Мотоцикл Beta RR125 Motard (2007)
Информация по мотоциклу Beta RR125 Motard (2007) Новый супермото RR125 Motard начал выпускаться в 2007 году. Он вобрал в себя лучшие наработки компании Beta в сфере производства мотардов. Более

Информация по мотоциклу Beta RR125 Motard (2007)

Новый супермото RR125 Motard начал выпускаться в 2007 году. Он вобрал в себя лучшие наработки компании Beta в сфере производства мотардов. Более спортивный и агрессивный вид, а также новые тормозная и выхлопная системы вместе с новой цифровой приборной панелью позволили модели RR125 Motard стать одной из наиболее продаваемых.

Новая прочная рама улучшила стабильность и управляемость данного мотоцикла. Он был оснащён 4-тактным 1-цилиндровым двигателем. Его охлаждение осуществлялось воздухом. Его рабочий объём составлял 123 куб. см. Двигатель функционировал со степенью сжатия 10:1. За смесеобразование и подачу топлива отвечал карбюратор Mikuni 5NH1. Модель была оборудована зажиганием Moryama 5HH. Крутящий момент передавался на заднее колесо через 5-ступенчатую коробку передач и цепной привод.

Технические характеристики
Beta RR125 Motard (2007)
| Основная информация |
|---|
| Модель: |
| Год: |
| Тип: |
| Двигатель и трансмиссия |
| Диаметр цилиндра (внутр.) X (длина) ход(а) поршня: |
| Зажигание: |
| Компрессия: |
| Коробка передач: |
| Объём двигателя: |
| Система охлаждения: |
| Система смазки: |
| Сцепление: |
| Тип двигателя: |
| Тип кузова: |
| Тип трансмиссии, привод: |
| Топливная система: |
| Шасси, подвеска, тормоза и колеса |
| Диаметр задних тормозов: |
| Диаметр передних тормозов: |
| Задние тормоза: |
| Задняя подвеска: |
| Колесная база: |
| Передние тормоза: |
| Передняя подвеска: |
| Размер задней шины: |
| Размеры передней шины: |
| Ход передней подвески: |
| Физические меры и габариты |
| Высота сиденья: |
| Дорожный просвет: |
| Емкость топливного бака: |
| Общая высота: |
| Общая длинна: |
| Общая ширина: |
| Резервный запас топлива: |
| Сухой вес: |
| Прочие характеристики |
| Варианты цветов: |
| Стартер: |
Цена
Цена мотоцикла на момент составления описания составляла около $9 500.
Видео
Передняя подвеска была представлена гидравлической вилкой с 41-миллиметровыми перьями, а в задней части мотоцикла имелся регулируемый моноамортизатор. Ход передней подвески составлял 245 мм, а ход задней – 220 мм. На обоих колёсах имелось по одному дисковому тормозу – 260-миллиметровый на переднем и 220-миллиметровый на заднем. Размер переднего и заднего колеса составлял 17 дюймов. Переднее колесо было одето в шину размером 110/80-17, а заднее – 130/80-17.










