[{"data":1,"prerenderedAt":15},["ShallowReactive",2],{"blog-oexz03eqfmfbv05tmsoh7uw0":3},{"documentId":4,"title":5,"description":6,"content":7,"dateNews":8,"createdAt":9,"updatedAt":9,"typeBlog":10,"blogTypeId":11,"blogTypeLabel":12,"image":13,"images":14},"oexz03eqfmfbv05tmsoh7uw0","Квадроцикл Kawasaki KVF360 4x4 (Prairie 360)","Информация по квадроциклу Kawasaki KVF360 4x4 (Prairie 360) Квадроцикл Kawasaki KVF 360 4x4 – подходит как для работы, так и для любительских гонок по пересеченной местности, поскольку оснащ","Информация по квадроциклу Kawasaki KVF360 4x4 (Prairie 360)\n\n![](\u002Fuploads\u002F1481370182_foto_007_33c3856eb2.jpg)\n\nКвадроцикл **Kawasaki KVF 360 4x4** – подходит как для работы, так и для любительских гонок по пересеченной местности, поскольку оснащен мощным одноцилиндровым четырехтактным двигателем объемом 362 куб.см, мягкой независимой подвеской и имеет высокий дорожный просвет. Модель оснащена большим топливным баком, дающим впечатляющий запас хода.\n\nПокупателей техники такого уровня – великое множество. В надежном и безотказном механизме нуждаются и дачники, и строители, и охотники с рыболовами. Несмотря на сравнительно скромные габариты KVF360 4x4 способен переместить с места на место почти пять центнеров груза, причем для этого ему не требуется идеально ровное покрытие – он уверенно работает и на грунте, и на более сложных поверхностях. Чтобы прицепить к квадроциклу груз, владельцу Kawasaki KVF 360 4x4 не придется думать, где закрепить трос – сзади уже установлен кронштейн, причем это не опция, а базовая комплектация.\n\n![](\u002Fuploads\u002F1481370127_foto_004_6649ec1a1f.jpg)\n\n## Технические характеристики\n\n### Kawasaki Prairie 360 4x4 2011\n\n|  |\n| --- |\n| Двигатель: |\n| Тип двигателя | Одноцилиндровый |\n| Цилиндров | 1 |\n| Кол-во тактов | 4-х тактный |\n| Конфигурация клапанов | SOHC |\n| Объем (куб.см \u002F куб.дюйм) | 362 \u002F 22.1 |\n| Тип карбюратора | Карбюратор |\n| Коробка передач: |\n| Тип трансмиссии | Бесступенчатая трансмиссия (CVT) |\n| Первичный привод (на передние колеса) | Вал |\n| Задний ход | Да |\n| Колеса и шины: |\n| Передняя покрышка | Maxxis® AT 25 X 8-12 |\n| Задняя покрышка | Maxxis® AT 25 X 10-12 |\n| Тормоза: |\n| Тормоза передние | Двойной гидравлический диск |\n| Тормоза задние | Герметичный в масле мульти-диск |\n| Размеры: |\n| Колесная база (дюйм \u002F мм) | 49.4 \u002F 1254.8 |\n| Объем топливного бака (Гал \u002F л) | 3.6 \u002F 13.6 |\n| Сиденье: |\n| Высота сиденья (дюйм \u002F мм) | 35.2 \u002F 894.1 |\n| Количество мест | 1 |\n| Трансмиссия: |\n| Тип привода | Выбор 4X2 \u002F 4X4 |\n| Число режимов | 2 |\n| Дифференциал повышенного трения | Стандартно |\n| Блокировка дифференциала | Стандартно |\n| Багаж |\n| Задний багажник | Стандартно |\n| Передний багажник | Стандартно |\n| Свет: |\n| Галогенные фары | Стандартно |\n\n### Kawasaki Prairie 360 4x4 2012\n\n|  |\n| --- |\n| Двигатель: |\n| Тип двигателя | Одноцилиндровый |\n| Цилиндров | 1 |\n| Кол-во тактов | 4-х тактный |\n| Конфигурация клапанов | SOHC |\n| Объем (куб.см \u002F куб.дюйм) | 362 \u002F 22.1 |\n| Тип карбюратора | Карбюратор |\n| Коробка передач: |\n| Тип трансмиссии | Бесступенчатая трансмиссия (CVT) |\n| Первичный привод (на передние колеса) | Вал |\n| Задний ход | Да |\n| Колеса и шины: |\n| Передняя покрышка | Maxxis® AT 25 X 8-12 |\n| Задняя покрышка | Maxxis® AT 25 X 10-12 |\n| Тормоза: |\n| Тормоза передние | Двойной гидравлический диск |\n| Тормоза задние | Герметичный в масле мульти-диск |\n| Размеры: |\n| Колесная база (дюйм \u002F мм) | 49.4 \u002F 1254.8 |\n| Объем топливного бака (Гал \u002F л) | 3.6 \u002F 13.6 |\n| Сиденье: |\n| Высота сиденья (дюйм \u002F мм) | 35.2 \u002F 894.1 |\n| Количество мест | 1 |\n| Трансмиссия: |\n| Тип привода | Выбор 4X2 \u002F 4X4 |\n| Число режимов | 2 |\n| Дифференциал повышенного трения | Стандартно |\n| Блокировка дифференциала | Стандартно |\n| Багаж |\n| Задний багажник | Стандартно |\n| Передний багажник | Стандартно |\n| Свет: |\n| Галогенные фары | Стандартно |\n\n### Kawasaki Prairie 360 4x4 2013\n\n|  |\n| --- |\n| Двигатель: |\n| Тип двигателя | Одноцилиндровый |\n| Цилиндров | 1 |\n| Кол-во тактов | 4-х тактный |\n| Конфигурация клапанов | SOHC |\n| Объем (куб.см \u002F куб.дюйм) | 362 \u002F 22.1 |\n| Тип карбюратора | Карбюратор |\n| Коробка передач: |\n| Тип трансмиссии | Бесступенчатая трансмиссия (CVT) |\n| Первичный привод (на передние колеса) | Вал |\n| Задний ход | Да |\n| Колеса и шины: |\n| Передняя покрышка | Maxxis® AT 25 X 8-12 |\n| Задняя покрышка | Maxxis® AT 25 X 10-12 |\n| Тормоза: |\n| Тормоза передние | Двойной гидравлический диск |\n| Тормоза задние | Герметичный в масле мульти-диск |\n| Размеры: |\n| Колесная база (дюйм \u002F мм) | 49.4 \u002F 1254.8 |\n| Объем топливного бака (Гал \u002F л) | 3.6 \u002F 13.6 |\n| Сиденье: |\n| Высота сиденья (дюйм \u002F мм) | 35.2 \u002F 894.1 |\n| Количество мест | 1 |\n| Трансмиссия: |\n| Тип привода | Выбор 4X2 \u002F 4X4 |\n| Число режимов | 2 |\n| Дифференциал повышенного трения | Стандартно |\n| Блокировка дифференциала | Стандартно |\n| Багаж |\n| Задний багажник | Стандартно |\n| Передний багажник | Стандартно |\n| Свет: |\n| Галогенные фары | Стандартно |\n\n## Цена\n\nЦена нового квадроцикла на момент составления описания составляла порядка **5****90 000 руб**.\n\n## Видео\n\nСистема зажигания квадроцикла представляет собой электрический стартер, однако, для непредвиденных случаев предусмотрен резервный ручной запуск с помощью шнура.\n\n![](\u002Fuploads\u002F1481370153_foto_001_57edf7fdb3.jpg)\n![](\u002Fuploads\u002F1481370162_foto_002_426bbd8698.jpg)\n![](\u002Fuploads\u002F1481370171_foto_003_68fd6ed9a3.jpg)\n![](\u002Fuploads\u002F1481370138_foto_005_72486673dc.jpg)\n![](\u002Fuploads\u002F1481370138_foto_006_51587c27c2.jpg)\n![](\u002Fuploads\u002F1481370165_foto_008_6d41f1e4b3.jpg)\n![](\u002Fuploads\u002F1481370171_foto_009_01368027c4.jpg)","2016-12-10","2026-11-03T06:37:16.148Z","","gt30wc4hckmayeh74uc9gjo2","Квадроциклы","https:\u002F\u002Fapi.shturmanclub.ru\u002Fuploads\u002F1481370138_foto_005_72486673dc.jpg",[13],1793730712594]