Мотоцикл Beta RR125 Enduro (2005)

Информация по мотоциклу Beta RR125 Enduro (2005)

В 2005 году был выпущен мотоцикл RR125 Enduro. Двигатель модели представлял собой 4-тактный 1-цилиндровый агрегат с воздушным охлаждением. Рабочий объём силового агрегата составлял 123 куб. см. Он функционировал со степенью сжатия 10:1. Диаметр цилиндра составлял 54 мм, а ход поршня был равен 65 мм.

Модель была оборудована карбюратором Mikuni 5NH1 и зажиганием Moryama 5HH. Трансмиссия мотоцикла была представлена 5-ступенчатой коробкой передач и цепным приводом на заднее колесо.

Технические характеристики

Beta RR125 Enduro (2005)

Основная информация
Модель:
Год:
Тип:
Двигатель и трансмиссия
Диаметр цилиндра (внутр.) X (длина) ход(а) поршня:
Зажигание:
Компрессия:
Коробка передач:
Объём двигателя:
Система охлаждения:
Система смазки:
Сцепление:
Тип двигателя:
Тип кузова:
Тип трансмиссии, привод:
Топливная система:
Шасси, подвеска, тормоза и колеса
Диаметр задних тормозов:
Диаметр передних тормозов:
Задние тормоза:
Задняя подвеска:
Колесная база:
Передние тормоза:
Передняя подвеска:
Размер задней шины:
Размеры передней шины:
Ход передней подвески:
Физические меры и габариты
Высота сиденья:
Дорожный просвет:
Емкость топливного бака:
Общая высота:
Общая длинна:
Общая ширина:
Резервный запас топлива:
Сухой вес:
Прочие характеристики
Варианты цветов:
Стартер:

Цена

Цена мотоцикла на момент составления описания составляла около $5 500.

Видео

Размер передней шины был равен 90/90-21, а размер задней – 120/80-18. Объём топливного бака был равен 6,7 л. Сухая масса мотоцикла составляла 101 кг, а высота по седлу – 813 мм. Переднее колесо крепилось к гидравлической вилке с ходом 245 мм. Диаметр её перьев – 41 мм. Сзади имелся регулируемый по степени предварительной нагрузки моноамортизатор с ходом 220 мм Мотоцикл был способен разгоняться до скорости 95,2 км/ч. 400-метровую дистанцию он проходил за 12,7 с.