Ducati Streetfighter S
Информация по мотоциклу Ducati Streetfighter S
Информация по мотоциклу Ducati Streetfighter S
Модель 'S' стритфайтера Ducati выводит технические характеристики за пределы всех ожиданий. Передняя и задняя подвески ?hlins и легкие кованые колеса Marchesini внушают доверие, в то время как переднее крыло и защита приводного ремня, выполнены из супер-легкого углеродного волокна помогают снизить сухую массу до предельных 167 кг.
Истинный дух Ducati отражается в мощном двигателе Desmodromic L-Twin 1098 "Testastretta Evoluzione" с мощностью в 155 л.с. и с невероятно широким диапазоном распределения мощности и крутящим моментом в 85 фунт/фут (11.7кгм).
Мощность и точность мотоцикла Дукати Streetfighter увеличиваются до предела за счет веса мотоцикла ,что составляет 167 кг и дополнительных преимуществ от использования технологии, позаимствованых непосредственно из проектов Ducati MotoGP и Superbike.
Система контроля тяги Ducati и система обработки данных Ducati, тормозная система гоночного стиля, полностью регулируемая подвеска и кованые диски - все поставляется в качестве стандартной комплекции на модели "S" для создания мотоцикла, готового к бою и к новым рекордам.
Цветовая гамма Streetfighter S:Streetfighter S, как и прежде, будет представлен в красном цвете Ducati, но теперь цветовая гамма будет дополнена потрясающим цветом "race titanium matte" (гоночный матовый титан) , при этом в обеих схемах используютя красная рама и черные колеса со спортивными красными полосками.
Система обработки данных Ducati (DDA):Система обработки данных (DDA ) состоит из загрузочного файла программного обеспечения, который также теперь доступна для Mac, а также флэш-картой для восстановления данных и оценивает производительность мотоцикла и мотоциклиста по различным каналам данных и подает ее графически.
Система трек контроля Ducati (DTC) :Она использует ту же логику программного обеспечения, что была разработана и используется гоночным подразделением Ducati Corse для мотоциклов, принимавших участие в MotoGP и World Superbike, и предлагает восемь режимов работы двигателя, разработанных командой профессиональных тест райдеров и гонщиков.
Когда выбран режим, который лучше всего подходит для комбинации данных дорожных условий или трека и стиля езды, система трек контроля (DTC) активируется, сравнивает сигналы датчиков вращения переднего и заднего колес и разность скоростей, и отслеживают проскальзывание заднего колеса (пробуксовка колес). DTC высчитывает наилучшее сочетание двух разных электронных регулировок, учитывая данные, что поступают из нескольких источников.
Мотоцикл обновился в 2009 году.
| Технические характеристики: Двигатель |
| Тип двигателя |
| Объем |
| Диаметр цилиндра и ход поршня |
| Степень сжатия |
| Максимальная мощность |
| Максимальный момент |
| Система смазки |
| Карбюратор |
| Тип сцепления |
| Система зажигания |
| Система запуска |
| Система трансмиссии |
| Тип привода |
| Технические характеристики: Рама |
| Рама |
| Передняя подвеска |
| Ход передней подвески: |
| Задняя подвеска |
| Ход задней подвески |
| Угол наклона вилки |
| Передний тормоз |
| Задний тормоз |
| Размер передней шины |
| Размер задней шины |
| Габаритные размеры Ducati Streetfighter S |
| Длина |
| Ширина |
| Высота |
| Высота по седлу |
| Колесная база |
| Минимальный дорожный просвет |
| Емкость топливного бака |
| Емкость масляной системы |
| Масса с техническими жидкостями |
Видео
- Официальное видео Ducati Streetfighter S
Ducati Streetfighter S
