[{"data":1,"prerenderedAt":15},["ShallowReactive",2],{"blog-vgfssrlupdb3rxgzsjfj9yr5":3},{"documentId":4,"title":5,"description":6,"content":7,"dateNews":8,"createdAt":9,"updatedAt":9,"typeBlog":10,"blogTypeId":11,"blogTypeLabel":12,"image":13,"images":14},"vgfssrlupdb3rxgzsjfj9yr5","Легкая рубка со съёмным тентом на мотолодку Казанка","Прежде всего, необходимо снять комингс штатного стекла. Изготовленные по приводимым эскизам (рис.1 и рис.2) стойки, комингсы, боковины и верхнюю раму нужно приклепать к палубе и собрать затем в общую","# Легкая рубка со съёмным тентом на мотолодку Казанка\n\n  \n\nПрежде всего, необходимо снять комингс штатного стекла.   \nИзготовленные по приводимым эскизам стойки, комингсы, боковины и верхнюю раму нужно приклепать к   \nпалубе и собрать затем в общую конструкцию. Стекла (оргстекло толщиной 6—8 мм)   \nподгоняются по месту. Петлю крышки багажника нужно переставить с верхней кромки   \nна нижнюю, чтобы откинутая крышка ложилась на слани, а сидящие впереди водитель   \nи пассажир могли свободно вытянуть ноги. К внутренней поверхности крышки следует   \nприклепать кронштейны двух складных кресел (***рис. 3***)\n\n  \n\n*![Легкая рубка со съёмным тентом на мотолодку Казанка](\u002Fuploads\u002F1502284907_ris_3usover_1cf96243c0.jpg)*\n\n  \n\n***Рис.3.** Схема складного кресла  \n1 - сиденье на   \nпайоле; 2 - откидная спинка; 3 - шарнирный угольник, фиксирующий положение   \nкресла; 4 - упоры-ограничители поворота угольников 3, закрепленные на внутренней   \nстороне крышки багажника 5; 6 - петля крышки багажника, переставленная на нижнюю   \nкромку; 7 - стопор.*\n\n  \n\nПри закрытой крышке эти кресла укладываются внутрь багажника и   \nне загромождают кокпит. Тент может быть сделан сплошным или состоящим из двух   \nчастей - передней (крыша рубки) и задней (над кокпитом). В любом случае спереди   \nв тент необходимо вшить три-четыре тонкие продольные рейки из фанеры или   \nтекстолита, чтобы крыша не прогибалась. На полотнище спереди по бортовым кромкам   \nнадо сделать карман, через который продевается резиновый шнур для обтягивания   \nтента по верхней раме рубки.\n\n  \n\nКормовая часть тента притягивается ремешками к дуге рубки,   \nсерединой опирается на выдвижную дугу, а сзади при помощи люверсов крепится за   \nспециальные крючки по бортам. В кромку этой части тента также надо вшить   \nрезиновый шнур или хотя бы бечевку.\n\n  \n  \n  \n  \n  \n  \n\n## Расход топлива\n\n  \n\nСредний расход топлива на лодке «мотолодку Казанка\\\" составляет около 18л\u002Fчас. Точное значение зависит от исправности двигателя, стиля езды и поверхности передвижения.\n\n  \n\n## Цена\n\n  \n\nСтоимость на лодке «мотолодку Казанка\\\" начинается примерно от $4,259.\n\n  \n\n## Видео\n\n  \n  \n  \n\n## Фото\n\n  \n\n![](\u002Fuploads\u002F1502284920_bez_nazvaniya_88_8cfb75f495.jpg)  \n![](\u002Fuploads\u002F1502284895_1447946282_kazanka1_26a81705e4.jpg)  \n![](\u002Fuploads\u002F1502284947_bez_nazvaniya_87_1759ab1a20.jpg)","2017-08-09","2026-11-03T07:06:00.636Z","","twe94heqnmnebyhzpo79w44p","Лодки и катера","https:\u002F\u002Fapi.shturmanclub.ru\u002Fuploads\u002F1502284920_bez_nazvaniya_88_8cfb75f495.jpg",[13],1793730674657]