[{"data":1,"prerenderedAt":15},["ShallowReactive",2],{"blog-nhgqwvvox99gxc66eunndft0":3},{"documentId":4,"title":5,"description":6,"content":7,"dateNews":8,"createdAt":9,"updatedAt":9,"typeBlog":10,"blogTypeId":11,"blogTypeLabel":12,"image":13,"images":14},"nhgqwvvox99gxc66eunndft0","Minsk M 125","Информация по мотоциклу Minsk M 125","Информация по мотоциклу Minsk M 125\n\n![Minsk M 125](\u002Fuploads\u002F1475742902_main_minsk_m_125_1_220d7ffde7.jpg)\n\nНадежный в эксплуатации и неприхотливый на дороге **Minsk M125** представляет собой традиционный мотоцикл минского производства. Основой для этого компактного и мощного байка стала конструкция, получившая признание еще в Советском Союзе.\n\nОдноцилиндровый двигатель, способный развивать 5900 оборотов в минуту, является движущей силой Minsk M125. 10,5 «лошадей» позволяет добиться отличной тяги, даже при низких оборотах. Данный мотоцикл станет отличным средством передвижения в мегаполисе и сельской местности, благодаря своим барабанным тормозам. Именно они гарантируют вам безопасность на дороге, несмотря ни на какие проблемы покрытия.\n\nРуль находится в свободном для регулировки положении: расположенные там кронштейны и телескопическая вилка позволяют выставлять удобный для владельца угол поворота. Кроме того, на руле Minsk M125 имеются все основные элементы для управления, в том числе и звуковой сигнализацией. Что касается приборной панели мотоцикла, то она не утяжелена различными ненужными индикаторами, на ней размещены только необходимые системы.\n\n## Технические характеристики\n\n|  |  |\n| --- | --- |\n| год выпуска | 2008 |\n| тактность двигателя | 2 |\n| обьем двигателя | 125 |\n| количество цилиндров | 1 |\n| диаметр и ход поршня | 52x58 мм |\n| степень сжатия | 12.26 Н•м |\n| мощность л\u002Fс | 10.5 л.с.при 5900 об\u002Fмин |\n| тип впрыска топлива | Карбюратор |\n| тип охлаждения | Воздушная |\n| тип контроля подачи топлива | Карбюратор |\n| тип сцепления | Многодисковое, в масляной ванне |\n| привод | Цепь |\n| drive | Стальная трубчатая |\n| передняя подвеска | Телескопическая вилка |\n| задняя подвеска | Маятниковая с двумя амортизаторами |\n| передний тормоз | Дисковый гидравлический |\n| задний тормоз | Барабанный |\n| высота мотоцикла | Механическая |\n| дополнительная информация | Белоруссия |\n| тип стартера | Кик-стартер |\n\n## Расход топлива\n\nСредний расход топлива на Minsk M 125 составляет 3,7 л на 100 км. Точное значение зависит от стиля езды и технической исправности мотоцикла.\n\n## Цена\n\nЦена нового мотоцикла на момент написания статьи порядка\n54 000 - 59 000 руб.\n\n## Видео\n\n* Обзор мотоцикла Minsk M 125\n\nМотоцикл **M1NSK M 125** - самый настоящий пионер среди всех представленных моделей. Легенда классики, которая до сих пор осталась всё такой же прочной, надёжной и неприхотливой как и раньше. «Минск» мотоцикл «Пионер» отличается своим небольшим весом, прочностью корпуса, долговечностью, одноцилиндровым двухтактым мотором, который создаёт приличную тягу на низких оборотах, руль, который легко регулировать в удобное положение для водителя. Такой мотоцикл отлично подойдет для езды по загородным дорогам, гравию и сельской местности. M 125 представлен в синем и красном цвете корпуса.\n\n## Minsk M 125\n\n![](\u002Fuploads\u002F1475742851_73fe586cbfb606c51aed885e6be75642_a456f0a70d.png)\n![](\u002Fuploads\u002F1475742864_f17e0c8ee8105a86a36e9ab64fea8ed7_a18f45a63a.png)\n![](\u002Fuploads\u002F1475742854_fdf5dd2aabd11367a76dbcb54abd970d_87088187b1.png)","2016-10-06","2026-11-02T14:11:36.532Z","","x60zlmv7eug532ly6pytndf1","Мотоциклы: Минск","https:\u002F\u002Fapi.shturmanclub.ru\u002Fuploads\u002F1475742902_main_minsk_m_125_1_220d7ffde7.jpg",[13],1793730810559]