[{"data":1,"prerenderedAt":15},["ShallowReactive",2],{"blog-o0yuanmxz3bjekcaimrrdg35":3},{"documentId":4,"title":5,"description":6,"content":7,"dateNews":8,"createdAt":9,"updatedAt":9,"typeBlog":10,"blogTypeId":11,"blogTypeLabel":12,"image":13,"images":14},"o0yuanmxz3bjekcaimrrdg35","Моторная лодка (мотолодка) Прогресс 4","Корпус мотолодки клепаной конструкции из дюралюминиевых сплавов, с остроскулыми глиссирующими обводами. В носовой запалубленной части оборудован багажный отсек с люком на верхней палубе. В кормовой","![Моторная лодка (мотолодка) Прогресс 4](\u002Fuploads\u002F1502291737_ytueyiuke_da3c606195.jpg)\n\n# Моторная лодка (мотолодка) Прогресс 4\n\n### Основные данные мотолодки Прогресс-4\n\nКорпус **мотолодки** клепаной конструкции из дюралюминиевых\nсплавов, с остроскулыми глиссирующими обводами. В носовой запалубленной части\nоборудован багажный отсек с люком на верхней палубе. В кормовой части находится\nмоторный отсек, в котором свободно размещаются два стандартных 20-литровых бака\nдля горючего, инструмент и запасные части. Сверху отсек закрыт самоотливным\nрецессом. В транце установлен клапан для слива воды с дистанционным управлением\nиз кокпита. Лодка оборудована съемными креслами с мягкими подушками, складным\nтентом, ветровым стеклом со стеклоочистителем, рулевым устройством и\nдистанционным управлением газом и реверсом для мотора типа «Вихрь», ходовыми\nогнями. Предусмотрена также поставка в торговую сеть стоек с колесами и водила,\nс помощью которых лодку можно буксировать за легковой автомашиной. Стойки колес\nснабжены пластинчатыми пружинными амортизаторами.  \n  \nВыпускается также\nвариант **мотолодки \\\"Прогресс**-4Л\\\" с жесткой рубкой из легкого\nсплава, которая при желании может быть смонтирована самостоятельно (для лодок\nмоделей прежних выпусков - «Прогресс» и «Прогресс-2» рубка не подходит по\nразмерам кокпита). Размеры рубки в плане - 1,8?1,3 м; масса - около 30 кг. В ее\nкрыше предусмотрен открывающийся люк для водителя. Каютный вариант мотолодки\nизображен на *рис. 26*.  \n  \n![\\\"\\\"](\\\"\u002Fkatera\u002Fimages\u002Fprogress_4.gif\\\")\n\n*Рис. 26. Мотолодка «Прогресс-4» (каютный вариант)*\n\n#### Технические характеристики моторной лодки Прогресс 4\n\n|  |  |\n| --- | --- |\n| **Основные данные** |  |\n| Длина наибольшая, м | 4,69 |\n| Ширина, м | 1,72 |\n| Высота борта на миделе, м | 0,69 |\n| Масса с оборудованием и снабжением |  |\n| (в зависимости от комплектации), кг | 220-283 |\n| Полезная грузоподъемность, кг | 475 |\n| Пассажировместимость, чел. | 5 |\n| Допустимая мощность ПМ (моторов), л. с. (кВт) | 53 (39) |\n| Скорость при полной нагрузке, км\u002Fч:  с одним мотором  с двумя моторами | 32 42 |\n\n#### Описание\n\nНепотопляемость **моторной лодки** обеспечивается блоками\nпенопласта, которые размещены по бортам в корме и под палубой в носу. Полностью\nзалитая водой лодка находится в ровном положении; запаса плавучести достаточно\nдля поддержания около нее 5-6 человек. На транце может быть навешен как один\nмотор, так и два, однако во втором случае требуется смонтировать дополнительно\nвторой комплект дистанционного управления газом и реверсом и штангу, соединяющую\nоба мотора для осуществления их синхронного\nповорота.  \n  \n**Лодка** достаточно мореходна - на ней можно\nвыходить в прибрежные зоны морей и водохранилищ при высоте волны до 0,75 м с\nудалением от берега до 3 км. Правда, при плавании на волнении «Прогресс-4»\nзабрызгивается, перегрузки на днище заставляют снижать скорость. Благодаря\nбольшой грузоподъемности и внутренним объемам «Прогресс-4» пригоден для дальних\nтуристских путешествий с экипажем из 2-3 человек или для непродолжительных\nсемейных плаваний с экипажем в 3-4 человека.\n\n#### Проблемы\n\nОсновные проблемы, с которыми приходится сталкиваться владельцу\n**лодки** - повышение ее экономичности и скорости за счет\nприменения «грузовых» гребных винтов, установки двух моторов или подводных\nкрыльев.  \nСкорость «Прогресса-4» с полной нагрузкой (5 человек) с мотором\n«Вихрь-М» составляет 32 км\u002Fч со штатным гребным винтом диаметром 240 мм с шагом\n300 мм. Максимальная скорость с этим мотором - 37 км\u002Fч. Соответствующие значения\nпри установке «Вихря-30» - 32 км\u002Fч и 40 км\u002Fч.  \n  \nВ качестве грузового для\nмотора «Вихрь-М» можно рекомендовать винт с шагом и диаметром по 240 мм, под\nкоторым скорость с полной нагрузкой повышается до 32-34 км\u002Fч. Для мотора\n«Вихрь-30» оптимален грузовой винт диаметром 240 и шагом 282 мм; скорость с\nполной нагрузкой повышается до 39,5 км\u002Fч. С двумя 25-сильными моторами\nмаксимальная скорость «Прогресса» составляет 52 км\u002Fч.\n\n### Усовершенствование серийных мотолодок Прогресс\n\nНесмотря на лавину разнообразных катеров и мотолодок, которые наводнили наш\nрынок, у причалов, наряду с новейшими зарубежными моделями, можно увидеть\nмножество серийных мотолодок, выпущенных в нашей стране 30-40 лет назад. И как\nбы не отличались такие суда по уровню комфортности и цене, подавляющее их\nбольшинство объединяет один общий признак - это усовершенствования, которые\nвносят владельцы в стандартные конструкции своих судов.\n\nПочетное место среди \\\"ветеранов\\\" нашего маломерного флота по\nправу принадлежит лодкам семейства \\\"Прогресс\\\". К настоящему времени накоплен\nдовольно обширный материал и реализовано множество интересных идей по усовершенствованию \\\"Прогрессов\\\".\n\n## Расход топлива\n\nСредний расход топлива на лодке «Прогресс 4\\\" составляет около 18л\u002Fчас. Точное значение зависит от исправности двигателя, стиля езды и поверхности передвижения.\n\n## Цена\n\nСтоимость на лодке «Прогресс 4\\\" начинается примерно от $120 000 рублей.\n\n## Видео\n\n## Фото\n\n![](\u002Fuploads\u002F1502291731_ukyekteik_6e3be6de55.jpg)\n![](\u002Fuploads\u002F1502291737_ytueyiuke_da3c606195.jpg)\n![](\u002Fuploads\u002F1502291787_ueiukyek_d39a81febb.jpg)","2017-08-09","2026-11-03T07:06:19.423Z","","twe94heqnmnebyhzpo79w44p","Лодки и катера","https:\u002F\u002Fapi.shturmanclub.ru\u002Fuploads\u002F1502291787_ueiukyek_d39a81febb.jpg",[13],1793730673946]