[{"data":1,"prerenderedAt":15},["ShallowReactive",2],{"blog-pc1q9pdsni8et31l9wpezwbh":3},{"documentId":4,"title":5,"description":6,"content":7,"dateNews":8,"createdAt":9,"updatedAt":9,"typeBlog":10,"blogTypeId":11,"blogTypeLabel":12,"image":13,"images":14},"pc1q9pdsni8et31l9wpezwbh","Квадроцикл Kymco MXU 500i IRS","Информация по квадроциклу Kymco MXU 500i IRS Kymco MXU 500i IRS - полноценный утилитарный квадроцикл высшего качества, с полным приводом, приспособленный для движения по дорогам общего польз","Информация по квадроциклу Kymco MXU 500i IRS\n\n![](\u002Fuploads\u002F1481448669_foto_001_e71c381e2b.jpg)\n\n**Kymco MXU 500i IRS** - полноценный утилитарный квадроцикл высшего качества, с полным приводом, приспособленный для движения по дорогам общего пользования.\n\nТайваньский производитель оборудовал MXU 500i IRS мощным инжекторным двигателем жидкостного охлаждения объемом 499 куб.см.\n\nПередача крутящего момента через вариатор с понижающей и повышающей передачей помогает найти оптимальное и комфортное решение для передвижения MXU 500i IRS по различным покрытиям. Надёжность карданного вала увеличивает проходимость в жёстких условиях использования.\n\n![](\u002Fuploads\u002F1481448656_foto_002_48270e0da8.jpg)\n\n## Технические характеристики\n\n### Kymco MXU 500i IRS 4x4 2012\n\n|  |\n| --- |\n| Двигатель: |\n| Тип двигателя | Одноцилиндровый |\n| Цилиндров | 1 |\n| Кол-во тактов | 4-х тактный |\n| Конфигурация клапанов | DOHC |\n| Объем (куб.см \u002F куб.дюйм) | 498.5 \u002F 30.4 |\n| Тип карбюратора | Впрыск топлива |\n| Коробка передач: |\n| Тип трансмиссии | Бесступенчатая трансмиссия (CVT) |\n| Первичный привод (на передние колеса) | Вал |\n| Задний ход | Да |\n| Колеса и шины: |\n| Передняя покрышка | AT 25 X 8-12 |\n| Задняя покрышка | AT 25 X 10-12 |\n| Тормоза: |\n| Тормоза передние | Двойной гидравлический диск |\n| Тормоза задние | Гидравлический диск |\n| Размеры: |\n| Колесная база (дюйм \u002F мм) | 51 \u002F 1295.4 |\n| Сухой вес (фунт \u002F кг) | 661 \u002F 299.8 |\n| Объем топливного бака (Гал \u002F л) | 4.7 \u002F 17.8 |\n| Сиденье: |\n| Высота сиденья (дюйм \u002F мм) | 31.8 \u002F 807.7 |\n| Количество мест | 1 |\n| Трансмиссия: |\n| Тип привода | Выбор 4X2 \u002F 4X4 |\n| Число режимов | 2 |\n| Блокировка дифференциала | Стандартно |\n| Багаж |\n| Задний багажник | Стандартно |\n| Передний багажник | Стандартно |\n| Свет: |\n| Галогенные фары | Стандартно |\n\n### Kymco MXU 500i IRS 4x4 LE 2012\n\n|  |\n| --- |\n| Двигатель: |\n| Тип двигателя | Одноцилиндровый |\n| Цилиндров | 1 |\n| Кол-во тактов | 4-х тактный |\n| Конфигурация клапанов | DOHC |\n| Объем (куб.см \u002F куб.дюйм) | 498.5 \u002F 30.4 |\n| Тип карбюратора | Впрыск топлива |\n| Коробка передач: |\n| Тип трансмиссии | Бесступенчатая трансмиссия (CVT) |\n| Первичный привод (на передние колеса) | Вал |\n| Задний ход | Да |\n| Колеса и шины: |\n| Передняя покрышка | AT 25 X 8-12 |\n| Задняя покрышка | AT 25 X 10-12 |\n| Тормоза: |\n| Тормоза передние | Двойной гидравлический диск |\n| Тормоза задние | Гидравлический диск |\n| Размеры: |\n| Колесная база (дюйм \u002F мм) | 51 \u002F 1295.4 |\n| Сухой вес (фунт \u002F кг) | 661 \u002F 299.8 |\n| Объем топливного бака (Гал \u002F л) | 4.7 \u002F 17.8 |\n| Сиденье: |\n| Высота сиденья (дюйм \u002F мм) | 31.8 \u002F 807.7 |\n| Количество мест | 1 |\n| Трансмиссия: |\n| Тип привода | Выбор 4X2 \u002F 4X4 |\n| Число режимов | 2 |\n| Блокировка дифференциала | Стандартно |\n| Багаж |\n| Задний багажник | Стандартно |\n| Передний багажник | Стандартно |\n| Свет: |\n| Галогенные фары | Стандартно |\n\n### Kymco MXU 500 IRS 4x4 2012\n\n|  |\n| --- |\n| Двигатель: |\n| Тип двигателя | Одноцилиндровый |\n| Цилиндров | 1 |\n| Кол-во тактов | 4-х тактный |\n| Конфигурация клапанов | DOHC |\n| Объем (куб.см \u002F куб.дюйм) | 498.5 \u002F 30.4 |\n| Тип карбюратора | Карбюратор |\n| Коробка передач: |\n| Тип трансмиссии | Бесступенчатая трансмиссия (CVT) |\n| Первичный привод (на передние колеса) | Вал |\n| Задний ход | Да |\n| Колеса и шины: |\n| Передняя покрышка | AT 25 X 8-12 |\n| Задняя покрышка | AT 25 X 10-12 |\n| Тормоза: |\n| Тормоза передние | Двойной гидравлический диск |\n| Тормоза задние | Гидравлический диск |\n| Размеры: |\n| Колесная база (дюйм \u002F мм) | 51 \u002F 1295.4 |\n| Сухой вес (фунт \u002F кг) | 661 \u002F 299.8 |\n| Объем топливного бака (Гал \u002F л) | 4.7 \u002F 17.8 |\n| Сиденье: |\n| Высота сиденья (дюйм \u002F мм) | 31.8 \u002F 807.7 |\n| Количество мест | 1 |\n| Трансмиссия: |\n| Тип привода | Выбор 4X2 \u002F 4X4 |\n| Число режимов | 2 |\n| Блокировка дифференциала | Стандартно |\n| Багаж |\n| Задний багажник | Стандартно |\n| Передний багажник | Стандартно |\n| Свет: |\n| Галогенные фары | Стандартно |\n\n## Цена\n\nЦена нового квадроцикла на момент составления описания составляла порядка **750 000 руб**.\n\n## Видео\n\nЭлектронная панель, галогеновые фары, красивые задние фонари, багажные решётки спереди и сзади, кнопка подключения переднего моста, стояночный тормоз заднего тормозного диска, и другое оборудование - всё это направлено на достижения максимального удовольствия от удобства управления MXU 500i IRS.\n\n![](\u002Fuploads\u002F1481448607_foto_003_8749088607.jpg)\n![](\u002Fuploads\u002F1481448594_foto_004_13294872b7.jpg)\n![](\u002Fuploads\u002F1481448677_foto_005_11ee7d37e6.jpg)\n![](\u002Fuploads\u002F1481448626_foto_006_3e3dcaf10d.jpg)\n![](\u002Fuploads\u002F1481448673_foto_007_7c7e164f3a.jpg)\n![](\u002Fuploads\u002F1481448642_foto_008_bad60c9918.jpg)\n![](\u002Fuploads\u002F1481448658_foto_009_1bff32710c.jpg)","2016-12-11","2026-11-03T06:39:03.177Z","","gt30wc4hckmayeh74uc9gjo2","Квадроциклы","https:\u002F\u002Fapi.shturmanclub.ru\u002Fuploads\u002F1481448669_foto_001_e71c381e2b.jpg",[13],1793730711693]