[{"data":1,"prerenderedAt":15},["ShallowReactive",2],{"blog-rvev3tq78px3v9bw9e35247a":3},{"documentId":4,"title":5,"description":6,"content":7,"dateNews":8,"createdAt":9,"updatedAt":9,"typeBlog":10,"blogTypeId":11,"blogTypeLabel":12,"image":13,"images":14},"rvev3tq78px3v9bw9e35247a","Suzuki GSX 400 Impulse","Информация по мотоциклу Suzuki GSX 400 Impulse","Информация по мотоциклу Suzuki GSX 400 Impulse\n\n![](\u002Fuploads\u002F1470142254_suzuki_gsx_400_impulse_1996_14ec9ca213.jpg)\n\nМодель классического дорожного мотоцикла **Suzuki GSX 400 Impulse** появилась в 1994 году на базе двигателя от Suzuki GSF400 Bandit и стала последователем модельной серии GSX Impulse 80-х годов прошлого века.\n\nВ отличие от того же \\\"Бандита\\\", Suzuki GSX 400 Impulse представляет собой \\\"классик\\\" с присущими ему характерными чертами - классическая круглая фара, форма сиденья, бензобака и задней части, двойной задний амортизатор и обычная телескопическая вилка спереди.\n\nМодель отличается также довольно неплохим оснащением для мотоцикла подобного класса - с 1996 года GSX400 Impulse имеет подвески Kayaba в стоке, а с 1999 года - тормоза Brembo.\n\nОсобенностью Suzuki GSX 400 Impulse является рядный 4-цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения, выдающий стандартные 53 л.с. мощности и 37 Нм крутящего момента. Двигатель - высокооборотистый, выдает максимальные характеристики на 9500-11000 об\u002Fмин.\n\n*Основные модификации Suzuki GSX 400 Impulse*:\n\n* **Suzuki GSX 400 Impulse** - обычная версия без обтекателя.\n* **Suzuki GSX 400S Impulse** - версия с передним обтекателем.\n\n*Другие модели серии Suzuki GSX400*:\n\n* Suzuki GSX 400 Inazuma\n\nМодель Suzuki Impulse 400 является внутрияпонской и официально в другие страны не поставлялась. Мотоцикл выпускался до 2009 года, после чего был снят с производства.\n\n*Основные конкуренты Suzuki GSX 400 Impulse в классе*:\n\n* Honda CB 400\n* Kawasaki ZRX 400\n* Yamaha XJR 400\n\n## Краткая история модели\n\n* 1994 г. - начало производства и продаж Suzuki GSX 400 Impulse. Первое поколение мотоцикла.\n* 1996 г. - мотоцикл получает новые подвески Kayaba и красные наклейки \\\"KYB\\\" на перьях вилки.\n* 1999 г. - мотоцикл получает новые передние тормоза Brembo и наклейку Impulse на бензобаке.\n* 1999-2003 гг. - незначительные визуальные изменения Suzuki GSX 400 Impulse.\n* 2004 г. - второе поколение мотоцикла. Отличается новой выхлопной системой, логотипом S на бензобаке, двигателем черного цвета и рядом других отличий.\n* 2008 г. - на рынок выпускается специальная версия мотоцикла в красно-черных цветах.\n* 2009 г. - модель Suzuki GSX 400 Impulse снимается с производства.\n\n## Технические характеристики\n\nТехнические характеристики Suzuki GSX 400 Impulse:\n\n|  |  |\n| --- | --- |\n| Модель | Suzuki GSX400 Impulse |\n| Тип мотоцикла | классик |\n| Год выпуска | 1994-2009 |\n| Рама | стальная |\n| Тип двигателя | 4-цилиндровый, 4-тактный, рядный |\n| Рабочий объем | 399 куб. см. |\n| Диаметр цилиндра\u002Fход поршня | 52 х 47 мм |\n| Степень сжатия | 11,8:1 |\n| Охлаждение | жидкостное |\n| Количество клапанов на цилиндр | DOHC, 4 клапана на цилиндр |\n| Система подачи топлива | карбюраторы, 4х Mikuni BST29 |\n| Тип зажигания | транзисторное |\n| Максимальная мощность | 53 л.с. при 11000 об\u002Fмин |\n| Максимальный крутящий момент | 37 Нм при 9500 об\u002Fмин |\n| Коробка передач | 6-ступенчатая |\n| Тип привода | цепь |\n| Размер передней шины | 110\u002F70-17 54H |\n| Размер задней шины | 140\u002F70-17 66H |\n| Передние тормоза | 2 диска 290 мм, 2-поршневые суппорта |\n| Задние тормоза | 1 диск 250 мм, 2-поршневой суппорт |\n| Передняя подвеска | телескопическая вилка |\n| Задняя подвеска | моноамортизатор с прогрессией (регулировка преднатяга) |\n| Габариты мотоцикла (ДхШхВ) | 2080х740х1110 мм |\n| Высота по седлу | 760 мм |\n| Максимальная скорость | 180 км\u002Fч |\n| Разгон до 100 км\u002Fч | 5,0 сек |\n| Емкость бензобака | 18 л |\n| Масса мотоцикла (сухая) | 175 кг |\n\n## Расход топлива\n\nОфициальное значение расхода топлива на Suzuki GSX400 Impulse составляет 2,74 л на 100 км пути (при 60 км\u002Fч). Реальное значение расхода топлива, по отзывам владельцев, составляет 5-6 л на 100 км.\n\n## Цена\n\nСтоимость Suzuki GSX400 Impulse в хорошем техническом состоянии, без пробега по РФ составляет $2500-3000. Цена на модели с пробегом по РФ начинается от 60 000 руб.\n\n## Видео\n\n* Краткий осмотр и запуск мотоцикла Suzuki GSX 400 Impulse.\n* Сравнение Suzuki GSX 400 Imulse с Yamaha FZ400.\n\n**Suzuki GSX 400 Impulse** — классический дорожный мотоцикл, выпускавшийся для внутреннего рынка Японии и официально не поставлявшийся в другие страны. Названием он обязан серии Impulse, выпускавшейся в 80-х годах прошлого века. Эта модель обладает достаточно стандартными для 400-кубового «классика» характеристиками и ходовыми качествами, что не помешало ей стать весьма популярной и продержаться на конвейере долгий срок. В качестве ДВС для неё использовался двигатель от Suzuki GSF 400.\n\nВ течение выпуска GSX 400 Impulse неоднократно подвергался модернизации. Уже спустя пару лет после начала производства, в 1996 году, он получил новые подвески от Kayaba, а в 1999 году на нём орбновили переднюю тормозную систему, заменив суппорты на Brembo. В последующие годы мотоцикл получил мелкие косметические изменения, а с 2004 года в серию пошло второе поколение модели, оснащённое другим выхлопом и имеющее ряд небольных отличий. В таком виде мотоцикл и продолжал выпускаться вплоть до снятия с производства.\n\n## Suzuki GSX 400 Impulse\n\n![](\u002Fuploads\u002F1470142283_800px_2012_03_20_bikepics_2368904_full_2904a69954.jpg)\n![](\u002Fuploads\u002F1470142253_800px_1816340618_072499bbc9.jpg)\n![Suzuki GSX 400 Impulse](\u002Fuploads\u002F1470142304_yay_8270cbb268.jpg)","2016-08-02","2026-11-02T13:59:26.219Z","","bo1gxvuyh93sni6gbc96r67m","Мотоциклы: Suzuki","https:\u002F\u002Fapi.shturmanclub.ru\u002Fuploads\u002F1470142254_suzuki_gsx_400_impulse_1996_14ec9ca213.jpg",[13],1793730824097]