[{"data":1,"prerenderedAt":15},["ShallowReactive",2],{"blog-uljqzf61meznr1om1vjbnm4u":3},{"documentId":4,"title":5,"description":6,"content":7,"dateNews":8,"createdAt":9,"updatedAt":9,"typeBlog":10,"blogTypeId":11,"blogTypeLabel":12,"image":13,"images":14},"uljqzf61meznr1om1vjbnm4u","Bimota SB6","Информация по мотоциклу Bimota SB6","Информация по мотоциклу Bimota SB6\n\n![](\u002Fuploads\u002F1502888234_mediapreview_2e08a56ef4.jpg)\n\nВнешне мотоцикл SB6, вышедший в 1994 году, выглядит, как 600- или 750-кубовый, что связано с его компактными размерами. Он имел короткую колёсную базу (1376 мм), поэтому по своей управляемости ничем не отличался от 600-кубового мотоцикла. Однако же модель SB6 была оборудована 1074-кубовым двигателем, который представлял собой 4-тактный 4-цилиндровый 16-клапанный агрегат с двумя распредвалами в головке цилиндра. Охлаждение двигателя осуществлялось жидкостью. Двигатель функционировал со степенью сжатия 11,2:1. Подача топлива осуществлялась четырьмя карбюраторами Mikuni c 38-миллиметровым диффузором. Максимальная мощность двигателя составляла 156 лошадиных сил на 10000 об\u002Fмин. Максимальный крутящий момент составлял 10,2 кг-м на 8400 об\u002Fмин. Крутящий момент передавался на заднее колесо через 5-ступенчатую коробку передач и цепной привод. Переднее и заднее 17-дюймовые колёса были одеты в шины размером 120\u002F60-ZR17 и 180\u002F55-ZR17 соответственно. В топливный бак модели вмещалось 19,5 литров топлива. На одном литре можно было проехать 15,4 км. Сухая масса мотоцикла составляла 190 кг. Тормозной путь модели со скорости 100 км\u002Fч составлял 37,7 м. Всего было выпущено 1144 экземпляра модели.\n\n## Технические характеристики\n\nТип двигателя: 4-тактный, 4-цилиндровый, 16-клапанный, DOHC, жидкостное охлаждение\n\nОбъем двигателя: 1074 см3\n\nМощность двигателя: 156 л.с.\n\nТрансмиссия: 5-скоростная, цепь\n\nМаксимальная скорость: 275 км\u002Fчас\n\nТип: Спортивные мотоциклы\n\n## Видео\n\n* Обзор мотоцикла Bimota SB8\n\n**Bimota SB6** — спортивный мотоцикл итальянской фирмы Bimota, выпускался в 1994-1999 годах. Одновременно моделью Bimota SB6 было запущено производство его модификации — мотоцикла Bimota SB7, но в 1996 году программа ее производства была свернута. Машина оснащалась четырехцилиндровым поперечным 16-клапановым двигателем с водяным охлаждением от Suzuki GSX-R1100 1993 модельного года. Объем его цилиндров составлял 1074 куб.см, мощность 156 л.с. Масса Bimota SB6 — 190 кг, максимальная скорость — 280 км\u002Fч.\n\nМотоцикл имел одно посадочное место, отличался полным изогнутым закрытым обтекателем, диагональной конструкцией алюминиевой рамы, самонесущим седлом. Модель имела характерные особенности: выхлопные трубы двигателя изогнуты к двум глушителям, спрятанным в корме, жесткая двойная дюралевая рама, массивная телескопическая вилка перевернутого типа Paioli диаметром 46 мм, задний моноамортизатор Ohlins, большие тормозные диски Brembo толстые радиальные шины: передняя 120\u002F60 17, задняя 190\u002F50 17. Пластиковые панели окрашивались в красный цвет или в красный и черные цвета. Мотоцикл комплектовался шестиступенчатой коробкой передач с цепным приводом. Машина признавалась одним из лучших в мире спортивных мотоциклов. Производство Bimota SB6 было завершено в 1999 году в связи с банкротством фирмы.\n\n## Bimota SB8\n\n![](\u002Fuploads\u002F1502887695_800px_bimota_sb6_9bbe15a944.jpg)\n![Bimota SB6](\u002Fuploads\u002F1502887668_16794_1994_bimota_sb6_1_jpg_c2a90960c0.jpg)\n![](\u002Fuploads\u002F1502887711_bimota_sb6_3_6ca828922a.jpg)","2017-08-16","2026-11-03T05:34:48.939Z","","jxor6g2fw5kg7lgyz1dgthja","Мотоциклы: Bimota","https:\u002F\u002Fapi.shturmanclub.ru\u002Fuploads\u002F1502888234_mediapreview_2e08a56ef4.jpg",[13],1793730785549]