Квадроцикл Arctic Cat Wildcat 1000
Информация по квадроциклу Arctic Cat Wildcat 1000 Arctic Cat Wildcat 1000 - это не совсем типичный Side-by-side вездеход. Такие агрегаты как этот обычно относят к обособленному классу ROV

Информация по квадроциклу Arctic Cat Wildcat 1000

Arctic Cat Wildcat 1000 - это не совсем типичный Side-by-side вездеход. Такие агрегаты как этот обычно относят к обособленному классу ROV (Recreational off road vehicle), что уже в самом названии говорит, что это техника для активного внедорожного отдыха. Именно отдыха и именно внедорожного.
Технические характеристики модели прямо свидетельствуют об огромном потенциале Wildcat 1000: двухцилиндровый инжекторный 951кубовый V-образный двигатель, который нам известен по MudPro 1000. Для Arctic Cat Wildcat двигатель был специально форсирован, будучи дополненным специальными увеличенными впускными диффузорами, новой системой впрыска и мозгами. В итоге, подобные манипуляции увеличили мощность и количество лошадиных сил на выходе на 10-15 процентов.

Технические характеристики:
Arctic Cat Wildcat 1000 2014
| Двигатель: |
| Тип двигателя |
| Цилиндров |
| Кол-во тактов |
| Конфигурация клапанов |
| Объем (куб.см / куб.дюйм) |
| Тип карбюратора |
| Коробка передач: |
| Тип трансмиссии |
| Первичный привод (на передние колеса) |
| Задний ход |
| Колеса и шины: |
| Передняя покрышка |
| Задняя покрышка |
| Тормоза: |
| Тормоза передние |
| Тормоза задние |
| Размеры: |
| Колесная база (дюйм / мм) |
| Сухой вес (фунт / кг) |
| Объем топливного бака (Гал / л) |
| Сиденье: |
| Количество мест |
| Трансмиссия: |
| Тип привода |
| Число режимов |
| Блокировка дифференциала |
| Свет: |
| Галогенные фары |
Цена
Цена нового квадроцикла на момент составления описания составляла порядка 750 000 руб.
Видео
Полированные алюминиевые колесные диски, повышенной прочности, с оригинальным рисунком и двухцветным оформлением. Да, они выглядят так быстро, как Wildcat 1000. Усилитель руля действительно приспосабливающаяся к внешним условиям вспомогательная система, учитывающая не только скорость машины, но и момент на руле, как от водителя, так и на колесах. Электронный процессор измеряет усилия управления и сопротивления ему, заставляя служебный двигатель проделывать точно такую работу, какую требуется.















