[{"data":1,"prerenderedAt":15},["ShallowReactive",2],{"blog-rm37g8x6rbe7dm68vgoda55s":3},{"documentId":4,"title":5,"description":6,"content":7,"dateNews":8,"createdAt":9,"updatedAt":9,"typeBlog":10,"blogTypeId":11,"blogTypeLabel":12,"image":13,"images":14},"rm37g8x6rbe7dm68vgoda55s","Алюминиевая лодка Мста-Н","Масса и размеры алюминиевой лодки Мста-Н обеспечивают быстроту и легкость спуска на воду, переноску и перевозку на автомобилях. Всё дело в алюминии, идущем на производство лодки, что играет важнейшую","# Алюминиевая лодка Мста-Н\n\n![Алюминиевая лодка Мста-Н](\u002Fuploads\u002F1502307115_ntsbrts_86424ed51a.jpg)\n\nМасса и размеры **алюминиевой лодки** Мста-Н обеспечивают\nбыстроту и легкость спуска на воду, переноску и перевозку на автомобилях. Всё\nдело в алюминии, идущем на производство лодки, что играет важнейшую роль для её\nсобственника.\n\n**Лодка Мста-Н** c наружной стороны днища оснащена алюминиевыми\nуголками, называемыми продольными реданами, которые повышают остойчивость лодок,\nумеряют бортовую и продольную качку. На ходу при резком крене реданы\nпрепятствуют дальнейшему увеличению крена и существенно улучшают устойчивость на\nкурсе.\n\nЕстественная привлекательность отлично обработанного алюминиевого листа,\nустойчивость к ржавчине и обрастанию допускают возможность не красить лодку, что\nоблегчает ее изготовление и использование. Случайную вмятину или образовавшуюся\nпробоину на лёгкой алюминиевой лодке можно без особых затрат отремонтировать за\nпару часов. При пробоине алюминевой лодки «Мста» на поврежденное место\nдостаточно наложить заплатку из листового алюминия, просверлить по периметру\nотверстия для заклепок, промазать места швов герметиком и заклепать обычным\nзаклёпочником.\n\n**Алюминиевая лодка** Мста-Н многофункциональна. На ней можно\nсовершать как продолжительные по времени выходы, так и использовать ее для\nотдыха в выходные, для **рыбалки** и охоты, для смешанного туризма\n- по воде и по суше.\n\nНа **алюминиевую лодку** допускается установка подвесных\nмоторов, преимуществом которых перед стационарными является то, что они\nпредставляют собой готовый комплекс двигатель - это движитель с рулём. При\nмонтаже и снятии подвесного мотора тратится пара минут.\n\n### Технические характеристики алюминиевой лодки Мста-Н\n\n|  |  |\n| --- | --- |\n| Длина стандартная, м | 3 и 3,50 |\n| Ширина наибольшая, м | 1,35 |\n| Высота борта на миделе, м | 0,55 |\n| Высота транца в диаметральной плоскости, м | 0,40 |\n| Водоизмещение полное, т | 0,354 |\n| Пассажировместимость, чел. | 2-4 |\n| Грузоподъемность, кг | 300 |\n| Масса лодки с оборудованием и снаряжением (без мотора), кг | 40 |\n| Допустимая мощность подвесного мотора, л. с. | от 2 до 20 |\n\n## Расход топлива\n\nСредний расход топлива на лодке «Мста-Н\\\" составляет около 18л\u002Fчас. Точное значение зависит от исправности двигателя, стиля езды и поверхности передвижения.\n\n## Цена\n\nСтоимость на лодке «Мста-Н\\\" начинается примерно от 66 000 руб.\n\n## Видео\n\n## Фото\n\n![](\u002Fuploads\u002F1502307145_dftnsrbtsrs_9f38208f8d.jpg)\n![](\u002Fuploads\u002F1502307117_ftsnretsbr_f89e4ae27f.jpg)\n![](\u002Fuploads\u002F1502307115_ntsbrts_86424ed51a.jpg)","2017-08-10","2026-11-03T07:07:04.725Z","","twe94heqnmnebyhzpo79w44p","Лодки и катера","https:\u002F\u002Fapi.shturmanclub.ru\u002Fuploads\u002F1502307144_msta_8_4e4b7b5b72.jpg",[13],1793730672140]