Мотоциклы: Triumph

Мотоцикл Triumph Speed Triple Half Millionth Special (2011)

Информация по мотоциклу Triumph Speed Triple Half Millionth Special (2011) По случаю выпуска 500000-тысячного мотоцикла Triumph была подготовлена модель Speed Triple Half Millionth Special. Мотоцикл

Мотоцикл Triumph Speed Triple Half Millionth Special (2011)

Информация по мотоциклу Triumph Speed Triple Half Millionth Special (2011)

По случаю выпуска 500000-тысячного мотоцикла Triumph была подготовлена модель Speed Triple Half Millionth Special. Мотоцикл имел уникальное сочетание красного, белого и голубого цвета. Модель была оснащена 4-тактным 3-цилиндровым 12-клапанным двигателем с жидкостным охлаждением. Его рабочий объём был равен 1050 куб. см. Диаметр цилиндра составлял 79 мм, а ход поршня был равен 71,4 мм.

Максимальная мощность двигателя, который работал со степенью сжатия 12:1, составляла 135 лошадиных сил на 9400 об/мин. Максимальный крутящий момент достигался на 7750 об/мин и был равен 111 Нм. Мотоцикл имел 6-ступенчатую КПП и цепной привод. Инжекторная топливная система обладала многоточечным последовательным впрыском. Мотоцикл был оснащён цифровым зажиганием индуктивного типа и электрическим стартером.

Мотоцикл Triumph Speed Triple Half Millionth Special (2011)

Технические характеристики

Triumph Speed Triple Half Millionth Special (2011)

Тип двигателя 4-тактный, 3-цилиндровый, 12-клапанный, DOHC, жидкостное охлаждение
Объем двигателя 1050 см3
Мощность двигателя 135 л.с.
Трансмиссия 6-скоростная, цепь
Тип Naked bike

Цена

Цена мотоцикла на момент составления описания составляла около $11 500.

Видео

Сухая масса мотоцикла составляла 214 кг. Объём топливного бака был равен 17,5 л. Высота мотоцикла по седлу – 825 мм. Размер передней и задней шины мотоцикла – 120/70 ZR 17 и 190/55 ZR 17 соответственно. На переднем колесе были установлены два дисковых тормоза диаметром 320 мм с четырёхпоршневыми суппортами, а на заднем – один 255-миллиметровый диск с двухпоршневым суппортом.