[{"data":1,"prerenderedAt":15},["ShallowReactive",2],{"blog-phf6ad4t5zz7fvfpolahgga2":3},{"documentId":4,"title":5,"description":6,"content":7,"dateNews":8,"createdAt":9,"updatedAt":9,"typeBlog":10,"blogTypeId":11,"blogTypeLabel":12,"image":13,"images":14},"phf6ad4t5zz7fvfpolahgga2","Мотоцикл Triumph Thruxton SE (2010)","Информация по мотоциклу Triumph Thruxton SE (2010) В 2010 году вышла специальная версия модели Thruxton с ослепительно белой расцветкой и красными полосами на кузове. Кроме этого, мотоцикл получил","Информация по мотоциклу Triumph Thruxton SE (2010)\n\n![](\u002Fuploads\u002F1484395035_2010_triumph_thruxtonsea_8e2dfbc0f2.jpg)\n\nВ 2010 году вышла специальная версия модели Thruxton с ослепительно белой расцветкой и красными полосами на кузове. Кроме этого, мотоцикл получил обтекатель бикини и миниатюрное ветровое стекло, что ещё больше подчеркнуло его стиль кафе-рейсера. Технических изменений практически не произошло. В то же время была установлена новая электронная система впрыска топлива, отвечающая требованиям экологического стандарта Euro 3. Модель имела 4-тактный 2-цилиндровый 8-клапанный двигатель с двумя распредвалами в головке цилиндра.\n\n![](\u002Fuploads\u002F1484395009_2010_triumph_thruxtonseb_4b1c755b66.jpg)\n\nДвигатель охлаждался воздухом. Его рабочий объём был равен 865 куб. см. Диаметр цилиндра составлял 90 мм, а ход поршня – 68 мм. Максимальная мощность двигателя, который работал со степенью сжатия 9,9:1, составляла 67 лошадиных сил на 7250 об\u002Fмин. Максимальный крутящий момент был равен 69 Нм на 5800 об\u002Fмин. Мотоцикл был оборудован цифровым зажиганием и электростартером.\n\n![](\u002Fuploads\u002F1484395089_img_1996_0_67eee22a82.jpg)\n\n## Технические характеристики\n\n### Triumph Thruxton SE (2010)\n\n|  |  |\n| --- | --- |\n| Тип двигателя | 4-тактный, 2-цилиндровый, 8-клапанный, DOHC, воздушное охлаждение |\n| Объем двигателя | 865 см3 |\n| Мощность двигателя | 67 л.с. |\n| Трансмиссия | 5-скоростная, цепь |\n| Максимальная скорость | 230 км\u002Fчас |\n| Тип | Дорожные мотоциклы |\n\n## Цена\n\nЦена мотоцикла на момент составления описания составляла около $9 500.\n\n## Видео\n\nПередняя подвеска была представлена телескопической вилкой Kayaba с 41-миллиметровыми перьями и ходом 120 мм, а на заднем стальном двухстороннем маятнике были установлены два регулируемых хромированных амортизатора Kayaba. Ход задней подвески – 106 мм. Высота мотоцикла по седлу – 790 мм.\n\n![](\u002Fuploads\u002F1484395109_img_1994_0_adae883537.jpg)\n![](\u002Fuploads\u002F1484395043_img_1997_0_885e220d92.jpg)\n![](\u002Fuploads\u002F1484395090_img_1998_37929b91e1.jpg)\n![](\u002Fuploads\u002F1484395054_img_2000_43cd3040b2.jpg)\n![](\u002Fuploads\u002F1484395131_img_2002_e1d6ea8a49.jpg)","2017-01-14","2026-11-02T14:20:46.910Z","","ke4fvoannuyf84lu3x50e5ju","Мотоциклы: Triumph","https:\u002F\u002Fapi.shturmanclub.ru\u002Fuploads\u002F1484395035_2010_triumph_thruxtonsea_8e2dfbc0f2.jpg",[13],1793730801694]