Квадроцикл Kawasaki LAKOTA 300
Информация по квадроциклу Kawasaki LAKOTA 300 Харизматичный квадроцикл Kawasaki LAKOTA 300 с утилитарным дизайном корпуса, крупными габаритами и существенным весом, благодаря независимой п

Информация по квадроциклу Kawasaki LAKOTA 300

Харизматичный квадроцикл Kawasaki LAKOTA 300 с утилитарным дизайном корпуса, крупными габаритами и существенным весом, благодаря независимой подвеске обеспечивает комфорт и безопасность водителю. Четырехтактный двигатель объемом 290 куб.см. и оптимального размера шины помогут покорить сколь угодно серьезный рельеф местности.
Мощность двигателя квадроцикла Kawasaki LAKOTA 300 - 21,5 л.с. Радиус поворота - 3,1 м, клиренс - 195,6 мм. Демонстрирует отличную управляемость. Модель, способная покорить профессионалов.

Более детальные характеристики представлены ниже.
Технические характеристики:
Kawasaki LAKOTA 300 (2000)
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ |
| Тип |
| ДВИГАТЕЛЬ |
| Объем |
| Мощность |
| Число тактов |
| ХОДОВАЯ ЧАСТЬ |
| Тип передней подвески |
| Ход передней подвески |
| Тип задней подвески |
| Ход задней подвески |
| Передние шины |
| Задние шины |
| РАЗМЕРЫ И МАССА |
| Высота |
| Длина |
| Ширина |
| Сухой вес |
| Колесная база |
| Радиус поворота |
| Клиренс |
| Топливный бак |
Цена
Цена нового снегохода на момент составления описания составляла порядка 230 000 руб.
Видео
Японец-ни с одним китайцем не сравниться. Квадрик заводиться в любую погоду с пол оборота. Особенность модели в том, что она имеет 5-ти ступенчатую полуавтоматическую коробку, а именно переключение передач надо производить ногой, но рычаг сцепления отсутствует, и с управлением справится даже ребёнок. Также есть задний ход.



