z","","j9yer8wlgpr2jfigyfyxmtjy","Мотоциклы: Kawasaki","https:\u002F\u002Fapi.shturmanclub.ru\u002Fuploads\u002F1469893065_1469892951915_b4f46f1768.jpg",[13],1793730820850]