Мотоцикл Beta M4 Motard (2005)

Информация по мотоциклу Beta M4 Motard (2005)

В 2005 году вышел популярный мотард компании Beta – M4 Motard. Модель имела 4-тактный 1-цилиндровый двигатель, оснащённый воздушным охлаждением. На цилиндре имелось четыре клапана, а в его головке – один распредвал. Рабочий объём двигателя был равен 349 куб. см. Диаметр цилиндра составлял 79 мм, а ход поршня – 71,2 мм. Двигатель работал со степенью сжатия 9,5:1.

Мотоцикл был оборудован карбюратором Mikuni BEST с 33-миллиметровым диффузором и электронным зажиганием. Пуск двигателя осуществлялся электростартером. Модель имела 6-ступенчатую коробку передач и цепной привод. Максимальная мощность двигателя составляла 25,8 лошадиных сил на 6600 об/мин. Максимальный крутящий момент достигался на 6050 об/мин и составлял 2,9 кг-м.

Технические характеристики

Beta M4 Motard (2005)

Основная информация
Модель:
Год:
Тип:
Двигатель и трансмиссия
Диаметр цилиндра (внутр.) X (длина) ход(а) поршня:
Клапанов в цилиндре:
Компрессия:
Контроль топлива:
Коробка передач:
Объём двигателя:
Система охлаждения:
Тип двигателя:
Тип кузова:
Тип трансмиссии, привод:
Топливная система:
Шасси, подвеска, тормоза и колеса
Диаметр задних тормозов:
Диаметр передних тормозов:
Задние тормоза:
Задняя подвеска:
Колесная база:
Передние тормоза:
Передняя подвеска:
Размер задней шины:
Размеры передней шины:
Ход задней подвески:
Ход передней подвески:
Физические меры и габариты
Высота сиденья:
Дорожный просвет:
Емкость топливного бака:
Общая высота:
Общая длинна:
Общая ширина:
Резервный запас топлива:
Сухой вес:
Прочие характеристики
Варианты цветов:
Комментарии:

Цена

Цена мотоцикла на момент составления описания составляла около $6 500.

Видео

Высота мотоцикла по седлу составляла 870 мм. Он весил 133 кг, а в его бензобак вмещалось 10,5 литров топлива. На одном литре мотоцикл мог проезжать до 28 км. На дистанции в четверть мили мотоцикл разгонялся до 123,5 км/ч за 16,1 с. Максимальная скорость мотоцикла составляла 133,2 км/ч. Он передвигался на 17-дюймовых колёсах, одетых в гладкие шины размером 120/70-17 и 150/60-17. Торможение обеспечивал 310-миллиметровый дисковый тормоз на переднем колесе и 220-миллиметровый на заднем.