[{"data":1,"prerenderedAt":15},["ShallowReactive",2],{"blog-numiqrjupgk7h53fh7p3cc5r":3},{"documentId":4,"title":5,"description":6,"content":7,"dateNews":8,"createdAt":9,"updatedAt":9,"typeBlog":10,"blogTypeId":11,"blogTypeLabel":12,"image":13,"images":14},"numiqrjupgk7h53fh7p3cc5r","Система питания двигателя","Система питания двигателя мотоцикла состоит из карбюратора, приготовляющего горючую смесь, бензинового бака с краном и трубопроводами, фильтров и отстойников для топлива, воздушного фильтра, иногда с","![](\u002Fuploads\u002F1501681569_karbyurator_6daa665f9a.jpg)\n\n  \n  \n  \nСистема питания двигателя мотоцикла состоит из карбюратора, приготовляющего горючую смесь, бензинового бака с краном и трубопроводами, фильтров и отстойников для топлива, воздушного фильтра, иногда с глушителем шума впуска, воздухопроводов и выпускных труб с глушителями шума выходящих отработавших газов.  \nТопливо из бензинового бака через фильтр и отстойник по трубопроводу самотеком поступает в поплавковую камеру карбюратора. Воздух проходит в смесительную камеру карбюратора через воздушный фильтр. Приготовленная в карбюраторе смесь бензина и воздуха поступает в двигатель. Отработавшие газы через выпускную трубу и глушитель выходят в атмосферу.","2017-08-02","2026-11-02T13:20:32.423Z","","xesj4kpo62b2j5euk7h7cyjo","Статьи о мотоциклах","https:\u002F\u002Fapi.shturmanclub.ru\u002Fuploads\u002F1501681569_karbyurator_6daa665f9a.jpg",[13],1793730873888]