Мотоциклы: Beta

Мотоцикл Beta RR125 Motard (2007)

Информация по мотоциклу Beta RR125 Motard (2007) Новый супермото RR125 Motard начал выпускаться в 2007 году. Он вобрал в себя лучшие наработки компании Beta в сфере производства мотардов. Более

Мотоцикл Beta RR125 Motard (2007)

Информация по мотоциклу Beta RR125 Motard (2007)

Мотоцикл Beta RR125 Motard (2007)

Новый супермото RR125 Motard начал выпускаться в 2007 году. Он вобрал в себя лучшие наработки компании Beta в сфере производства мотардов. Более спортивный и агрессивный вид, а также новые тормозная и выхлопная системы вместе с новой цифровой приборной панелью позволили модели RR125 Motard стать одной из наиболее продаваемых.

Новая прочная рама улучшила стабильность и управляемость данного мотоцикла. Он был оснащён 4-тактным 1-цилиндровым двигателем. Его охлаждение осуществлялось воздухом. Его рабочий объём составлял 123 куб. см. Двигатель функционировал со степенью сжатия 10:1. За смесеобразование и подачу топлива отвечал карбюратор Mikuni 5NH1. Модель была оборудована зажиганием Moryama 5HH. Крутящий момент передавался на заднее колесо через 5-ступенчатую коробку передач и цепной привод.

Технические характеристики

Beta RR125 Motard (2007)

Основная информация
Модель:
Год:
Тип:
Двигатель и трансмиссия
Диаметр цилиндра (внутр.) X (длина) ход(а) поршня:
Зажигание:
Компрессия:
Коробка передач:
Объём двигателя:
Система охлаждения:
Система смазки:
Сцепление:
Тип двигателя:
Тип кузова:
Тип трансмиссии, привод:
Топливная система:
Шасси, подвеска, тормоза и колеса
Диаметр задних тормозов:
Диаметр передних тормозов:
Задние тормоза:
Задняя подвеска:
Колесная база:
Передние тормоза:
Передняя подвеска:
Размер задней шины:
Размеры передней шины:
Ход передней подвески:
Физические меры и габариты
Высота сиденья:
Дорожный просвет:
Емкость топливного бака:
Общая высота:
Общая длинна:
Общая ширина:
Резервный запас топлива:
Сухой вес:
Прочие характеристики
Варианты цветов:
Стартер:

Цена

Цена мотоцикла на момент составления описания составляла около $9 500.

Видео

Передняя подвеска была представлена гидравлической вилкой с 41-миллиметровыми перьями, а в задней части мотоцикла имелся регулируемый моноамортизатор. Ход передней подвески составлял 245 мм, а ход задней – 220 мм. На обоих колёсах имелось по одному дисковому тормозу – 260-миллиметровый на переднем и 220-миллиметровый на заднем. Размер переднего и заднего колеса составлял 17 дюймов. Переднее колесо было одето в шину размером 110/80-17, а заднее – 130/80-17.