[{"data":1,"prerenderedAt":15},["ShallowReactive",2],{"blog-r98tqw7mbw04l2juggdbrtea":3},{"documentId":4,"title":5,"description":6,"content":7,"dateNews":8,"createdAt":9,"updatedAt":9,"typeBlog":10,"blogTypeId":11,"blogTypeLabel":12,"image":13,"images":14},"r98tqw7mbw04l2juggdbrtea","Harley-Davidson Forty-Eight","Информация по мотоциклу Harley-Davidson Forty-Eight","Информация по мотоциклу Harley-Davidson Forty-Eight\n\n![Harley-Davidson Forty-Eight](\u002Fuploads\u002F1475406657_main_harley_davidson_forty_eight_1_5596635a99.jpg)\n\nМотоцикл **Harley-Davidson Forty-Eight** - неплохое решение для городских поездок, это агрессивный олдскульный чоппер с выразительным дизайном. Его классические черты сочетаются с качеством исполнения отдельных элементов и современными технологиями, на дорогах привлекает внимание «фирменная» перламутровая окраска.\n\nГлавной особенностью мотобайка Harley-Davidson Forty-Eight является бензобак типа «peanut». Он объемный, а его прямое днище создает дополнительное пространство и визуально открывает двигатель. Современные приборы и оптика байка выполнены в классическом стиле, который гармонично дополняется эгоистичным одноместным сиденьем.\n\nЕще большую винтажность мотоциклу Harley-Davidson Forty-Eight придают смонтированные под ручками зеркала. Эволюционный инжекторный силовой агрегат оснащен эффективной системой воздушного охлаждения. Он экономный, при этом создает большой крутящий момент. Спицованные диски мотобайка обуты в толстую и прочную резину, способствующую хорошему сцеплению с дорогой.\n\n## Технические характеристики\n\n|  |  |\n| --- | --- |\n| год выпуска | 2010 |\n| тип двигателя | V-образный |\n| обьем двигателя | 1202 |\n| количество цилиндров | 2 |\n| диаметр и ход поршня | 88,9x96,8 мм |\n| степень сжатия | 96 Н•мпри 3750 об\u002Fмин |\n| мощность л\u002Fс | 67 л.с.при 5750 об\u002Fмин |\n| тип впрыска топлива | Инжектор |\n| тип охлаждения | Воздушная |\n| тип контроля подачи топлива | Инжектор |\n| привод | Ремень |\n| передняя подвеска | Телескопическая вилка |\n| задняя подвеска | Маятниковая с двумя амортизаторами |\n| размер переднего колеса | 130\u002F90 B16 73H |\n| размер заднего колеса | 150\u002F80 B16 77H |\n| передний тормоз | Дисковый гидравлический с 2-поршневым суппортом |\n| задний тормоз | Дисковый гидравлический с 2-поршневым суппортом |\n| высота мотоцикла | Механическая |\n| дополнительная информация | США |\n| тип стартера | Электростартер |\n\n## Расход топлива\n\nСредний расход топлива на Harley-Davidson Forty-Eight составляет 4,9 л на 100 км. Точное значение зависит от стиля езды и технической исправности мотоцикла.\n\n## Цена\n\nЦена нового мотоцикла на момент написания статьи порядка\n968 000 - 1 065 000 руб.\n\n## Видео\n\n* Тест-драйв Harley-Davidson Forty-Eight (ENG)\n\nМир впервые увидел этот культовый восьмилитровый бак в 1948 году. Но мир еще никогда не видел его на ТАКОМ мотоцикле. The Forty-Eight. Характерный \\\"бульдожий\\\" дизайн и мощь 1200-кубового двигателя Evolution. Массивная 49-мм вилка, регулируемая задняя подвеска, литые колеса из алюминиевого сплава, тормозные диски плавающего типа и мощные тормоза придают этому мотоциклу не только впечатляющий внешний вид, но еще и высокую управляемость и комфорт.\n\n## Harley-Davidson Forty-Eight\n\n![](\u002Fuploads\u002F1475406619_harley_davidson_forty_eight_2010_1_1b73553505.jpg)\n![](\u002Fuploads\u002F1475406672_harley_davidson_forty_eight_2010_2_f32ccb20e2.jpg)\n![](\u002Fuploads\u002F1475406675_harley_davidson_forty_eight_2010_4_167c27e490.jpg)","2016-10-02","2026-11-02T14:10:42.573Z","","ea1vmh6r92pevrnsh2s2vhfy","Мотоциклы: Harley Davidson","https:\u002F\u002Fapi.shturmanclub.ru\u002Fuploads\u002F1475406657_main_harley_davidson_forty_eight_1_5596635a99.jpg",[13],1793730811491]